새로운 타이어 세트는 10, 000 마일에서 50, 000 마일 이상 지속될 수 있지만 이는 차량 유형, 주행 스타일, 타이어 유형, 차량 상태 및 타이어 유지 보수와 같은 여러 요인에 따라 다릅니다. 스포츠카 타이어, 공격적인 운전, 겨울용 타이어, 서스펜션 정렬 불량 또는 타이어 유지 보수 부족으로 타이어 수명이 단축 될 수 있습니다. 반면, 통근 타이어, 책임 운전, 저 구동 저항 타이어, 우수한 서스펜션 얼라인먼트 및 정기적 인 타이어 유지 보수는 타이어 수명을 연장시킬 수 있습니다.

차량 및 타이어 유지 보수는 특히 타이어 수명에 중요합니다. 볼 조인트, 부싱 또는 충격 및 스트럿과 같은 마모 된 서스펜션 부품은 비정상적인 타이어 마모를 유발할 수 있습니다. 타이어 압력이 너무 높거나 너무 낮 으면 마모가 가속화되고 얼라이먼트 서스펜션이 가속화 될 수 있습니다. 타이어 회전은 또한 타이어 수명을 향상시킬 수 있지만 어떻게?

왜 타이어를 회전시켜야합니까?

타이어는 장착 위치에 따라 다른 힘을 경험하여 다른 마모 패턴을 유발합니다. 프론트 엔진 차량의 프론트 타이어는 후방에 장착 된 것보다 더 많은 무게를 지니고 있으며, 프론트 휠 드라이브는 프론트 타이어에 더 많은 무게를 더합니다. 또한 앞 타이어는 제동력의 약 80 %를 차지하며 훨씬 더 "무게"가됩니다. 마지막으로 앞 타이어도 차량을 돌립니다. 이러한 불균형 한 힘의 결과로 앞 타이어가 뒷 타이어와 다른 방식으로 더 빨리 마모되는 경향이 있습니다.

회전 타이어는 이러한 여러 유형의 마모를 둘 이상의 타이어에 분산시킵니다. 예를 들어, 뒷 타이어는 평평하게 마모되는 반면, 앞 타이어는 어깨를 착용하는 경향이 있습니다. 이 타이어를 앞뒤로 바꾸면 "후면"타이어가 어깨를 착용 할 수 있고 "전면"타이어는 중앙을 착용 할 수 있습니다. 이는 타이어 세트의 수명을 연장시키고 비정상적인 타이어 마모 가능성을 줄여 소음과 진동을 유발합니다.

새로운 타이어 세트가 제공되면, 마모시 앞 타이어를 교체하거나, 뒷 타이어보다 두 배 더 자주 타이어를 회전 시키거나 타이어를 회전시켜 전체 세트를 더 오래 사용할 수 있습니다. 경제적으로 말하면, 회전하는 타이어가 아니라는 것은 정기적 인 타이어 회전으로 타이어가 4 개가 아닌 타이어가 완전히 마모 될 때까지 6 개의 타이어를 구입하는 것의 차이를 의미 할 수 있습니다.

언제 타이어를 회전시켜야합니까?

대부분의 현대 자동차는 5, 000 ~ 7, 500 마일의 오일 교환 간격 권장 사항을 가지고 있기 때문에 차량이 이미 상점과 공중에 있기 때문에 타이어를 회전하기에 좋은시기입니다. 타이어 회전을 추가해도 방문 횟수가 많지 않습니다. 타이어 제조업체는 6 개월마다 또는 5, 000 ~ 8, 000 마일의 타이어 회전을 권장하지만, 차량 및 타이어 요구 사항에 따라 다를 수 있습니다.

일반적으로, 타이어 회전이란 뒷 타이어를 앞쪽으로 이동시켜 같은면에 유지하고 앞 타이어를 뒷쪽으로 이동시키는 것을 말합니다. 다시 말해서, 왼쪽 뒤 (LR) 타이어는 왼쪽 앞 (LF) 위치로 가고 오른쪽 뒤 (RR) 타이어는 오른쪽 앞 (RF) 위치로갑니다. LF는 RR과 교차하고 RF는 LR과 교차합니다.

그러나이 표준 패턴을 따를 수없는 경우가 있습니다. 방향 휠 또는 방향 타이어는 자체 측면에 있으므로 LF ↔ LR 및 RF ↔ RR입니다. 이중 이중 회전 방식에 따라 LF ↔ RF 및 LR ↔ RR이 왼쪽에서 오른쪽으로 회전하는 것만 사용할 수 있습니다. 마지막으로, 일부 스포츠카와 같이 크기가 다른 타이어와 휠이 장착 된 차량은 왼쪽 좌우 회전으로 제한 될 수 있습니다. 모든 경우에, 사용 설명서 또는 타이어 판매점에 확인하십시오.

타이어를 어떻게 회전 시키나요?

플랫 타이어를 교체하는 방법을 알고 있다면 타이어를 회전하는 방법을 알고 있으며 올바른 도구가 이미있을 수 있습니다. 타이어 크레용 또는 포스트잇 노트, 잭 및 잭 스탠드, 러그 너트 렌치 또는 임팩트 렌치, 토크 렌치가 필요합니다.

1. 차량을 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 바퀴를 cho니다.
2. 타이어를 새 위치로 표시하십시오. 표준 타이어 회전 절차에 따라 LR 타이어 LF, RR 타이어 RF, LF 타이어 RR 및 RF 타이어 LR을 주차하거나 차량 및 타이어 구성에 필요한 모든 것을 따르십시오.
3. 차량을 잭업하고 잭 스탠드에서지지하십시오. 잭으로 만지지되는 차량에 신체 일부를 두지 마십시오.
4. 각 바퀴의 러그 너트를 제거하고 각 바퀴를 새 위치로 옮기십시오.
5. 러그 너트를 손으로 단단히 조여 바퀴를 새 위치에 장착하십시오.
6. 차량을지면으로 내리고 토크 렌치를 사용하여 각 러그 너트를 적절한 사양과 순서로 조이십시오. 특정 토크 판독 값에 대해서는 사용 설명서를 확인하십시오.
7. 사용 설명서 또는 운전석 도어 잼에있는 타이어 및 적재 스티커에 지정된 수치에 따라 타이어 압력을 확인하고 조정하십시오.

다음에 새 타이어를 구입하면 타이어 설치 프로그램이 서스펜션 정렬을 제안 할 수 있으며 이는 비정상적인 타이어 마모를 방지하는 것이 좋습니다. 그러나 정기적 인 서스펜션 검사, 적절한 타이어 압력 및 정기적 인 타이어 회전을 포함하여 타이어 수명을 연장 할 수 있도록 지속적인 타이어 유지 보수를 잊지 마십시오. 타이어를 돌리면 수명이 길고 성능이 향상되며 소음이 적으며 조용함과 지갑이 모두 절약됩니다.