랠리 스코어링은 배구에 사용되는 시스템으로, 모든 랠리에서 점수가 매겨집니다. 어느 팀이 공을 제공하는지는 중요하지 않습니다. 서빙 팀이나 접수 팀이 점수를 획득 할 수 있습니다.

랠리 스코어링 작동 방식

공이 경계 내에서 공을 칠 때마다 또는 오류가 발생할 때마다 점수가 매겨집니다. 실수를하지 않았거나 공이 바닥에 닿는 팀은 공을 제공했는지 여부에 관계없이 점수를받습니다. 포인트를 얻은 팀은 다음 포인트를 위해 봉사합니다.

구식 시스템: Side Out Scoring

랠리 스코어링 시스템을 구현하기 전에 "사이드 아웃"스코어링 시스템이 사용되었습니다. 이 시스템에서 공을 제공 한 팀만이 점수를 얻을 수 있습니다. 볼을 제공하지 않은 팀이 랠리에서 이겼다면, 그 점을 인정한 점수를 얻지 못할 것입니다. 대신에, 그들은 공을 스스로에게 가져다 주었고, 이 시점에서 그들은 집회에서 이기면 점수를 얻을 수있었습니다.

랠리 스코어링 채택

랠리 스코어링은 1999 년에 공식적으로 채택되었습니다. 사이드 아웃 스코어에서 랠리 스코어로의 전환은 주로 배구 경기의 평균 길이를보다 예측 가능하게하고 관중과 텔레비전 친 화성을 높이기 위해 이루어졌습니다. 이 행사는 게임위원회의 미국 배구 규칙에 의해 설명됩니다.

“ 게임위원회의 미국 배구 규칙은 1999 년 2 월에 개최되었으며, 토너먼트 조직 및 계획뿐만 아니라 게임에 현저한 영향을 미칠 몇 가지 주요 규칙 변경 사항을 채택했습니다. 다음은 스코어링 시스템, 대체 번호 및 절차, 승인 규칙 및 절차, 심판 신호 기술의 중요한 변경 사항 목록입니다. 또한, FIVB 점수 기록 시스템으로의 이행을위한 노력이 이루어졌으며 1999 년에는 그 라인을 따라 약간의 움직임이있을 것입니다..

스코어링 시스템에서 모든 랠리 스코어로 변경하면 토너먼트 오거나이저는 각 세트와 경기의 평균 시간이 더 예측 가능하기 때문에 경기 시간 요구 사항을 더 잘 계획 할 수 있습니다. 대체 시스템을 사용하면 더 많은 플레이어가 게임에 더 많이 참여할 수 있습니다. 재구성 된 제재 시스템과 절차는 심판이 경기에서 실제 위법 행위를보다 잘 통제 할 수 있도록하면서 참가자가 승자와 패자로 끝날 때마다 자연스러운 감정을 표현할 수 있도록 설계되었습니다.”