Johnny Pag는 커스텀 월드에서 출발 한 캘리포니아 남부의 자전거 제작자이지만 미국에서 설계되고 중국에서 제작 된 저렴한 오토바이로 유명합니다.

그의 프로 스트리트 모델을 테스트하는 동안 우리는 Johnny와 그의 부티크 비즈니스에 대해 이야기했습니다. 그의 틈새 시장은 오토바이 시장에 어떻게 적용되고, 그의 "Made in China"바이크는 국내 하드 팬들에게 어떻게 받아 들여졌으며, 그는 자신의 브랜드를 발전시킬 계획입니까? Q & A 세션의 사본은 다음과 같습니다.

… 많은 사람들이“부품을 구할 수 있습니까? 고장이 나면 어떻게 될까요?”그래서 저는 제품 지원에 많은 가치가 있다는 것을 깨달았습니다. 우리는 같은 사고 방식을 가진 딜러를 찾고 있으며, 더 큰 딜러 중 일부는 고객 서비스 지향적이지 않다는 것을 싫어합니다. 그들은 정말로 아닙니다. 표지판에 외부에 이름이있는 사람들 중 일부는 여분의 마일을 갈 것입니다. 사람들은 돌아 서서 열심히 일하는 사람들입니다. 그것들은 훨씬 더 잘하는 우리의 더 나은 딜러 중 일부입니다.

많은 부품이 Stateside입니까, 아니면 수입하여 배송해야합니까?

그들은 모두 여기 있습니다, 우리는 여기에 모든 볼트와 너트가 있습니다.

전체 라인업이 동일한 엔진으로 구동됩니까?

예. 부품을 재고로 유지하기 위해 자전거 전체에 300 개를 고수했습니다. 대부분의 경우이 많은 것들이 상호 교환 가능합니다.

초보자 라이더를위한 준비가되어 있습니다. 자전거에서 무엇을 원하고 필요하다고 생각하십니까?

스타일.

그것이 가장 큰 것입니다. 그것이 나의 가장 큰 판매 포인트입니다. 그들은 자전거를보고 있습니다.“와우, 정말 멋진 스타일의 자전거입니다.”Honda Rebel과 마찬가지로 초보자 라이더를 위해 준비되어 있습니다. 1 달러짜리 달러, 당신은 당신이 내렸던 자전거 나 Spyder 또는 내 자전거와 같은 자전거 옆에 Honda Rebel을 두었습니다. 완전히 다른 스타일의 자전거를보고 있습니다. 그래서 저는 이것이 많은 다른 사람들이이 일에 참여하는 이유라고 생각합니다.

이 자전거는 초경량 무게 인 350 파운드에 불과한 초급 라이더에게 정말 좋습니다. 자전거의 가치 인 다양한 영역에 부딪칩니다. 사람들이 자전거를보고있을 때, 그들은“이 자전거를 5 천 달러에 구입할 수 있고, 12 개월간 무제한 보증을받을 수 있으며, 살인자처럼 보이고, 나를 A에서 B로 데려 갈 것입니다…”라고 생각합니다. 오토바이 녀석들. 우리는 자전거를 좋아합니다.

다른 유형의 자전거를 생각하십니까? FX-3 (스포츠 바이크)과 같은 자전거를 더 많이 만들고 있습니까?

나는 헬기 사람이야, 내가 일하고있는 곳이야.

스포츠 바이크, 내 브랜드는 모든 엉덩이를위한 자리를 찾는 것입니다. 당신은 스포츠 자전거 사람입니까? 스포츠 자전거입니다. 당신은 헬기 사람입니까? 여기 헬기가 있습니다. 당신이 단단하고 바 호퍼 타입 녀석이라면 여기에 단단합니다. 그것이 우리가하는 일입니다.

아마 헬기 물건의 라인을 따라있을 것입니다. 길거리 자전거는 훌륭하지만 실제로는 최고급 성능을 추구합니다. 당신은 내 자전거를 타면서 당신과 같은 누군가가이 자전거는… ve 너무 과도하게 설계된 자전거를 가지고 있고 당신은 내 자전거 옆에 자전거를 놓았습니다. 그것은 12 또는 13, 000 달러짜리 경주 용 자전거로 설계되지는 않았지만 그림을 보면 그것이 생각합니다. 따라서 극복해야 할 선입견이 있습니다. 그것이 내가 원하는 방향이 아닙니다.

