손상되었거나 벗겨진 휠 스터드는 위험 할 수 있으므로 가능한 빨리 교체해야합니다. 합리적인 수준의 자동 수리 지식이 있으면 아무런 문제가 없습니다. 디스크 브레이크가 장착 된 차량의 스트립 휠 스터드를 교체하려면 다음 단계를 따르십시오.
휠 스터드는 휠을 허브에 부착합니다. 기본적으로 바퀴가 날아 가지 않도록하는 유일한 방법입니다. 그들이 벗겨 지거나, 십자형으로되어 있거나, 손상되거나 또는 보통 단절 될 때, 바퀴가 고속도로를 통과 할 위험이 있습니다. 이 수리를 기다리지 마십시오.
시작하기 전에 가능하면 적절한 교체 용 휠 스터드를 준비하십시오. 확실하지 않은 경우, 오래된 스터드를 가져 와서 비교할 수 있도록 자동차 부품 상점에 타십시오. 보유해야 할 기타 재료 및 도구는 다음과 같습니다.
- 러그 렌치
- 오픈 엔드 렌치
- 초승달 렌치
- 데드 블로우 해머
- 임팩트 렌치 (사용 가능한 경우)
브레이크 캘리퍼 및 로터 제거
휠 스탠드를 끄고 잭 스탠드에서 차량을 안전하게지지 한 다음, 브레이크 캘리퍼와 로터를 제거하여 허브에 접근해야합니다. 오래된 휠 스터드를 제거하고 작업 할 공간이 충분하도록 내부로 들어가십시오.
휠 스터드가 후면에있는 경우 비상 브레이크 케이블과 조정 장치를 고정하는 어셈블리를 제거해야합니다. 케이블 일 경우 조정 가능한 플라이어 또는 바이스 그립으로 끝을 잡고 캐리어에서 빼냅니다. 조절 휠을 제거해야 할 수도 있습니다.
오래된 스터드 재사용
손상 이외의 이유로 휠 스터드를 교체하고 나중에 스터드를 재사용 할 수있게하려면 스레드를 보호해야합니다. 스터드를 두드리기 전에 몇 개의 휠 볼트 (또는 이와 유사한 피팅 볼트)를 스터드에 조여서이를 수행 할 수 있습니다.
오래된 휠 스터드 제거
이것은 하나의 자동 수리이며 기술에 관한 것이 아니라 무차별 대입에 관한 것입니다. 데드 블로우 해머 (또는 다른 무거운 해머)를 가져 와서 허브 뒤에서 나올 때까지 오래된 휠 스터드의 앞면에 몇 가지 좋은 도약을하십시오.
새 휠 스터드 장착
까다로울 수 있지만 일반적으로 기존 스터드와 새 휠 스터드를 밀어 넣을 공간이 있습니다. 쉽게 접근 할 수없는 경우 허브를 돌려 충분한 공간을 확보 할 수있는 공간이나 위치가 있는지 확인하십시오 거기에 새로운 스터드.
새 휠 스터드를 뒤쪽의 구멍에 삽입하십시오.
새로운 휠 스터드 장착
구멍을 통해 새 휠 스터드를 제자리에 놓고 스터드에 몇 개의 휠 볼트를 조입니다. 이를 사용하여 렌치 또는 임팩트 렌치로 새 스터드를 제자리로 당깁니다.
새로운 휠 스터드 조이기
임팩트 렌치가 있다면 이제 잡아야합니다. 올바른 크기의 소켓에 스트랩을 연결하고 열심히하십시오. 그렇지 않은 경우 손잡이가 긴 러그 렌치 또는 1/2 인치 드라이브 소켓 렌치를 사용할 수 있습니다.
새 휠 스터드가 완전히 장착 될 때까지 고정한 볼트를 조이십시오. 허브의 뒷면을보고 완전히 장착 된 시점을 확인할 수 있습니다.
브레이크 마무리 및 재 조립
거의 끝났습니다. 이제 브레이크 로터와 캘리퍼를 다시 설치하고 휠을 다시 장착하면 다시 굴릴 수 있습니다. 러그 너트의 조임 상태를 다시 확인하는 것을 잊지 마십시오.
