모든 조종사는 다른 방식으로 패러 글라이딩을하게됩니다. 많은 열렬한 조종사들의 호기심이 우연히 만날 수 있습니다. 크로스 컨트리 글라이더가 오버 헤드를 타거나, 비행 공원을 우연히 지나치거나, TV에서 스포츠를 엿볼 수 있습니다. 하늘에는 길이 너무 많습니다.

특정 유형의 사람이 자유 비행을하는 것을 본다면 일종의 연금술이 발생합니다. 다음은 그 스파크를 가져 와서 완전히 나일론으로 만드는 방법입니다.

사용해보십시오

현금과 시간에 필요한 투자를하기 전에 극단적 인 스포츠가 제공하는 가장 큰 진입 장벽 인 두려움 에 직면해야합니다. 당신은 일반적으로 높이에 대한 당신의 초기 (완전히 자연스럽고, 그리고 감히 좋은) 두려움이 제 시간에 관리 될 수 있다는 것을 확신 할 수 있습니다. ``새로운 스카이 다이버와 같은 노선을 생각하고 두려움과 경험을 시간과 돈과 같은 또 다른 투자로 생각하십시오. (빠른 팁: 그만한 가치가 있습니다.)

스포츠에 뛰어 들기를 확신하지 않는다면 걱정할 필요가 없습니다. 대부분의 학교는 탠덤 타기 또는 1 일 입문 과정으로 구성된 "테스터"세션을 제공합니다. 입문 세션은 일반적으로 장비, 기본 발사 기술 및 착륙을 다루는 개요를 위해 훈련 언덕으로 학생들을 안내합니다. (모든 비행은 일반적으로 간단한 발사 및 착륙 방식입니다.)

일반적으로 진행 과정을 결정하면 소개 과정의 비용과 지식이 P2 라이센스 과정으로 갈 것으로 예상 할 수 있습니다. 그러나 선택한 학교의 세부 사항을 확인하십시오.

P2로 진행

미국 행글라이딩 및 패러 글라이딩 협회는 여러 등급을 제시합니다. 이 등급 시스템은 P1 (초보자) 등급으로 시작합니다. 그러나 P1 등급은 파일럿이 대부분의 패러 글라이딩 런칭 사이트에서 비행 할 자격이되지 않을 정도로 충분히 기본적입니다. 예를 들어, 자격있는 강사의 감독없이 조종사가 비행 할 수 없습니다. 대부분의 발사에서 충분한 기술과 경험을 얻으려면 P2 (초보자)를 소지해야합니다 .

P2는 일련의 입증 된 기술과 필기 시험이 필요한 수업 계획. 등급을 획득하기 위해 일하는 날씨에 따라 많은 조종사가 2 주 내에 시험을 통과하고 기술을 입증 할 수 있습니다. 시간이 문제인 경우 학교에 시리즈를 예약하기에 가장 좋은 계절에 대해 문의하십시오.

인증되면

P2 인증은 전 세계의 많은 사이트에서 베어러가 안전하고 자신있게 비행 할 수있는 자격을 부여합니다. 인증을 받으려면 USHPA 회원이되어야합니다.이 단체는 제 3 자 보험 (여러 조직화 된 미국 출범에 필요함)의 추가 혜택을받습니다. 심지어 USHPA 멘토를 찾을 수도 있습니다.

패러 글라이딩 강사가 과거 학생들의 질문을 환영하는지 선택한 학교에 문의하십시오. 패러 글라이더와 여행을 즉시 포장하기로 결정했다면 신뢰할 수있는 선생님에게 질문하고 싶은 질문이있을 수 있습니다.