당신은 사용자 정의 자전거 건물을 사용하면 그 맛과 사람들이 원하는 것을 느낄 수 있다고 언급했습니다. 트렌드와 스타일면에서 어떤 종류의 진화를 느끼십니까?

자, 카페 스타일 자전거가 돌아 왔다고 말할 것입니다.

Sturgis 또는 Daytona에있을 때 볼 수있는 것들은 강한 복귀를 만드는 카페 스타일의 자전거입니다. 트릭 솔리드 바디 판넬 타입의 것들 중 일부는 빠졌습니다. 알다시피, 나는 많은 일이 끝났다고 생각합니다. 다 끝났어. 대부분의 사람들은 머리 위로 공기 청정기가있는 자전거를 찾고 있지 않다고 생각합니다. 그들은 그런 종류의 쓰레기를 찾고 있지 않습니다. 나는 카페 스타일의 트랙 자전거라고 말하고 싶습니다. 그 자전거는 확실히 돌아옵니다. 그리고 그것이 제가 좋아하는 것이기도합니다. 그래서 저는 그 길로 향했습니다. 그리고 나는 앞으로 나올 물건에 대한 몇 가지 다른 아이디어를 얻었습니다.

더 큰 변위 v- 트윈 자전거를 만들고 싶습니까?

많은 딜러들이 더 큰 변위 자전거를 요구하기 때문에 항상 더 큰 자전거를 만들 수 있다고 말합니다. 돈이 더 많다는 것입니다. 시기와 경제로 인해 적절한시기인지 아닌지 판단하기가 매우 어렵습니다. 더 큰 사람들이 많을수록 더 큰 독립 생산 오토바이 사람들이 모두 아프다고 말할 것입니다.

저에게는 더 큰 것들의 개발을 시작하기에 좋은시기라고 생각합니다. 그래서 그것은 내가있는 곳입니다. 나는 내년에 모델을 출시하기를 바라고 있으며, 거기에서 일종의 모델이 어떻게 작동하는지보기를 원합니다. 경제의 문제 일뿐입니다.

수냉식 v-twin을 생각하십니까? 아뇨 아뇨.. 공냉식을 생각하고 있습니다. 저는 S & S 직원들과 몇 가지 일을 해왔으며, 그와 관련하여 가장 좋은 일이 아직 정확히 무엇인지 잘 모르겠습니다. 난 그냥 아이디어를 던지고 있어요, 좋은 만들기가 어렵습니다 … 나는 몇 가지 자전거를 가지고 올 수 있었고, 그것은 문제가되지 않습니다. 그렇게하는 것은 문제가되지 않습니다. 문제는 누군가 그것을 살 것인가? Big Bear와 Big Dog 같은 사람들은 오늘날 오토바이를 판매하기가 쉽지 않습니다. 나는 돌아 서서 작동하지 않을 무언가에 내 에너지를 집중시키고 싶지 않습니다. 나는 그것이 돌아올 것이라고 생각하지만, 실제로 혁신적이고 가격을 낮추는 방법을 만드는 문제입니다. 그리고 현재이 시장에서 가격은 항상 큰 역할을 할 것입니다.

그것은 그대로입니다.

특히 당신이 그 가격대에서 그것을 할 수있는 사람으로 알려져 있다면 …

나는 그것이 300cc 물건에 대한 훌륭한 보완책이 될 것이라고 생각하고 내년에 350cc 연료 분사식 자전거를 할 것입니다. 우리는 그 거래를 할 것이며 조금 더 힘을 줄 것입니다.

많은 일이 벌어지고 있습니다. 소규모 비즈니스가되는 것에 대한 좋은 점은 정말 빠르게 움직일 수 있고 움직일 수 있다는 것입니다. 이것이 바로 제가하는 일입니다. 이것은 우리에게 정말 좋은 해입니다. 우리는 정말 대단한 일이 일어나고 있습니다. 정말 대단한 일입니다. 정말 행복합니다.