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에어 조던 라인의 핵심 기술

차례:

Anonim

부인할 수없는 스타일 외에도 마이클 조던의 에어 조던 시그니처 스니커 라인의 가장 중요한 측면은 수년 동안 기술 혁신의 풍부한 역사입니다. 1985 년 Air Jordan 1의 데뷔를 시작으로 Air Jordans는 농구 운동화 세계에서 최고를위한 선례를 세웠습니다. 최신 기술과 조화를 이루는 가장 멋진 디자인: 매년 숫자가 매겨진 게임 슈에서 기대할 수있는 것입니다.

새로운 Air Jordan 모델에서 처음으로 보여진 많은 기술 발전은 MJ의 시그너처 라인뿐만 아니라 Nike의 모든 농구 신발 전체에 중요하게 여겨졌으며 경우에 따라 다른 브랜드의 농구 기술에도 영향을 미쳤습니다. 오늘 우리는 첫 번째부터 최신 모델 인 XX9 (9 월 출시)에 이르기까지 전체 Air Jordan 라인을 살펴보고 세계에서 가장 유명한 스니커 라인에서 발견 된 가장 중요한 기술을 모두 분석합니다.

공기

Nike Air가 없으면 "Air Jordan"이 될 수 없었습니다. Air Jordan 1은 Nike의 주력 쿠션 시스템을 사용한 최초의 농구화는 아니지만, 가장 주목할만한 초기 에어 장착 모델 중 하나였습니다. 요르단 1의 발 뒤꿈치 단위에서 Air는 II의 전체 길이 단위로 확장되어 III에 표시됩니다. Air Jordan XII에서 Zoom Air (1 분에 도달 할 것임)가 인수 될 때까지 모든 Air Jordan 모델에 기존 에어 쿠션이 사용되었습니다. Air Jordan XVI, XVII 및 Air Jordan 2011과 Air Jordan 2012의 교체 가능한 안창을위한 쿠션 옵션 중 하나.

줌 에어

1995 년 Nike는 Zoom Air로 알려진 새로운 에어 쿠션을 도입했습니다. Zoom Air는 일반 Nike Air와는 달리 더 가벼우면서지면 구조가 더 낮으며 가압 된 Nike Air 장치 내부에 팽팽하게 늘어난 장력 섬유를 사용하여 더욱 반응이 빠르고 촉감이 좋습니다. MJ는 Nike의 새로운 에어 시스템에 대한 열렬한 팬이었으며 Zoom은 그의 나머지 모든 커리어에서 쿠션을 선택했습니다. 그것은 Air Jordan XII에서 처음 소개되었으며, Air Jordan XX를 제외하고는 모든 게임 슈즈를 쿠션 화합니다 (적어도 부분적으로).

밑창 지우기

에어 조던 라인은 반투명 고무 고무를 농구화의 밑창에 도입했습니다. 투명한 밑창은 시원하게 보일뿐만 아니라 전통적인 불투명 고무보다 코트에 더 끈적한 그립을 제공했습니다. 이 얼음 물질은 Air Jordan V에서 데뷔했으며 VI, XI, XVI, XX2, 2010, XX8 및 XX9에서도 사용되었습니다.

화라 체

Tinker Hatfield가 개발 한 네오프렌으로 제작 된 Huarache 부티 시스템은 1991 년 Air Huarache 러너와 Air Flight Huarache 농구화로 데뷔 한 후 곧 Air Jordan 라인으로 진출했습니다. 경량의 풋 허깅 기술은 Air Jordan VII에서 처음 사용 된 후, 진정한 Huarache 시스템은 아니지만 내부 Bootie 컨셉은 Air Jordan VIII 및 IX에서 사용되었습니다.

탄소 섬유 생크

1995 년의 Air Jordan XI는 차려 입은 에나멜 가죽, 코 듀라 나일론 갑피, 맑고 투명한 밑창 등 많은 것으로 유명합니다. 그러나 에어 조던에서 가장 큰 기술 혁신은 많은 시간 동안 최고의 농구 운동화로 환영받으며 중창 내의 탄소 섬유지지 생크입니다. 지지 생크는 코트에서 측면 및 내측 운동에 이상적인지지를 제공하며 탄소 섬유를 사용하여 생크가 그 어느 때보 다 가볍고 강하며 내구성이 있습니다. 그 이후로 Air Jordan 라인의 탄소 섬유 생크는 스테이플이되어 XII, XIII, XIV 및 XX3을 포함한 거의 모든 모델에서 발견되었습니다.

비행 판

우리가 살펴볼 차세대 Air Jordan 기술인 탄소 섬유에 대해 살펴보면 재료를 다음 단계로 끌어 올릴 수 있습니다. Air Jordan XX8에 데뷔 한 Flight Plate는 대형 탄소 섬유판을 사용하여 Zoom Air를 최대한 활용하는 시스템입니다. 플라이트 플레이트 시스템을 사용하면지지 및 강한 탄소 섬유 플레이트 덕분에 에어 장치와 발 사이에 일반적인 거품이없는 상태에서 슈에 공기를 넣을 수 있습니다. 이는 착용자에게 가장 반응이 빠른 줌 쿠션을 제공합니다. XX9에서 플라이트 플레이트가 다시 사용되며, 향후 에어 조던 모델에서도 잘 받아 들여진 기술을 볼 수있을 것입니다.

독립적 인 Podular 서스펜션

IPS (Independent Podular Suspension)는 Nike 모델 대신 Air Jordan 신발에 데뷔 한 최초의 쿠션 기술입니다. IPS는 기본적으로 아웃솔 내의 개별 "포드"시스템으로 쿠션 수준이 다른 주요 영역에서 발을 쿠션 및지지합니다. 이 기술은 다음 두 개의 Air Jordan 모델에서 수정 된 형태로 다시 나타나지만 실제로는 결코 오래 가지 못했습니다. IPS는 오늘 Chris Paul의 대표적인 Jordan 모델에서 발견 된 Podulon 폼 쿠션에 영감을 줄 것입니다.

에어 조던 라인의 핵심 기술