1980 년 이후에 판매 된 신차 및 기타 차량에는 산소 센서가 있습니다. 엔진 효율을 높이기 위해 설계된이 산소 센서는 자동차 내부 컴퓨터에 중요한 정보를 전송하여 자동차를보다 효과적으로 운전하고 배기 가스를 줄입니다.

가솔린 엔진에는 연료를 연소시키기 위해 산소가 필요합니다. 가스 대 산소의 이상적인 비율은 14.7: 1입니다. 그보다 적은 산소는 잘못된 장소에 과도한 연료를 남길 수 있습니다. 그보다 많은 산소는 성능 문제를 일으키거나 엔진을 손상시킬 수 있습니다. 산소 센서는 연소 과정을 조절하여 엔진이 올바른 비율을 사용하도록합니다.

산소 센서의 위치

오늘날의 자동차에서 산소 센서는 배기관에 있습니다. 센서가 필수적입니다. 센서가 없으면 자동차의 컴퓨터는 고도, 온도 및 기타 요인과 같은 변수를 조정할 수 없습니다. 산소 센서가 고장 나면 차는 계속 작동하지만 주행 성능에 문제가 발생하고 연료를 통해 더 빨리 연소 될 수 있습니다.

포드 익스플로러 V8

Ford Explorer V8의 경우 연료 효율과 산소 센서가 특히 중요합니다. 포드 익스플로러는 7 명이 편안하게 앉을 수있는 대형 SUV입니다. 뒷좌석을 평평하게 접 으면 80 입방 피트 이상의화물 공간이 생성되며 주말에는 기어를 운반하기에 충분합니다. 견인 포장을 갖추면 Ford Explorer는 최대 5, 000 파운드의 큰화물을 견인 할 수 있습니다. 280 개 이상의 마력을 가진 강력한 차량입니다.

그러나 모든 힘에는 많은 연료가 필요합니다. 도시 운전 중에는 갤런 당 17 마일, 고속도로에서는 갤런까지 24 마일 만 걸립니다. 따라서 2 시간마다 가스를 멈출 필요가 없으며 산소 센서가 완벽하게 작동해야합니다. 그렇지 않으면 가스 요금이 급등하여 탐색기 성능이 저하됩니다.

포드 익스플로러 V8 센서 위치

Ford Explorer의 산소 센서 위치를 보여주는 다이어그램은 비디오와 함께 온라인으로 제공됩니다.

엔진에 PO153 "업스트림 가열식 O2 센서 회로 느린 응답 뱅크 2"와 같은 코드가 표시되어 있으면 불량 장치를 교체 할 산소 센서 위치를 찾아야합니다.

뱅크 1은 실린더 1이있는 엔진의 측면입니다. 다이어그램은 O2 센서 용 Ford V8 번호 시스템을 표시합니다.

산소 센서 고정

산소 센서는 점검 엔진 표시등이 켜지는 가장 일반적인 원인입니다. 문제를 조기에 해결하기 위해 시간을 내면 비용, 시간 및 문제를 줄일 수 있습니다.

자동차를 수리점으로 가져가 수리해야 할 수도 있습니다. 그들은 자동차의 컴퓨터를 시스템에 연결하여 어떤 코드가 나오는지 확인합니다. 그러면 그들에게 무엇이 잘못되었는지 알 수 있으며 진행 방법을 결정할 수 있습니다. 때로는 산소 센서가 차량에 다른 문제가 있음을 알리지 만 센서 자체는 시간이 지남에 따라 마모 될 수 있습니다. 자동차를보다 효율적으로 운영 할 수있는 비교적 저렴한 픽스입니다.