여전히 새로운 자동차 냄새를내는 자동차 휠 뒤에서 대부분의 운전 시간을 소비하는 사람들은이 냄새를 건너 뛸 수 있으며 타이어를 공기로 채우거나 기름을 바꾸는 것에 대해 읽을 수 있습니다. 당신의 차가 밤에 때때로 충돌하는 경향이 있고 도움을 기다리는 길가에 앉아 반 시간을 더 보내려고하는지 궁금하다면, 이 머플러 기사는 당신이 읽을 필요가있을 것입니다.

조심해야 할 징후

소리: 머플러가 닳 았다고 생각되면 소리가 첫 번째 지표입니다. 당신은 매일 차나 트럭을 운전하기 때문에 무언가가 제대로 들리지 않을 때 당신보다 더 잘 아는 사람은 없습니다. 최근에 엔진이 약간 더 커지면 배기 시스템을 철저히 검사해야 할 가능성이 큽니다. 머플러는 문제를 해결할 때 종종 범인이지만, 문제가 있다고 생각되면 시스템 전체를 앞뒤로 확인해야합니다. 구형 자동차의 경우 머플러는 2 ~ 3 회 교체되었을 수 있지만 공진기 나 촉매 변환기와 같은 나머지 배기 시스템은 공장에서 설치된 원래 장비 일 수 있습니다. 이 경우 머플러가 여전히 단단하더라도 구성 요소 중 하나가 고장날 때가 있습니다. 직감을 사용하고 항상주의를 기울이십시오. 배기 가스 누출로 인해 자동차 나 트럭 내부에 일산화탄소가 쌓여 치명적일 수 있습니다.

냄새: 도로를 따라 운전하거나 신호등에 앉아있는 동안 차의 배기 가스를 냄새 맡지 않아야합니다. 배기 시스템에 누수가 있거나 녹슨 머플러의 구멍이 있으면 배기 가스가 새어 나와 자동차 나 트럭 내부로 들어갑니다. 배기 가스가 빠르게 흐르고 압력을 받고 있으므로 배기 시스템의 작은 구멍이라도 많은 배기 가스를 펌핑 할 수 있습니다. 이로 인해 위험한 일산화탄소 상황이 발생할 수 있습니다. 겨울철은 따뜻한 차량에서 뜨거운 열기를 누리고 오랫동안 배기 가스가 누출되는 최악의 시간입니다. 자동차 나 트럭의 실내에서 배기 냄새가 나고 있다고 생각되면 배기 시스템을 즉시 점검하십시오. 배기 가스 누출을 피할 수 있기 때문에 일산화탄소 중독 위험이 있습니다.

시력: 머플러와 배기 시스템을 꼼꼼히 살펴 보는 것이 배기 누출에 대한 마지막 방어선입니다. 차량을 운전했다면 배기 시스템이 매우 뜨거울 것입니다! 아래에서 기어 다니기 전에 적어도 한 시간 동안 식히십시오. 그렇지 않으면 심각한 화상을 입을 수 있습니다. 배기 시스템을 점검하려면 테일 파이프에서 시작하여 앞으로 작업하십시오. 당신은 시스템에서 명백한 구멍이나 분할을 찾고 있습니다. 녹이 눈에 띄는 부분은 구멍이 두 개 숨겨져있는 문제 영역입니다. 머플러 자체는 제조 이음새에서 누출되는 경향이 있습니다. 이것은 양쪽 끝의 림, 중심을 따라 이음매 및 파이프가 머플러로 들어오고 나가는 지점을 의미합니다. 공진기, 촉매 변환기 및 플렉스 파이프 또는 파이프에도 동일하게 적용됩니다. 리프트에 접근 할 수 있으면 엔진이 켜진 상태에서 누출을 느끼면 배기 누출을 찾을 수 있지만 화상이 실제로 발생할 수 있으므로 노련한 전문가의 회사에서이 작업을 수행해야합니다.

수리: 배기 시스템이 고장난 곳을 찾으면 고칠 수 있습니다. 작은 구멍이나 스 플리트를 용접 할 수 있지만 핀홀보다 큰 부분은 일반적으로 해당 섹션의 일부 또는 전부를 교체해야합니다. 머플러 및 배기 시스템 작업은 가정에서 수행 할 수 있지만 머플러 샵에서는 오래 걸리는 수리 작업을 짧고 훌륭하게 수행 할 수 있습니다.