자전거를 탈 때는 가능한 한 자립해야합니다. 다음은 가장 일반적인 문제를 해결하는 데 도움이되는 몇 가지 항목입니다. 좋은 소식은 이것들이 모두 좌석 아래에 붙어있는 작은 팩에 들어갈 것이라는 것입니다. 그리고 만약 당신이이 아이템들을 아직 가지고 있지 않다면, 상당한 현금 지출없이 꽤 합리적으로 픽업 할 수 있습니다.

스페어 튜브

외출을하려고한다면 자전거에 발생할 가능성이 가장 큰 문제는 타이어 타이어입니다. 자전거에 맞는 다른 튜브를 가지고 오십시오. 그것들은 상당히 작고 교체가 쉽고, 당신은 곧 돌아올 것입니다.

패치 키트

여분의 튜브 외에도 패치 키트를 가지고 다닐 수 있습니다. 하지만 이미 튜브를 가지고 다니면 여분이 아닌가? 실제로는 아닙니다. 머피의 법칙 (Murphy 's Law)은 새 튜브를 교체하자마자 두 번째 평면을 얻게됩니다.

펜실베니아 사이클리스트 인 브래드 모리스 (Brad Morris)는“패치 키트는 도움이 필요할 수있는 다른 라이더를위한 것이다. "운이 좋으면 패치 키트를 6 번 사용했지만 여전히 튜브를 사용해야합니다."

또한 패치 키트는 일반적으로 매우 작으며 타이어 문제에 대한 훌륭한 "일괄 적"보험 정책입니다.

타이어 레버

타이어를 고치려면 타이어 레버가 필요합니다. 이 작은 도구는 타이어 아래로 미끄러 져 림에서 빼내어 튜브를 제거하여 패치하거나 여분의 것으로 교체 할 수 있습니다. 그들은 주머니 또는 저지 주머니에 쉽게 들어갈 수 있으며, 실제로는 주머니에 넣고 싶지 않습니다.

펌프 (또는 CO2 팽창기)

패치 키트 나 여분의 튜브를 가지고 다닐 때 타이어가 고르면 공기를 되 찾을 수있는 방법을 찾아야합니다. 멋진 자전거 프레임 펌프가 들어온 곳입니다. 일반적으로 프레임에 고정되어있는이 작은 친구들은 타이어에 충분한 공기를 넣어서 다시 돌아옵니다.

일부 라이더는 순식간에 압축 가스와 리필 튜브를 빠르게 공급하는 배터리 크기가 적은 실린더 인 CO2 카트리지를 선호합니다. 가볍지 만 약간의 연습이 필요합니다. 그렇지 않으면 방금 교체 한 튜브를 날려 버릴 수 있습니다. 또한, 그들은 일반적으로 한 번 사용하는 것에 대해 약 1 달러의 비용이 듭니다.

다용도 도구

도로에서 직면 할 수있는 여러 가지 잠재적 인 수정 또는 조정의 경우, 다중 도구는 주행 거리 나 길이에 관계없이 사용하기 편리한 도구입니다. 멀티 툴에는 일반적으로 Allen 렌치, 육각 볼트 렌치, 스크루 드라이버, 체인 툴 등 다양한 크기의 12 가지 이상의 개별 툴이 장착되어 있습니다. 하나의 작은 패키지에 깔끔하게 장착되어, 자전거를 고정시키는 휴대용 도구 상자와 같습니다. 또한 상황이 특히 심각 해지면 병따개를 착용하는 사람들도 많습니다.