골프 클럽의 "왕관"은 클럽 헤드의 윗면입니다. 주소 위치에있을 때 내려다 보는 클럽 부분입니다.

중공 체 구조의 클럽 (대부분의 하이브리드, 모든 페어웨이 우드 및 드라이버)에는 크라운이 있습니다. (철 클럽 헤드의 상단을 "최상위 선"이라고합니다.)

외관면에서 골프 클럽 크라운은 한때 매우 지루했습니다. 하나, 단색 (보통 검은 색) – 그리고 여전히 많은 사람들이 있습니다. 그러나 2000 년대 초반부터 골프 클럽 제조업체들은 크라운의 외관에서 훨씬 더 창의적인 것을 얻었습니다. 그것은 다른 색상, 그래픽, 아마도 페인트 아래의 투명한 코팅 층을 의미합니다. 아래에있는 것이 던질 수 있습니다 (다른 건축 기술을 보여줄 수 있음). 이것은 금속 목재가 시장을 점령하면서 오래된 감 드라이버가 죽었을 때 가능해졌습니다. 금속 나무 클럽 헤드가 페인트되어 있으며 페인트가 포함될 때 모양으로 더 많은 것을 할 수 있습니다.

크라운 모양에 변형이 도입되었습니다. 전통적으로 크라운은 약간 둥글 었으며 대부분 여전히 그렇습니다. 그러나 신생 클럽을 만들 때 공기 역학 및 기타 디자인 고려 사항을 고려하면 일부 크라운이 클럽 페이스 상단에서 기울어 지거나 점점 줄어들거나 심지어는 뒤로 물러날 수 있습니다.

또한 일부 크라운에는 앞면 근처 (클럽 페이스 위)에 정렬 표시 (또는 표시)가있어 골퍼가 올바르게 설정하고 조준 할 수 있습니다.

골프 클럽 디자인의 크라운

골프 클럽 설계자들은 항상 타격을 가하는 골프 공에 무게를 줄이거 나 더 많은 속도를 줄 수있는 방법을 모색하고 있으며, 이는 골프 클럽 크라운, 특히 운전자에게 사용되는 재료 및 건축 기술의 혁신으로 이어졌습니다. 가볍지 만 (적어도 똑같이 강한) 재질의 크라운을 만들면 클럽 디자이너가 클럽 헤드의 다른 유리한 영역에 무게를 줄인 무게를 다시 배치 할 수 있습니다.

예를 들어 탄소 복합재로 만든 크라운이 시장에 출시되었습니다. 골퍼가 복합 재료 또는 매트릭스를 포함하거나 "다중 재료 구조"를 갖는 것으로 묘사 된 클럽의 크라운을 볼 때, 이것은 "우리는 크라운에 약간의 무게를 줄이는 방법을 알아 냈습니다"라는 코드 단어입니다.

그러나 무게를 절약한다고해도 크라운 소재의 강도를 포기할 수는 없습니다. 클럽 헤드의 구조적 무결성에 영향을 줄 수 있기 때문입니다.

크라운에서 미스 오프

골프 클럽이 임팩트 된 클럽의 왕관에서 눈에 띄는 것 (클럽 앞면을 치는 것이 아니라)을 종종 "스카이 볼"(또는 팝업 또는 레인 메이커 또는 기타 다양한 속어)이라고합니다. Skyballs는 재미 있지 않습니다. 짧은 거리를 이동하는 끔찍한 샷입니다. 당신의 골프 동반자가 당신을 비웃을 수도 있습니다.

더구나, 스카이 볼은 크라운을 손상시킬 수 있습니다. "스카이 마크"라고 알려진 스크래치를 남길 수 있으며 최악의 경우 크라운을 찌그러 뜨리거나 분화구로 만들 수 있습니다.