골퍼들이 "불법 운전자"또는 "부적합 운전자"에 대해 이야기하는 것을 들어 보셨습니까? 그게 다 뭐야?

짧은 대답: USGA 및 R & A 골프 조직은 골프 규칙에 따라 "법적"이되기 위해 골프 클럽이 충족해야하는 매개 변수를 설정했습니다. 그러나 특정 드라이버가 해당 표준을 충족하지 않는다고해서 제조업체가이를 생산하여 판매 할 수있는 것은 아닙니다. 이는 그러한 운전자가 골프 규칙을 준수하지 않으므로 규칙에 따라 진행되는 골프 라운드 (예: 토너먼트 라운드 및 핸디캡 라운드)에서 사용할 수 없음을 의미합니다.

아마 들어 본 적이없는 일부 제조업체는 "불법 운전자"를 만들어 골프 대중에게 판매합니다. 그러나 대부분의 골퍼는 규칙을 어기는 클럽을 사용한다는 낙인 때문에 그러한 운전자를 사용하지 않을 것입니다.

적합한 드라이버 목록을 찾을 수있는 곳

골프 관리 기관은 골프 규칙을 준수하는 골프 드라이버 헤드 목록을 유지 관리합니다. (많은 골퍼가 부적합 드라이버 목록이라고 생각하는 것을 실제로는 일치 드라이버 목록이라고합니다.)

• USGA 호환 드라이버 목록
• R & A의 적합한 드라이버 검색

USGA를 통해 골퍼는 제조업체 또는 제품별로 정렬 된 전체 목록을 다운로드 할 수 있습니다. 또는 검색을 수행합니다. R & A 목록은 탐색 가능하고 검색 가능합니다. 그것들은 방금 다른 방식으로 제시된 동일한 정보를 포함합니다.

이 목록에 나타나는 모든 운전자는 규칙을 준수하므로 골퍼 규칙에 따라 "법적"으로 사용됩니다. 이 목록에서 드라이버를 찾을 수 없으면 드라이버가 부적합하므로 토너먼트 라운드 또는 규칙에 따라 연주되는 다른 골프 라운드에서 사용할 수 없습니다. 목록에서 드라이버를 찾을 수 없으면 관리 기관 중 하나에 문의하여 문의하십시오.

운전자가 '적합'또는 '미 적합'이라고하는 이유

골프 규칙의 부록 II, 섹션 4c에 따르면:

"클럽 헤드 (클럽 페이스 포함)의 설계, 재료 및 / 또는 구조 또는 처리는 다음과 같아서는 안됩니다. (i) 파일의 진자 테스트 프로토콜에 명시된 한계를 초과하는 스프링의 영향을 가져서는 안됩니다. USGA / R & A와 함께 또는 (ii) 클럽 헤드의 스프링 효과에 과도하게 영향을 미치거나 영향을 미치는 별도의 스프링 또는 스프링 피처를 포함 하나 이에 제한되지 않는 피처 또는 기술을 통합하거나 (iii) 부적절하게 "공의 움직임에 영향을 미칩니다."

골프 장비 제조업체는 새로운 드라이버 헤드를 설계 할 때 USGA 및 R & A에 제출하여 승인을받습니다. 치리회는 다양한 테스트를 실시하여 설계 및 기술적 측면을 확인하고 클럽 헤드가 부록 II에 명시된 요구 사항을 충족하는지 확인합니다. 해당 드라이버가 해당 드라이버 목록에 추가됩니다.

그렇지 않은 사람들? 대부분의 경우, 테스트에 실패한 클럽 헤드는 부록 II의 요구 사항을 충족 할 때까지 (적합한 목록에 올 때까지) 제조업체가 조정합니다. 이 시점에서 제조업체는 새로운 드라이버로 생산을 시작하고 제조 및 마케팅 프로세스가 시작됩니다.

대부분의 제조업체는 제조업체를 따르고 판매하기 때문에 대부분의 골프 상점은 적합한 드라이버 만 판매합니다.

그러나 일부 다른 회사 나 주요 골프 장비 브랜드는 의도적 으로 부적합한 드라이버를 만듭니다. 왜? 모든 골퍼들은 초장 거리 드라이브를 폭격 할 수있는 꿈을 꾼다. "불법적 인"클럽을 운영한다는 생각에 방해가되지 않는 골퍼들은 골프 규칙에서 요구 사항을 충족하지 않더라도 놀라운 용서와 거리를 약속하는 운전자를 기꺼이 구입할 것입니다.

대부분의 골퍼들은 그렇지 않습니다: 우리는 동료들에 의해 규칙 위반자, 심지어 사기꾼이라고 불리고 싶지 않습니다. 그러나 일부 골퍼들은 부적합한 드라이버를 구매할 것입니다. 왜 그렇지 않습니까? 그들은 토너먼트에서 뛰지 않고, 게임을 진지하게 받아들이지 않고 단지 재미 있고 길고 똑바로 칠 수 있도록 도와주는 드라이버를 원합니다. 그리고 그들은 노는 동료들이 줄 수있는 외모 나 현명한 균열에 의해 방해받지 않습니다.

운전자가 부적합한 가장 일반적인 이유

그렇다면 "불법 드라이버"가 부적합한 이유는 무엇입니까? 가능한 많은 이유가 있지만 두 가지가 가장 일반적입니다.

• 운전자가 의도 치 않게 부적합한 경우: 간혹 주요 골프 브랜드가 가능한 한도에 근접하여 의도 치 않게 한계를 넘어서거나 규칙 책에 명시된 장비 요구 사항을 충족하지 못할 수 있습니다. 이 경우 범인은 일반적으로 특징적인 시간입니다. CT는 축약 형으로 클럽 페이스의 탄력성을 측정합니다 (즉, 스프링과 같은 효과의 측정). 제조업체는 의도하지 않게 CT 제한을 초과하여 드라이버 헤드가 부적합 할 수 있습니다. 일반적으로 그러한 경우 제조업체는 클럽 헤드 디자인을 조정하고 문제를 해결 한 후 승인을 위해 클럽을 다시 제출합니다.
• 운전자가 의도적 으로 부적합한 경우: 부적합한 드라이버를 의도적으로 만들어 시장에 내놓은 오프 브랜드 또는 틈새 회사는 USGA 및 R & A에 드라이버를 제출하지 않아도됩니다. 그들은 결국 그것들을 "불법"으로 만들었습니다. 어떻게? 일반적으로 클럽 헤드를 규칙보다 크게 만들면됩니다. 골프 규칙은 드라이버 클럽 헤드 볼륨을 460cc로 제한합니다. 따라서 "불법 운전자"를 만들고자하는 회사는 500cc의 클럽 헤드를 설계 할 것입니다. 또는 600cc. 또는 심지어 700cc. 다시 말해, 거대합니다. 한계를 뛰어 넘습니다. 대규모 클럽 헤드도 규칙에서 허용하는 것보다 훨씬 높은 관성 모멘트 측정을 생성합니다.