람보르기니 아 벤타 도르 슈퍼카의 개요

람보르기니 아 벤타 도르 LP 700-4

역사

람보르기니 아 벤타 도르 LP 700-4는 2011 년 제네바 모터쇼에서 10 년 동안 상징적 인 슈퍼카 역할을 한 Murcielago를 대신하여 데뷔했습니다. 람보르기니는 탄소 섬유 아 벤타 도르가 같은 침 흘림 유발 틈새 시장을 채울 것이라고 밝혔다. 다른 Lamborghinis와 마찬가지로 Aventador는 스페인 투우에서 이름을 따 왔습니다. 이 경우에, 1993 년에 특히 용감하게 싸운 황소. 그것은 700 마력 (놀랍게도, 람보르기니 네이밍 규칙에 대해 아는 바가 없음)과 영구적 인 전 륜구동 (따라서 "4")을 얻습니다.

엔진

람보르기니 아 벤타 도르 (Lamborghini Aventador)는 Murcielago를 다시 해치지 않습니다. 완전히 새로운 경량의 12 기통 엔진이 여전히 차축의 뒤쪽에 있습니다. 높은 마력은 509 lb-ft의 토크 및 새로운 독립 변속 막대 7 단 변속기와 결합됩니다. Lamborghini에 따르면 ISR은 이전 변속기보다 빠르고 가볍습니다. "세계에서 가장 감정적 인 기어 변속"입니다. 어떻게 측정하는지 잘 모르겠습니다.

강력한 엔진은 전 륜구동의 정밀성 및 안정성 (감사, 모회사 Audi)을 포함하여 안전 시스템에 의해 상대적으로 점검됩니다. 운전자는 Strada (도로), Sport 및 Corsa (트랙)에서 드라이브 설정을 선택할 수 있습니다. 각 설정은이 많은 차량을 다루는 데 얼마나 도움이되는지에 따라 엔진, 변속기, 차동 및 조향의 특성을 변경합니다. 람보르기니는 악명 높은 연료 경제를 개선했으며, Aventador는 무려 13.5 mpg (추정치)를 달성했습니다.

디자인

새로운 Aventador는 나가는 Murcielago와 여동생 Gallardo에서 크게 벗어나지 않지만 날카로운 각도의 Reventon보다 매끄럽게 보이는 자동차입니다. 람보르기니 (Lamborghini)는 최근 탄소 섬유 기술을 선전하고 있으며, 세 스토 엘레 멘토 (Sesto Elemento) 컨셉과 아 벤타 도르 (Aventador)의 몸에 소재를 전시하고있다. 제트에서 영감을 얻은 Reventon에서 배운 교훈은 더 많은 헤드 룸을 허용하고 공기 역학을 향상시키는 루프 라인과 같은 Aventador로 향합니다. 탄소 섬유 몸체를 사용하면 전면 스포일러와 같은 공기 역학적 요소를 별도의 부품이 아닌 쉘에 통합 할 수 있습니다 (펜더 벤더를 너무 많이 사용).

리어 윙은 두 개의 위치, 즉 최고 직선 속도의 경우 4 도의 "접근 각도"와 트위스 티의 최대 다운 포스의 경우 11 도입니다. 물론, 문이 열리고, 어디를 가든지 명확한 엔진 커버를 얻을 수 있습니다.

내부

Aventador를 시작하는 것은 제트를 시작하는 것과 같습니다. 빨간색 스위치 덮개를 위로 올려 시작 버튼을 누릅니다. 창과 에어컨의 토글 스위치는 중앙 콘솔의 7 인치 화면 아래에 있습니다. 더 복잡한 것 (통신, 엔터테인먼트 등)을 조정하려면 조이스틱과 버튼이있는 콘솔의 컨트롤 세트 인 휴먼 머신 인터페이스가 필요합니다.

내부는 물론 가죽으로 싸여 있으며 대시는 Reventon과 같은 TFT-LCD 디스플레이에 모든 게이지를 표시합니다. 가상이기 때문에 운전자가 알고 싶은 것에 따라 게이지를 교체 할 수 있습니다. 도로 속도, 엔진 속도, 연료량 및 상상할 수있는 거의 모든 엔진 메트릭을 대시에서 읽을 수 있습니다.

람보르기니 아 벤타 도르 LP 700-4 사양

엔진: 6.5 리터 V12 미드 리어 엔진
마력: 700 마력
토크: 509 lb-ft
최고 속도: 217mph
0-60mph: 2.9 초
가격: 379, 700 달러

람보르기니 아 벤타 도르 J

람보르기니는 자동차의 디자인, 엔진, 또는 그것을 묘사하는 데 사용되는 언어로 사치스러운 것을지지하지 않았습니다. 쿠페의 로드스터 버전 인 Aventador J를 "라디 컬하게 오픈"이라고합니다. 이것은 지붕이 완전히 사라 졌을뿐만 아니라 앞 유리도 마찬가지라는 것을 알 때까지 약간 과장된 것 같습니다. 누군가 빈티지 가죽 헬멧과 고글 구매를 정당화 한 것 같습니다.

그러나 사람들은 200mph 이상의 치아에서 벌레를 경험하게 될 것입니다. 왜냐하면 이름이 나타내는 상징적 인 Jota와 같은 하나의 자동차이기 때문입니다. 이 이름은 또한 FIA 규칙 책의 "부록 J"에서 유래 한 것으로 경주 용 자동차의 기술 사양이 나와 있습니다.