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기아 자동차-모하비 중형 콘셉트 픽업 트럭

Anonim

기아 자동차는 2004 년 시카고 오토 쇼에서 중형 콘셉트 픽업 트럭을 선보였습니다. KCV4 Mojave는 기아가 미국에서 최초로 선보인 픽업 트럭입니다.

이 트럭은 기아가 도입 당시 생산 계획없이 소비자 조사를 수행 할 수 있도록 제작되었습니다. Kia Motors America의 사장 겸 CEO 인 Peter M. Butterfield는 언론에 다음과 같이 진술했습니다.

  • "Mojave 프로젝트의 기본 아이디어는 기아의 연구 개발 자원을 활용하고 북미에있는 기아의 위치와 밀접한 관련이있는 컨셉트 차량을 만드는 것이 었습니다. 이 트럭을 제조하기 위해 모하비는 기아가 제공 할 수있는 탁월한 사례이며, 시카고 국제 오토 쇼에서 소비자 조사를 실시하여 소비자의 반응을 측정 할 수있게 할 것입니다. "

그들의 목표는 소비자 수용도를 측정하는 것이기 때문에 디자인 팀은 스타일링 요소가 먼 전형적인 컨셉트 트럭을 만들지 않도록 의도적으로 조정했습니다.

인테리어 안락

중간 크기의 모하비 트럭은 앞쪽을 향한 뒷좌석이있는 2 플러스 2 인테리어를 갖추고 있습니다. 모든 좌석 위치는 4 개의 중앙 개방 도어를 통해 접근 할 수 있습니다. B- 필러가 없기 때문에 차량에 큰 출입구가 생깁니다.

Mojave의 설계 팀은 항공기 설계를 영감으로 사용하여 대형 그래픽이 포함 된 센터 스택을 포함하여 트럭 장비에 초점을 맞춘 내부 공간을 만들었으며, 추가 DVD를 수용 할 수있는 온보드 내비게이션 및 트립 컴퓨터와 같은 엔터테인먼트 기능에 대한 컨트롤 비디오 시스템.

탈착식 센터 콘솔 보관함이 있으며 뒷좌석 아래에 내장 된 보관함은 방수, 은폐 보관소를 제공합니다. 후면 도어에는 각진 접이식 보관함이 있습니다.

4 개의 시트 모두 표백 황갈색 가죽으로 장식되어 있습니다.

모하비 트럭에 대한 몇 가지 사실

버튼을 누르면 모하비의 리어 베드가 승객 실로 확장됩니다. 전동식 후면 벽은 침대를 71 인치에서 86 인치 길이까지 확장하기 위해 앞으로 미끄러 져 4x8 ​​시트 합판에 맞출 수있는 충분한 공간을 제공합니다. 확장 된 침대 위치는 접힌 뒷좌석 등받이의 설계로 인해 전방으로 미끄러지는화물로부터 내장 된 보호 기능을 제공합니다.

후면 테일 게이트는 평평하게 접을 때 매끄럽고 확장 된 적재 바닥을 만들어 무거운 물건이나 구르는 물건을 훨씬 쉽게 제거 할 수 있습니다.

트럭 침대 내부, 각 바퀴 뒤에 작은 품목을 보관할 수있는 추가 저장 공간이 있습니다.

파워 트레인 및 서스펜션

Mojave 컨셉트 트럭에는 3.8 리터의 DOHC 24 밸브 V6이 있으며 약 280 마력을 출력하며 5 단 전자 제어식 자동 변속기와 결합됩니다. 130 인치 휠베이스는 기아 소렌토 플랫폼보다 더 길다.

  • 9 개의 크로스 멤버가있는 완전 박스형 래더 프레임
  • 더블 위시 본, 코일 오버 쇼크 전면 독립 서스펜션
  • 코일 스프링 및 레벨 제어 기능이있는 5 링크 견고한 리어 액슬
  • 스태빌라이저 바와 가스 압력 충격으로 보강 된 전면 및 후면 서스펜션
  • 파워 보조 랙 및 피니언 스티어링
  • ABS, 전자식 브레이크 힘 분배 (EBS) 및 브레이크 지원 기능이있는 동력 보조 4 륜 디스크 브레이크
  • 20 인치 기계 가공 휠의 20 인치 스포츠 타이어

기아와 현대 리서치 & 개발은 모하비 사막에 4, 300 에이커 규모의 시설을 건설하여 북미 시장을위한 차세대 기아 차량의 시험장으로 자리 잡고 있습니다. 새로운 컨셉트 트럭에 대한 소비자 반응이 높으면 초기 테스트 차량 중 하나 일 것입니다.

기아 자동차-모하비 중형 콘셉트 픽업 트럭