합리적인 가격의 5 가지 선내 보트

수상 스포츠를 즐기고 있다면 새로운 선내 보트의 가격표에 충격을 받았을 것입니다. 당신이 현재 그 보트에있는 경우 (말장난 의도가 없다면) 집안에 두 번째 모기지를 꺼내지 않고도 첫 번째 선내 보트를 얻을 수 있기 때문에 찌푸린 얼굴을 뒤집어 놓으십시오.

보트 소유주에 들어가는 사람에게는 달성 할 수 있고 합리적인 가격으로 쉽게 얻을 수있는 선내 보트가 있습니다. 여기에서는 V Drive가 장착 된 견고한 보트를 찾지 못할 것이며 심지어 수십 년 전의 보트 일 것입니다. 이것을 막아서는 안됩니다. 잘 관리 된 선내 보트는 미친 듯이 가치를 지니고 있습니다. 즉, 이 목록에있는 모든 보트를 안심하고 구입할 수 있으며 나중에 도로에서 지불 한 것과 같은 가격으로 판매 할 수 있습니다.

마스터 크래프트 성조기

이것은 예산 친화적 인 첫 번째 탑승의 확실한 왕입니다. Mastercraft는 80 년대를 통해 70 년대 중반에이 예술 작품을 제작했으며 어떤 모델이든 편안하게 구입할 수 있습니다.

그러나 Mastercrafts의 가장 큰 점은 주인입니다. 간단히 말해서 유지 관리와 유지 관리에있어 괴물입니다. 즉, 10 명 중 9 번은 아기를 낳아 잘 보관 한 배를 얻는 것입니다. 실제로 마스터 크래프트 소유자 커뮤니티에는 누가 가장 잘 보존 된 빈티지 MC를 보유했는지 경쟁이 있습니다. 첫 번째 성조기 모델을 구입할 때 순위에 합류 할 것입니다.

Supra Comp TS6 (1986-1992)

Mastercraft에 가까운 러너 인 Supra Comp TS6는 멋진 흐름을 가지고 있으며 사운드 시스템, 타워 등을 추가하도록 수정할 수 있습니다.

이 보트에 기본으로 제공되는 351 Pleasurecraft 엔진은 전체 스키어 팀을 한 번에 끌어 올릴 수있는 충분한 토크를 제공합니다. 실제로, 이 보트를 보면 수상 스포츠가 훨씬 간단한 시간으로 여러분을 운송합니다.

한 가지주의해야 할 사항 -TS6M을 구매하려는 경우 엔진 마운트를 검사해야합니다. 이 모델은 시간이 지남에 따라 마모되는 목재 스트링거에 장착되었습니다. 이는 결국 해결해야 할 문제이며 비용이 많이 드는 작업 일 수 있습니다. 누군가 이미 수정 한 경우 황금색입니다.

스키 나우 티크 (1975-1986)

빈티지 스키 Nautiques는 믿어지지 않습니다. 그들은 Nautique가 항상 시대를 앞서고 있다는 사실에 대해 간증하고 있습니다.

마치 빈티지 메르세데스에 들어가는 것과 거의 같습니다. 모든 사치품과 편의 시설은 나이가 들어감에 따라 더 좋아집니다. 1986 년에 스키 나우 티크 (Ski Nautique)는 다른 제조업체들이 적절한 엔진 비율의 뉘앙스를 알아 내려고 할 때 이미 히터와 핸드 헬드 샤워를 보트에 싣고있었습니다.

가격대에서 찾을 수있는 모든 스키 나우 티크는 결코 쉬운 일이 아닙니다. 실제로 잘못 될 수는 없습니다. 물론 약간의 유지 관리가 필요할 수 있지만 잠시 동안 보트를 확보 할 수 있습니다.

말리부 스키 (1990-1993)

말리부 (Malibu)는 화려 함을 추구하는 보트 회사이며 초기 말리부 스키어들도 예외는 아닙니다. Malibu 스키는 조금 다른 것을 찾고 있다면 환상적인 옵션입니다. 미국 동부에서는 다소 희귀 해졌지만 때때로 찾을 수는 있습니다. 서해안에 사는 사람은 아주 쉽게 찾을 수 있습니다.

이 보트는 성능이 뛰어나지 만 한 마디 만주의해야합니다.이 목록의 다른 옵션보다 유지 보수가 많이 필요합니다. 그것은 당신이 종교적으로 기름을 바꾸고 매월 전체 엔진을 가동시켜야한다는 것을 의미합니다. 그 위에 머물러 있으면 이러한 모델에서 발생할 수있는 성가신 니켈-다임 문제를 피할 수 있습니다.

스키 슈프림 (1985-1990)

스키 슈프림 (Ski Supreme)은 수상 스키의 황금 시대에 스키 보트의 핵심이었습니다. 이 보트는 견고하게 제작되었으며 표준 351 Indmar 엔진을 갖추고 있습니다. 그들은 Nautiques에 표준으로 제공되는 사치품을 가지고 있지 않을 수도 있지만, 약간의 편의 시설이 부족한 것은 마음을 보충하는 것 이상입니다.

이 보트는 뛰기 위해 설계되었으며 구형 모델조차도 마모가 거의 없습니다. 그러나 이것에 대한 가장 좋은 부분은 그들이 작업하는 것이 쉽고 저렴하다는 것입니다. 351 Indmar 엔진은 그 시대의 거의 모든 표준 포드 부품을 사용합니다. 즉, 거의 모든 자동차 부품 상점에서 필요한 것을 운반 할 수 있습니다. 사실상, 부품이 우편물에 들어 오기를 기다리는 시간이 줄어들고 물에 더 많은 시간을 소비합니다.