많은 범선에서 메인 세일의 러프에 부착 된 세일 슬러그는 돛대의 홈에 맞고 돛이 들어 올려 질 때 홈 내에서 위아래로 미끄러집니다. 보트에있는 대부분의 다른 장비 및 장비와 마찬가지로 슬러그 및 돛 홈은 종종 유지 보수 또는 수리가 필요합니다.
문제
메인 세일을 올리거나 내리기가 어려운 경우, 잠재적 인 안전 문제뿐만 아니라 문제가 있습니다. 돛이 돛대 위로 쉽게 올라가지 않지만 무거운 윈치가 필요한 경우, 이로 인해 halyard에 응력이 가해져 시스템의 일부 부품에 마찰 마모가 발생할 수 있습니다. 돛이 자체 무게로 쉽게 내려 오지 않으면 비상 사태에서 돛을 빨리 떨어 뜨리거나 산호초를 타야 할 경우 문제가 발생할 위험이 있습니다.
돛을 올리거나 내리기가 어려운 일반적인 원인은 다음과 같습니다.
- 세일 슬러그가 마모되었거나 더럽습니다.
- 돛 홈이 마모되었거나 더럽습니다.
- 시스템이 제대로 설계되지 않았습니다
최선의 해결책은 특정 어려움의 원인에 따라 다릅니다.
문제 진단
항해는 늘고 내리기가 어려웠습니까, 아니면 점점 더 나빠졌습니까? 항상 문제가 발생한 경우 여전히 윤활로 교정 할 수있는 돛 슬러그가 마모되었거나 더러워 져 있거나 시스템을 업그레이드해야 할 수도 있습니다. 새로운 시스템에 잠재적으로 큰 돈을 소비하기 전에 항상 윤활유를 사용하는 것이 좋습니다.
돛대가 위 또는 아래로 움직일 때 배턴의 무게로 인해 슬러그에 가해지는 힘과 배튼으로부터 비틀리는 힘으로 인해 전체 고정식 메인 돛이 돛 홈에 갇히거나 걸릴 가능성이 높습니다. 대형 범선에서는 특히 Harken에서 만든 것과 같은 선로 및 차량 시스템이 유일한 해결책 일 수 있습니다. 그러나 이것은 다소 비싼 장비이므로 간단한 솔루션을 먼저 시도해 볼 가치가 있습니다.
문제가 점진적으로 발생한 경우 먼저 세일 슬러그의 마모 여부를 검사하여 교체 여부를 결정하십시오. 일부 유형에는 나일론으로 덮인 금속 부품이 있으며 나일론이 마모되어 슬러그의 금속이 마스트 홈의 금속에 문지르면 마찰이 크게 증가합니다. 세일 슬러그를 교체해야하는 경우 원본과 동일한 크기 및 유형을 사용해야합니다.
홈에 손상이 없는지 돛대를 똑바로 바라 봅니다. 일반적으로 손상은 명백하며 각 범인 슬러그가 손상된 영역을 통과 할 때 간헐적으로 메인을 올리거나 내리는 데 어려움이 있습니다. 돛대 손상이 의심되는 경우 전문가에게 문제가됩니다.
그러나 검사 결과 이상이 없으면 슬러그와 그루브를 청소하고 윤활하기 만하면됩니다.
윤활제
세일 슬러그와 함께 사용하기 위해 다양한 윤활제가 판매됩니다. 챈들러는 기름기없는 건조하고 먼지를 끌어 들이지 않는 스프레이 윤활제를 종종 운반합니다. 사진에 표시된 Sailkote 브랜드가 잘 작동합니다.
윤활유를 사용할 때는 먼저 마스트 홈을 청소하는 것이 좋습니다. 이 작업은 홈에 맞게 모양의 천으로, 야드로 감아 있고, 천을 다시 내리기 위해 가벼운 선이 부착되어 있습니다. 먼저 천에 먼지가 더 이상 보이지 않을 때까지 마른 천을 마스트 홈 위 아래로 움직입니다. 그런 다음 윤활제로 천을 적신 다음 다시 위아래로 가져갑니다. 그런 다음 각 세일 슬러그에 윤활제를 뿌리고 세일을 올립니다.
항해가 얼마나 쉬운 지에 대해 큰 차이를 느껴야합니다. 그렇지 않은 경우 돛 슬러그 마모에 문제가있을 수 있습니다.
실리콘 및 기타 윤활유의 한 가지 문제점은 주기적으로, 자주 사용하는 것입니다. 시간이 많이 걸리고 비싸 질 수 있습니다.
오래된 선원의 트릭은 종종 잘 또는 더 잘 작동합니다: 매일 액체 접시 비누로 돛 슬러그와 그루브를 윤활하십시오. 이 비용은 훨씬 저렴할뿐만 아니라 윤활유도 깨끗하게되므로 쌓아 올리지 않기 때문에 트랙을 먼저 청소할 필요가 없습니다. 비가 올 때마다 홈과 슬러그는 물과 비누 잔여 물로 청소됩니다.
사실, 당신은 비누 윤활제를 더 자주 사용해야 할 수도 있지만, 좋은 적용 방법으로 매번 몇 초 이상 걸리지 않아야합니다. 사진에는 벽지 수리 접착제를 주입하기 위해 철물점에서 판매 한 대형 주사기 (바늘 제거)가 나와 있습니다. 돛 슬러그 위의 홈에 식기 비누를 뿌려 올리는 것이 매우 효과적입니다.
