자동차에 휠 밸런스 또는 정렬 문제가 있습니까?

이 시나리오를 상상해보십시오. 운전 중에는 차량이 옳지 않다는 것을 알게되므로 현지 수리점에 가져 가서 프론트 엔드 정렬을 요청하십시오. 나중에, 당신은 차를 집어 들고 여전히 같은 문제가 있기 때문에 상점에 불만이 있습니다.

사람들이 종종 증상을 최대한 정확하게 설명하고 기술자가 적절한 진단을 내리는 대신 문제에 대한 해결책을 알고 특정 서비스를 요청하기 때문에이 시나리오는 생각보다 일반적입니다.

휠 밸런스 및 정렬 문제 해결 팁을 통해 차량의 증상을 정확히 파악하여 수리 담당자에게 유용한 정보를 전달할 수 있습니다. 증상으로 나타나는 잠재적 진단은 자동차를 이해하는 데 도움이되는 안내서이지만 직접 진단하는 데 사용해서는 안됩니다.

진동 또는 진동의 원인

타이어 속도가 나빠지거나 휠이 휘어지면 모든 속도에서 일정한 진동이나 진동이 발생할 수 있습니다.
특정 속도 또는 속도 범위에서 일정한 흔들림 또는 진동은 밸런스 휠 또는 휠이 벗어 났음을 나타낼 수 있습니다
범프에 부딪쳤을 때 진동은 스티어링 또는 서스펜션 부품이 마모되었거나 느슨해져 발생할 수 있습니다. 이 증상은 전륜 베어링이 느슨 할 때 발생할 수도 있습니다.
일정한 스티어링 휠 진동은 전륜에 문제가 있음을 나타냅니다.
좌석에서 느껴지는 일정한 진동은 뒷 바퀴에 문제가 될 수 있습니다.

당기거나 표류

부정확 한 타이어 압력은 당기기 (차량이 왼쪽이나 오른쪽으로 빠르게 가고 싶어 함) 및 드리프트 (트럭이 점차적 인 방향 변경)의 가장 흔한 원인입니다.

방사형 타이어 문제

오른쪽이나 왼쪽으로 계속 당기는 느낌이 있습니까? 새 타이어에서도 언제든지 발생할 수있는 방사형 당김 일 수 있습니다. 능력과 도구가 있다면 타이어를 좌우로 전환 해보십시오 (오른쪽 타이어가있는 왼쪽 타이어). 풀이 방향을 바꾸거나 멈 추면 방사형 풀을 처리하게됩니다.