클래식 코르벳의 파워 브레이크 진공 부스터를 교체해야합니까?

Corvettes는 1963 년 C2 설계가 도입 된 이래로 파워 브레이크에 진공 부스터를 사용해 왔습니다. 시스템은 수년에 걸쳐 더욱 복잡해졌지만 기본 개념은 동일합니다. 흡기 매니 폴드로부터의 진공은 방화벽과 브레이크 마스터 실린더 사이에 위치한 둥근 플레 넘에 연결된 호스를 통해 흡입을 생성합니다. 이 플레 넘에는 방화벽과 브레이크 페달 쪽을 브레이크 마스터 실린더 쪽에서 분리하는 밀폐 된 다이어프램이 포함되어 있습니다.

브레이크 부스터는 흡입 매니 폴드에서 엔진의 자연 진공을 사용하여 브레이크를 밟을 때 다이어프램의 마스터 실린더 측에 흡입력을 발휘합니다. 브레이크 페달의 발 압력을 높여 추가적인 제동력을 제공합니다. 브레이크를 풀면 부스터 양쪽의 압력이 동일 해집니다.

그러나 부스터의 다이어프램은 결국 고장납니다. 특히 브레이크 마스터 실린더가 새고 부스터 바디에 브레이크 액이 쌓이면 더욱 그렇습니다. 다이어프램이 마침내 찢어 지거나 구멍이 생길 때, 제동력에 대한 진공 부스트를 잃을 수 있지만, 더 교묘 한 문제가 있습니다. 다이어프램이 더 이상 진공을 유지하지 않을 때, 브레이크를 밟을 때마다 공기가 돌게됩니다. 엔진에 필요한 연료-공기 혼합물을 바꾸는 흡기 매니 폴드. 더 나쁜 것은 Chevy 소형 블록 설계에서 브레이크 부스터가 사용하는 모든 진공이 # 1 실린더 러너에서 나온다는 것입니다. 즉, 브레이크를 밟을 때마다 해당 실린더에 초 희박 주행 조건이 생성되고, 곧 폭발 (핑)이 발생하고 엔진 재 구축이 필요한 # 1 실린더가 손상 될 수 있습니다. 바꿔 놓음.

브레이크 느낌이 변하기 때문에 브레이크 부스터가 죽었을 때 알 수 있습니다. 브레이크 페달을 밟으면 "whoosh"소리가 들릴 수도 있습니다. 엔진을 끈 상태에서 브레이크를 밟으면 부스터가 작동하는지 쉽게 테스트 할 수 있습니다. 페달이 단단하게 느껴 져야합니다. 이제 엔진을 시동하고 엔진이 시동 될 때 페달이 1 인치 정도 떨어지면 부스터 상태가 양호합니다! 그러나 부스터가 더 이상 부스팅하지 않으면 쉽게 교체 할 수 있습니다. 단계를 따르십시오.

다음 사진과 지침은 1977 Corvette에 적합하지만, 연도 및 Corvette 모델에 항상 올바른 수리 설명서를 사용해야합니다.

코르벳 브레이크 마스터 실린더를 풉니 다

Corvette의 브레이크 마스터 실린더를 풀고 움직여 교체를 시작하십시오. 이것은 부스터와 마스터 실린더 사이의 교차점에 단 두 개의 너트만으로 제자리에 고정됩니다. 브레이크 라인을 분리 할 필요가 없습니다. 마스터 실린더를 방해하지 마십시오.

그러나 부스터를 제거 할 때 부스터에 브레이크 액이 있으면이 시점에서 브레이크 마스터 실린더를 교체 할 수 있습니다.

코르벳 브레이크 브레이크 부스터 제거

이제 오래된 진공 부스터를 제거하려면 운전자 쪽 대시 아래에서 다이빙해야합니다. 방화벽 내부에는 부스터를 방화벽에 고정시키는 4 개의 너트가 있습니다. 또한 브레이크 페달 암의 상단을 부스터에 고정하는 클레 비스 핀을 제거해야합니다. 이 너트는 높이 올라갑니다. 접근하려면 운전석을 제거해야 할 수도 있습니다. 시간을 내면 완료됩니다.

부스터의 엔진 측에는 그로밋이 있으며 진공 호스를 엔진에 연결하는 플라스틱 엘보우가 있습니다. 일반적으로이 피팅을 부스터에서 바로 빼낼 수 있지만 진공 호스를 풀고 제거해야 할 수도 있습니다. 그로밋, 엘보우 및 호스에 균열이 있는지주의해서 검사하여 교체가 필요한지 확인하십시오!

부스터가 내부에서 완전히 분리되면 방화벽에서 부스터를 당겨 빼낼 수 있습니다. 마스터 실린더 측의 유체가 배출 될 수 있도록 코르벳에서 꺼내어 돌리십시오. 유체가있는 경우 이제 마스터 실린더도 교체해야합니다.

새로운 코르벳 브레이크 부스터 설치

새 부스터 설치는 제거 과정의 반대입니다. 부스터를 방화벽에 대고 부스터의 스터드가 방화벽을 관통하는 곳에 너트 4 개를 설치 한 다음 브레이크 페달을 클레 비스에 연결하고 진공 라인을 엔진에 설치 한 다음 브레이크 마스터 실린더를 다시 연결하십시오. 그게 다야!

새로운 브레이크 진공 부스터 테스트

Corvette 브레이크의 새로운 진공 부스터 테스트는 기존 브레이크가 불량한 것으로 판단한 테스트와 동일합니다. 엔진을 끈 상태에서 브레이크를 밟으십시오. 페달이 단단하게 느껴 져야합니다. 이제 엔진을 시동하고 엔진이 시동 될 때 페달이 1 인치 정도 떨어지면 부스터 교체가 잘되고 작업이 완료된 것입니다!