가스를 누를 때 왜 내 차가 주저합니까?

당신은 당신이 가스를 밟을 때 차가 망설 일 때 얼마나 실망 스러울 수 있는지 알고 있습니다. 일어나지 않고 서두르고 기다리십시오. 그러나이 일반적인 문제를 해결할 수도 있고 직접 해결할 수도 있습니다. 최소한 정비공에게 먼저 출발하여 진단에 드는 추가 비용을 절약 할 수 있습니다.

아니야

월요일 아침에, 당신은 당신의 믿을 수있는 자동차와 트럭에서 일을 시작합니다. 조금 늦었지만 직원 주차장에 닿기 전에 마지막 조명에서 극 위치에 앉아 있습니다. 따라서 신호등이 빨간색에서 녹색으로 바뀌면 가스 페달을 밟아 평소보다 조금 더 빨리 교차로를 통과하기를 기대합니다.

그러나 가스 페달을 밟을 때 움직이는 대신 차가 주저합니다. 당신 뒤에있는 모든 차가 경첩을 걸 거나, 새를 뒤집거나, 주위를 화나게 날아갈 만큼 충분히 길어요. 그들은 바로 항해 중입니다. 그렇다면 왜 작은 엔진이 속도를 내기 위해 충분한 전력을 소비 할 수있을 때까지 가스를 펌핑하고 앉아 있었습니까?

엔진 주저의 원인

느낌은 틀림 없습니다. 가스 페달을 밟았을 때 엔진이 멈춰있는 것처럼 보이거나 반응하는 데 1-2 초가 걸립니다. 그것은 말더듬이 아니고 실속이 아니며 엔진이 뜨겁거나 차갑거나 가스가 적은지 여부는 중요하지 않습니다.

가능한 원인에는 여러 가지가 있지만 문제를 진단하고 진단하려면 엔진을 잘 살펴 봐야합니다. 엔진을 끄고 낡은 옷과 장갑을 끼고 갑자기 작동을 시작하기로 결정한 냉각 팬의 일부에 낄 수있는 몸에 물건이 매달려 있지 않은지 확인하십시오. 떨어져서.

가속 할 때 주저하는 엔진은 너무 많은 공기를 흡입하거나, 연료를 충분히 얻지 못하거나, 잘못 발사하는 것입니다.

발견 할 수있는 사항 및 문제를 해결하기 위해 수행 할 수있는 작업은 다음과 같습니다.

에어 필터가 오염되었습니다.

수정: 에어 필터를 교체하십시오.
점화 플러그가 더럽거나 마모되었을 수 있습니다.

수정: 점화 플러그를 교체하십시오.
점화 와이어가 불량 일 수 있습니다.

수정: 점화 와이어를 점검하고 교체하십시오.
점화 시스템 문제.

수정: 분배기 캡 또는 로터를 점검하십시오. 점화 모듈이 불량 일 수 있습니다.
휘발유에 물이있을 수 있습니다.

수정: 가스 탱크를 비우고 신선한 가스로 세척 한 후 다시 채우십시오. (일반적으로 DIY 작업이 아님)
기화기가있는 경우 가속기 펌프 또는 전원 회로에 문제가있을 수 있습니다.

수정: 가속 펌프를 교체하거나 기화기를 청소 또는 교체하십시오.
연료 필터가 막혔을 수 있습니다.

수정: 연료 필터를 교체하십시오.
촉매 변환기가 막혔을 수 있습니다.

수정: 촉매 변환기를 교체하십시오.