자동차 수집을 시작하는 저렴한 방법

Barrett-Jackson 또는 RM Auctions의 판매 결과를 살펴본 사람은 수집가 자동차를 구입하는 것이 그 이상의 의미가 있다고 생각할만한 충분한 이유가 있습니다. 복원 프로젝트 차량의 가격표조차도 요즘 약간 높은 것 같습니다. 예를 들어, 인기있는 2 도어, 고성능, 전환 가능한 천막은 책을 다치게하고 저축 계좌를 고갈시킬 수 있습니다. 결국, 그것은 당신이 찾고있는 것에 달려 있습니다.

저렴한 가격에 훌륭한 클래식을 원하시는 분들에게 희소식이 있습니다. Hemmings Classic Car 잡지는 우리가 꽤 수용할만한 저렴한 대안을 가진 기사를 출판했습니다. 그들은 최신 노하우 상태에서 주행 거리가 적고, 질이 높고, 밀집되지 않은, 할머니 차에 의해 넘어 갔다면 가장 최근의 NADA Classic Car Appraisal Guide에 따르면 $ 5000 미만으로 구입할 수있는 19 개의 자동차를 나열했습니다. 헤밍 스 (Hemmings) 목록에있는 19 대의 자동차 중에서 가장 좋아하는 자동차는 다음과 같습니다.

1973-1975 Chevrolet Caprice Classic Coupe- 평생 동안, Caprice는 Chevrolet 대형차 제품군 중 가장 비싸고 고급스러운 모델이었으며 1973 년 Caprice Classic으로 이름이 변경되었습니다.
1973-1974 Buick Luxus Century Coupe -Buick은 세기를 전체 크기에서 중간 크기로 1973 년에 옮겼지만 "큰"기능은 그대로 유지했습니다. Luxus 고급 트림 레벨은 1973 년과 1974 년에만 제공되었습니다.
1974-1978 크라이슬러 뉴 포트 포 도어 세단 -이 자동차는 크라이슬러의 리엔지니어링에 대한 막대한 투자의 결과입니다. 그들은 견고하고 잘 지어진 큰 차 였지만 작은 차량이 모든 분노를 불러 일으켰을 때 나왔기 때문에 잘 팔리지 않았습니다.
1972 Pontiac Bonneville Four Door Hardtop- 이전 모델 및 이후 모델 Bonnevilles는 더 높은 판매 가격을 요구하고 있습니다. 폰티악의 풀 사이즈 성능은 1966 년에 본 네빌이 선두를 달리면서 최고점에 도달했습니다. 1971 년부터 1976 년까지 본빌이 타이틀을 되 찾을 때까지 그랜드 빌은 고가의 모델이되었습니다. 우리는 그 시간 동안 둘 사이에 많은 차이를 보는 데 어려움을 겪고 있습니다.

1975-1977 Dodge Plymouth Gran Fury -Gran Fury는 1975 년부터 1977 년까지 지속되었으며 Plymouth의 전체 크기 C 바디 모델이 모두 삭제되었습니다. 그러나 그들은 아마도 텔레비전과 지역 경찰이 많이 사용했기 때문에 대부분의 사람들이 가장 잘 알고있을 것입니다
1969-1970 AMC Rebel SST 4 도어 세단 -SST는 표준 "Typhoon"290 V-8이 장착 된 가장 스포티 한 Rebel 패키지입니다. 우리는 반란군이 근육 시대의 과소 평가 된 자동차라고 생각합니다. 결국, 그 큰 형은 소장 할 수있는“반란군 기계”입니다.
1975-1978 Matador Coupe- 원래 Matador 라인은 1971 년 Rebel 시리즈를 대체하기 위해 도입되었지만 1974 년에 재 설계 될 때까지 많은 헤드를 돌리지 않았습니다.“fastback”스타일은 머슬카에서 고급스러운 중형 쿠데타, 실제로 나이가 들지 않은 느낌.
1976 Gran Torino Four Door Pillared Hardtop -1976 년은 토리노의 마지막 해로 LTD II가되었습니다. 포드는 그해에 만든 두 문 스타 스키와 허치 복제 자동차에 대한 대중의 관심 때문에 놀랍습니다.

아직도 도로에있는 대부분의 자동차는 보통 구타를 당하고 구타를당하는 것처럼 보입니다. 글쎄, 경매 블록에있는 많은 원시 자동차가 최고 기록에 판매되기 전에 그다지 예쁘지 않은 것을 추측하십시오. 그러나 60 년대의 전임자와 마찬가지로이 자동차는 완전히 새로운 세대의 자동차 애호가들에게 추억을 되찾아 줄 것입니다.

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