자동차의 라디에이터 영역에서 연기가 쏟아지는 것을 보는 것은 길가에서는 재미가 아닙니다. 견인 회사에 전화하거나 워킹 슈즈로 교체하기 전에 집이나 상점에 가서 실제 라디에이터 수리를 받기에 충분한 시간 동안 도로로 돌아갈 수 있습니다. 어디서나 구입할 수있는 약간의 덕트 테이프와 약간의 인내심이 필요합니다.
라디에이터 호스를 패치하는 방법
먼저 차가 식을 때까지 기다리십시오. 이것은 중요합니다. 실행 중이거나 여전히 따뜻한 엔진에서 작업하지 마십시오. 화상을 입을 위험이 있습니다.
엔진이 냉각되고 증기가 방출되기 시작하면 후드를 열고 증기 원을 찾을 수 있는지 확인하십시오. 고무 라디에이터 호스에서 나오는 경우 누출의 정확한 위치 (작은 구멍)를 찾으십시오.
구멍을 찾았 으면 덕트 테이프를 바르기 전에 완전히 말리십시오.
덕트 테이프로 라디에이터 호스 수리
2 또는 3 인치 덕트 테이프를 찢어 라디에이터 호스의 구멍 위에 놓으십시오. 가운데 (구멍 바로 위)에서 시작하여 테이프를 제자리에 단단히 누릅니다. 이제 좋은 긴 조각을 뜯어 내고 작은 테이프 조각보다 약 2 인치 정도 시작하여 호스 주위를 단단히 감싼 다음 제자리에 누릅니다.
후드를 연 상태에서 라디에이터 유체를 확인하기에 좋은시기입니다. 당신은 당신이 가고있는 곳으로 갈 수있을만큼 충분한 지 확인하고 싶습니다. 심각도가 낮 으면 단기간에 일반 오래된 물을 추가 할 수 있습니다.
다른 옵션: 작은 접착제를 수리하기 위해 슈퍼 접착제와 같은 접착제를 사용할 수도 있습니다. 다시:이 수정을 시도하기 전에 호스를 식히고 건조시키는 것이 중요합니다.
장기 라디에이터 호스 수리
이 방법은 완벽하게 안전하지만 일시적인 해결책 일뿐입니다. 라디에이터 호스의 덕트 테이프로 몇 시간 이상 걸리지 마십시오. 다시 가열 될 때 덕트 테이프가 녹아서 더 손상 될 수 있습니다.
다음 단계는 손상된 호스를 교체하기 위해 자동차를 상점에 가져갈 것인지 스스로 수리 할 것인지 결정하는 것입니다. 자동차에 익숙하고 어떤 유형의 호스를 구입해야하는지 알고 있다면 직접 구입하면 몇 달러를 절약 할 수 있습니다.
라디에이터 호스는 교체하기가 쉽지만 도로 옆에서 차가 김이 나는 동안 수리 할 수는 없습니다. 먼저 라디에이터 캡을 제거한 다음 냉각수를 배출하십시오. 호스 클램프를 풀고 호스를 제거하십시오. 그런 다음 새 호스를 부착하고 라디에이터를 다시 채우십시오.
길가 수리는 일시적으로 처리해야합니다. 라디에이터 호스의 구멍은 일반적으로 엔진 내부에서 더 큰 문제가 발생하고 있음을 나타냅니다.
