팁 # 1: 예열하는 동안 Lollygag를하지 마십시오
오토바이에서 훌륭한 연비를 찾고 계십니까?
자전거 엔진 워밍업은 라이딩 의식의 일부이지만 대부분의 연료 분사식 오토바이는 실제로 즉시 라이딩 할 준비가되어있어 워밍업 루틴이 약간 과잉 상태입니다.
엔진이 정지하거나 느리게 회전하지 않을 것으로 확신하는 경우, 대기하지 않고 운전하면 공전 중 연료 낭비를 피할 수있을뿐만 아니라 모터가 작동 온도에 더 빨리 도달 할 수있어 연소 효율이 향상되고 달성 할 수 있습니다 더 나은 연비.
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타이어 압력이 떨어지지 않도록하십시오
MPG를 향상시키는 가장 빠르고 효과적인 방법 중 하나는 타이어 압력을 확인하는 것입니다. 측벽 또는 사용 설명서에서 타이어의 압력 등급을 찾으십시오. 올바른 PSI에 도달하면 연비가 향상 될뿐만 아니라 자전거 핸들링도 향상됩니다. 일부 하이퍼 마 일러는 권장보다 높은 PSI를 실행하여 맹세하지만 최대한의 안전을 위해 권장 수치를 따르는 것이 좋습니다.
당신의 아기를 돌봐
모터 사이클은 엔진을 유지 보수 할 때 가장 잘 작동하며 에어 필터가 깨끗하고 스파크 플러그가 신선하고 연료 필터가 비어 있으며 타이밍 / 밸브가 조정되었는지 확인하는 것이 포함됩니다.
일부 경제적 인 라이더는 윤활을 위해 마찰이 적고 에너지 절약 오일을 사용하기도합니다. 당신이 그 일에 관심이 있든 없든, 기본적인 정비는 연비에 놀랍도록 큰 차이를 만들 수 있습니다.
그것을 밖으로 부드럽게
일정한 속도를 유지하고 스로틀 입력을 부드럽게하고 불필요한 감속을 피하는 데 중점을두면 연비가 상승하는 것을 볼 수 있습니다. 고등어 탑승시 가스 예산을 늘릴 수있을뿐만 아니라 매끄럽고 잠재적으로 더 즐거운 승차감을 제공합니다.
순항 속도를 낮추십시오
오토바이는 다리 사이에 맞는 놀라운 성능을 제공하므로 "가랑이 로켓"이라는 용어가 사용되며 가속 및 고속 순항의 급증은 중독성이 있습니다. 그러나 고속 크루징과 마찬가지로 스로틀을 세게 비틀면 연비가 빠르게 저하됩니다.
고속도로 속도 제한은 가스를 절약하기 위해 부분적으로 만들어졌으며 규칙을 준수하면 더 멀리 주행 할 수있을뿐만 아니라 DMV 기록을 깨끗하게 유지할 수 있습니다.
트렁크에서 그 쓰레기를 꺼내
오토바이의 무게가 클수록 엔진 작동이 더 어려워집니다.
자전거에 새들백이 있다면 여분의 쓰레기없이 여유가 있다면 비워주십시오. 안장 가방을 항상 사용하지 않는 경우 비교적 빠르고 쉬운 체중 감량 전술을 위해 제거하십시오.
당신의 목표를 연습
급히 헬멧을 착용하고 장갑을 끼고있을 때는 급유 전술에 많은주의를 기울이지 않을 것입니다.
노즐을 연료 필러에 배치하는 동안 약간의주의를 기울이십시오. 흘림을 피하여 몇 센트를 절약 할뿐만 아니라 도료를 부유 연료의 손상으로부터 보호합니다. 또한, 유출로 인해 엉망이되어 연료가 낭비되므로 탱크를 과도하게 채우려는 유혹을 피하십시오.
에어로 생각
공기 역학적 항력은 연비에 심각한 영향을 미치며, 공기를 통해 더 높은 프로파일 모양을 추진하면 엔진 작동이 어려워집니다.
단기 이익에 관심이 있다면 앞 유리 뒤에 더 컴팩트 한 모양을 만들어보십시오. 그것이 귀찮은 경우 자전거 구성 방법에 대해 생각하고 안장 가방 제거 또는 기타 드래그 생성 액세서리와 같은 변경을 할 수 있습니다.
사용할 수 있으면 크루즈
일정한 속도는 연비를 향상 시키며, 내부 속도계에 의존하는 것은 가스 탱크에서 더 멀리 갈 수있는 쉬운 방법입니다. 그러나 자전거에 호화로운 크루즈 컨트롤이 있다면 고속도로를 따라 순항하면서 연료를 마시면서 다른 사람보다 더 나은 일을 할 것입니다.
그것을 설정하고 잊어 버리고 MPG가 상승하는 것을 지켜보십시오!
도로에 유지
우리가 원할 때 흙을 타는 옵션을 가질 수 있도록 운이 좋을 것입니다. 오프로드를 타면 주변 지형을 상쾌하게 할 수 있지만 포장 도로를 타는 것보다 훨씬 많은 연료가 필요합니다.
포장 도로와 자갈길 또는 비포장 도로 중에서 선택할 수 있다면 이전 도로를 선택하면 A에서 B로가는 연료가 줄어 듭니다. 오프로드 타이어가 달린 오토바이는 동일한 연비를 얻지 못한다는 것을 기억하십시오 거리 편향 고무로.
