윈드 실드 수리 키트는 비전을 가릴 수있는 작은 칩과 뾰루지를 고정시키는 효과적이고 경제적 인 방법입니다. 그러나 큰 균열을 수리하기위한 것은 아니지만 종종 유리가 부서진 직후에 나타납니다. 이 경우 전문가가 앞 유리 수리를 처리하도록하십시오. 그러나 경미한 표면 손상의 경우 앞 유리 수리 키트로 충분합니다. 당신은 어떤 괜찮은 자동차 부품 상점에서 하나를 구입할 수 있습니다. 다음 소모품도 필요합니다.
- 면도날 청소
- 유리 세정제
- 종이 타월
- 줄자
더운 햇볕에이 수리를 수행하지 마십시오. 수지가 너무 빨리 경화되어 수리가 유리의 나머지 부분과 섞이지 않습니다. 대신에 흐린 날과 시원한 날을 선택하십시오. 또는 조명이 밝은 차고 내에서하십시오. 그런 다음 다음 단계를 수행하십시오.
손상된 부위 청소
깨끗한 표면이 필수적입니다. 먼저 유리 세정제로 손상 부위를 청소하십시오. 이를 통해 수리 키트의 흡입 컵이 앞 유리에 단단히 부착됩니다. 다음으로, 면도날을 가지고 칩이나 퍽 마크에있을 수있는 작은 유리 조각을 골라냅니다. 이물질로 인해 수리 키트 수지가 유리에 제대로 접착되지 않을 수 있습니다. 다음 단계로 넘어 가기 전에 손상된 부분이 완전히 건조 될 때까지 기다리십시오.
석션 컵 도구 배치
손상된 부분이 깨끗하고 준비된 상태에서 흡입 컵 도구를 배치하여 나사산 중앙 부분이 부서진 부분 바로 위에 오도록합니다. 흡입 컵을 제자리에 단단히 눌러 공구의 4 개의 암을 고정시킵니다. 이 시점에서 약간 중심에서 벗어나더라도 걱정하지 마십시오. 팔을 흡입 컵 안팎으로 밀어서 도구의 목표를 조정할 수 있습니다.
스레드 수리 튜브 삽입
흡입 컵 도구가 손상된 부분 바로 위에있는 상태에서 수리 튜브를 흡입 컵 도구에 끼 웁니다. 손으로 단단히 조여야합니다. 도구를 사용하지 마십시오. 천천히 가서 필요한 것보다 더 많은 힘을 사용하지 마십시오.
공구 정렬 점검
유리창을 성공적으로 수리하려면 공구를 올바르게 정렬해야하므로 나 사형 튜브의 위치를 다시 확인해야합니다. 차 안에서이 작업을 수행하십시오. 튜브의 고무 끝은 앞 유리의 칩 바로 위에 있어야합니다. 그렇지 않은 경우 튜브를 풀고 위치를 조정하십시오.
수지 추가
튜브가 올바른 위치에 있으면 작은 레진 병을 캡핑하고 팁을 수리 튜브 위에 놓고 레진을 튜브에 부드럽게 쥐어 짜십시오. 수리를하기 위해 많은 것이 필요하지는 않지만, 어느 쪽도 건너 뛰고 싶지는 않습니다. 대부분의 제품 지침에는 2 방울이 필요하지만 안전을 위해 4 방울을 추가 할 수 있습니다.
플런저 삽입
레진을 첨가 한 직후에 센터 플런저를 삽입하고 거의 끝까지 조이십시오. 플런저는 수리 수지를 손상된 영역으로 강제합니다. 나사를 끼우기가 더 어려워서 충분한 압력을 가하고 있는지 알 수 있습니다. 단단히 조인 후 플런저를 잠시 풀어 기포가 빠져 나오게 한 다음 다시 조이십시오.
마무리 필름 적용
유리 칩을 완전히 관통 할 수 있도록 1 분 정도 수지를 주면 유리창에서 흡입 컵 도구를 제거하십시오. 촉촉한 수리 영역 위에 투명 마감 필름의 한 부분을 빠르게 놓습니다. 면도날을 사용하여 수지를 필름 가장자리쪽으로 조심스럽게 누릅니다. 당신은 그것을 완전히 꺼내려고하지 않습니다. 당신은 그것이 가능한 한 얇고 고르게 퍼지기를 원합니다. 어떤 사람들은 특히 바람이 부는 날인 경우 수지가 세팅되는 동안 미끄러지지 않도록 필름에 작은 테이프를 추가하는 것을 좋아합니다.
수리 완료
수리 수지가 투명 필름 아래에서 완전히 건조되도록하십시오. 10 분이면 충분합니다. 필름을 제거하고 수지가 여전히 젖어있는 것을 발견하더라도 걱정하지 마십시오. 다시 한 방울의 수지를 추가하고 새로운 필름을 다시 적용하여 다시 시작할 수 있습니다. 그런 다음 더 오래 말리십시오. 면도날로 앞 유리의 여분의 수지를 긁어 수리를 청소하십시오. 수리가 마음에 들지 않으면 부드럽고 완벽해질 때까지 프로세스를 반복하기 만하면됩니다.
