$config[ads_header] not found
Anonim

지브 퍼링의 작동 방식

퍼링 지브가 개발되기 전에, 지브는 돛의 러프 길이를 달리는 일련의 족쇄와 함께 포레스트 레이로 행크되어야했다. 행크 온 지브는 여전히 돛 변경이 많은 많은 레이싱 보트에 사용되는 반면 퍼링 지브는 대부분의 크루징 보트, 특히 중형 및 대형 보트에 사용됩니다.

퍼링 유닛의베이스에는 퍼링 드럼이있다. 그 위에 (이 사진에서 돛 아래 숨겨져 있음) 퍼링 포일은 드럼에서 스테이 상단의 스위블까지 임업을 둘러싸는 유연한 그루브 구조입니다. 지브는 호일의 홈에 선단이 있으며 일반적으로 항해 시즌이 시작될 때 한 번만 호이스트됩니다. 그런 다음 퍼링 라인을 드럼에서 빼 내면 드럼과 포일이 회전하고 지브가 포일 주위로 롤업됩니다.

퍼링 지브를 사용하면 지브를 내릴 필요가 없으며 매 항해 후 세일 행크를 제거하십시오. 퍼진 지브는 항상 올려 져 있으며 사용할 준비가되어 있습니다.

지브가 힘들거나 위험 할 때 늦기보다는 쉬울 때 일찍 흔들릴 수 있도록 바람의 변화를 모니터링해야합니다. 바람을 읽거나 저렴한 휴대용 바람 측정기를 사용하는 법을 배울 수 있습니다.

다음 페이지는 퍼링 및 지브 리프 프로세스에 대해 설명합니다.

모피 지브

다음은 퍼밍 드럼 위로 꽉 조여진 지브의 모습입니다.

돛이 퍼질 때 돛 가장자리를 따라있는 파란색 보호 천이 흰색 돛 천을 완전히 덮습니다. 이것은 대부분의 순항 항해에 사용되는 직물을 점차적으로 분해하는 태양의 자외선에 대한 중요한 보호입니다.

지브 시트에서 퍼지 브 지브

지브 시트는 지브의 줄거리에 족쇄되어 있으며, 돛이 감겨 질 때 포레스트 레이에서 더 높아집니다.

지브 시트는 볼린 또는 걸쇠를 사용하여 줄거리에 연결될 수있다. 이 사진의 지브 시트는 부드러운 걸쇠를 사용하여 부착되는데, 이로 인해 플랩 링 지브가있는 승무원 레슬링에 위험한 큰 매듭이나 중금속을 피할 수 있습니다.

퍼링 라인

퍼링 라인은 퍼링 드럼 주위를 감아 갑판을 따라 조종실로 되돌아갑니다. 퍼링 라인을 당기면 드럼과 퍼링 포일이 회전하여 지브가 퍼진 위치로 롤링됩니다.

모피 지브 풀기

지브 시트는 조종석에서 지브 시트를 당겨서 항해를 위해 나옵니다. 바람이 오는 방향과 반대쪽으로 돛이 위치 할 쪽에서 지브 시트를 당깁니다. 이 사진과 같이 바람이 우현에서 보트를 가로 지르면 지브가 포트 측에서 당겨집니다.

퍼링 라인은 돛이 풀릴 수 있도록 풀려야하지만 드럼에서 라인을 prevent 지 않도록 지브가 나올 때 텐션을 유지하십시오. 돛이 나올 때 퍼링 라인은 드럼 주위를 깔끔하게 감싸 야하므로 나중에 돛을 뒤로 당기면 라인을 더 쉽게 잡아 당길 수 있습니다.

지브 시트 및 퍼링 라인에 장력 유지

지브 시트로 지브를 계속 잡아 당기면 바람에 닿을 정도로 돛이 충분히 노출됩니다. 지브가 한 번에 튀어 나와 바람에 날리지 않도록 퍼링 라인에 장력을 유지하십시오.

또한, 돛대가 더 나은 모양을 유지하도록 지브 시트에 장력을 유지하십시오. 일반적으로 돛이 바람에 걸리면 지브 시트를 윈치에 올려 놓고 돛이 펴질 때 시트를 가져 오기 위해 윈치를 크랭크하기 시작해야합니다. 이상적으로는, 지브가 풀릴 때 지브를 트림 상태로 유지하십시오.

지브가 완전히 빠져 나오면 퍼링 라인을 클리트하고 그 스토리를 사용하여 지브를 다듬습니다.

바람이 부는 조건에서는 지브를 완전히 풀지 않을 수 있습니다. 지브의 랩을 약간 둥글게 남겨두면 지브를 리프 할 수 있습니다.

지브 시트 블록 조정

퍼링 지브가있는 대부분의 범선에서 지브 시트는이 사진과 같이 데크에 장착 된 이동 가능한 블록으로 돌아옵니다. 이 블록은 다른 양의 돛을 펼치지 않고 최적의 돛 모양을 위해 앞으로 또는 뒤로 이동할 수 있습니다.

블록을 앞으로 움직이면 클리크가 뒤보다 아래로 더 당겨져 돛의 거머리가 발보다 더 강화됩니다. 블록 후미를 움직이면 클레어가 아래로 더 뒤로 당겨져 돛대의 발이 걸쇠보다 더 조여집니다. 돛의 상단과 하단을 트림하기 위해 러프의 상단과 하단에있는 지브 텔 스토리를 보면서 이상적인 위치를 찾으십시오.

선원은 일반적으로 완전히 열렸을 때와 부분적으로 산호초가있을 때 항해에 이상적인 블록 위치를 표시하거나 기록합니다. 돛이 펴지거나 다른 압정에있는 동안 지브 시트에 장력이없는 경우 블록을 이동하는 것이 훨씬 쉽습니다.

롤러 퍼링을 사용하는 방법