카약을 쥐는 법 배우기 카약을 배우는 첫 번째 단계와 가장 중요한 단계 중 하나입니다. 카약은 외부에 나가 야외를 경험할 수있는 좋은 방법이며, 카약을 배우는 방법을 배우면 정말 짜릿한 경험을 할 수 있습니다. 쉽게 피할 수있는 큰 실수는 패들을 잘못, 거꾸로 또는 심지어 뒤로 잡고있는 것입니다. 다음 단계는 카약 패들을 올바르게 잡고 잡는 방법을 이해하는 데 도움이됩니다.
카약 패들의 해부 구조 이해
카누와 카약의 주요 차이점은 패들이므로 해부학을 이해하는 것이 중요합니다. 카누 패 들과는 달리 카약 패들은 한쪽 끝에 로잉 블레이드가 부착 된 긴 샤프트를 가지고 있습니다. 휴식시에는 외륜이 카약을 가로 질러 놓입니다. 카약을 젓는 동안 샤프트를 따라 그립을 균형을 잡고 흔들어 각 블레이드를 물에 담그고 전류를 차례로 잡아 당깁니다. 이러한 부품과 카약 패들을 만드는 데 필요한 설계 기능을 완전히 이해하는 것은 성능과 인체 공학적 이유로 중요합니다.
패들 블레이드가 올바른 방향을 향하도록하십시오
카약 패들 블레이드의 표면은 다양한 모양과 디자인으로 제공됩니다. 곡선 형 블레이드의 오목면 및 리브 형 블레이드의 매끄러운면을 파워 페이스 (power face)라고합니다. 전방 스트로크 중에 물을 통해 카약을 당기는 데 사용하는 블레이드의 측면이 즉시 차이를 보이지는 않지만 스트로크로 생성 할 수있는 전력량에 큰 영향을 미칩니다. 패들 블레이드의 전원면이 사용자를 향하도록하십시오.
이것을 시각화하는 가장 좋은 방법은 손바닥을 외륜으로 그리는 것입니다. 손가락과 엄지 손가락을 함께 유지하고 손가락을 안쪽으로 약간 구부립니다. 손의 손바닥은 외륜의 얼굴을 나타내고 손의 뒷면은 외륜의 뒷면을 나타냅니다. 패들의 구부러진 얼굴은 물의 흐름과 함께 작동하며 물을 통해 당기려는 부분입니다.
패들이 오른쪽을 향하도록하십시오
패들 블레이드는 다양한 개요로 제공됩니다. 일부는 대칭이므로 블레이드의 양쪽 가장자리는 동일하게 형성되고 다른 블레이드는 비대칭입니다. 대칭 또는 부재는 블레이드를 가로 지르는 물의 흐름에 영향을 미칩니다. 비대칭 블레이드는 낮은 각도의 스트로크에서 가장 잘 작동하는 반면, 비대칭 블레이드는 수직 스트로크에서 가장 잘 작동합니다. 대칭 패들에는 "오른쪽"이 없으므로 양쪽이 상단에있을 수 있지만 비대칭 패들이 있으면 사용하도록 설계된 패들을 잡는 것이 중요합니다.
비대칭 블레이드는 다양한 모양으로 제공되지만 비대칭 카약 패들 블레이드의 상단은 항상 하단보다 약간 길다. 많은 제조업체에서 로고를 블레이드에 배치 했으므로 로고를 똑바로 향하도록 유지하면 패들을 올바르게 잡을 수 있습니다.
깃털: 제어 그립 결정
일부 카약 패들은 깃털로되어 있는데, 이는 날개 하나가 비행기 프로펠러처럼 다른 각도와 다른 각도로 샤프트에 연결됨을 의미합니다. 페더 링을 확인하려면 패들을지면에 놓고 블레이드 중 하나가지면에 평평하게 놓여 있고 다른 쪽이 약간 위쪽으로 기울어 져 있는지 확인하십시오. 깃털이 달린 패들은 오른쪽에서 왼쪽으로 15도에서 60도까지 차이가 날 수 있습니다. 카약 패들은 두 가지 이유로 깃털이 있다고합니다. 첫 번째는 업 스트로크 블레이드를 페더 링하면 바람에 쉽게 패들링 할 수 있다는 것입니다. 두 번째는 노를 젓는 동안 가파르게 돌릴 필요가 없기 때문에 손목에서 깃털이 더 쉽다는 것입니다.
대부분의 패들은 오른 손잡이입니다. 즉, 오른쪽 패들은 업 스트로크로 사용되도록 기울어 져 있습니다. 업 스트로크 패들이 올바른 경우, 제어 그립은 오른손으로 위치를 바꾸지 않습니다. 카약 스트로크를 할 때, 패들이 왼쪽으로 "느슨한 손"으로 회전하고 위치가 바뀌도록하여 각 패들이 항상 물에 부드럽게 들어가도록하십시오.
자신에게 맞는 기능에 익숙해지면 분리 할 수있는 고급 패들을 찾고 각 블레이드의 각도를 조정하여 원하는대로 패들 밸런스를 조정할 수 있습니다.
패들을 잡고 잡고
계속해서 패들을 잡으십시오. 먼저 제어 그립을 샤프트에 놓습니다. 그런 다음 다른 손을 패들에 올려 놓으십시오. 손이 패들 샤프트의 가운데에 있고 어깨 너비만큼 떨어져 있는지 확인하십시오. 여전히 양손으로 잡고 머리 위에 패들을 두려면 팔꿈치의 각도가 45 도보 다 약간 작아야합니다. 카약 외륜을 너무 세게 조이지 마십시오. 너클의 흰색을 볼 수 있다면 패들을 너무 세게 잡고있는 것입니다.
