오하이오 주 데이턴의 환승

오하이오 주 데이턴은 주 남서부에 위치하며 신시내티와 75 번 고속도로를 따라 상당히 가깝습니다. 대도시 인구는 840, 000이며 도시는 약 141, 000 명입니다. 데이턴의 대중 교통은 이전에 마이애미 밸리 지역 교통 기관으로 알려진 그레이터 데이턴 지역 교통 기관 (RTA)에서 제공합니다. 데이턴 환승의 명성은이 기관이 전기 트롤리 버스를 운영하기 위해 미국에 남아있는 5 개의 운송 기관 중 하나라는 것입니다., 1933 년에 개통하여 1927 년 필라델피아 개통만으로 개선되었습니다.

RTA는 4 개의 학교 노선, 3 개의 고속 노선 및 28 개의 지역 노선을 운영합니다. 트롤리 버스는 일반적으로 4 개의 지역 노선 (4, 5, 7, 8)에서 모든 서비스를 제공하고 3 개의 추가 노선 (1, 2, 3)에서 일부 피크 트립 퍼 서비스를 제공합니다. National Transit Database 웹 사이트에 따르면 서비스는 274 평방 마일의 면적과 559, 062의 지역을 서비스하는 90 개의 일반 버스 및 26 개의 트롤리 버스의 최고 요구 사항으로 운영됩니다.

FY13에서이 버스는 1 인당 최저 탑승자 수가 17.4 명으로 연간 970 만 회를 여행했습니다. 네트워크는 대부분 방사형이며 거의 모든 경로가 데이턴 시내에 집중되어 있습니다. 최상의 서비스는 일반적으로 30 분마다이며, 20 분마다 몇 개의 노선이 운행됩니다. 불충분 한 헤드 웨이에도 불구하고 서비스 기간은 평일 오전 4시 30 분 – 오전 2시, 토요일 오전 5시 – 오전 2시, 오전 6 시부 터 운영되는 데이턴 크기의 도시에 적합합니다. – 일요일 오전 2시.

운임 및 자금

2016 년 1 월 현재 Dayton은 성인 1 인당 $ 1.75를 청구합니다. 12 세 이하의 어린이, 노인 및 장애인이 $ 0.85에 타는 경우. 31 일 패스는 할인 고객을위한 55 달러와 32 달러입니다. 흥미롭게도 두 개의 고등학교 패스가 제공됩니다. 하나는 방과 전후에만 유효하며 한 달에 $ 30, 다른 하나는 오전 6시 – 오후 7시 사이에 $ 40입니다. 모든 날에 유효한 가족 당일 패스는 $ 8이며, $ 5 주간 패스보다 함께 타는 사람들에게는 훨씬 더 가치가 있으며, 여전히 $ 0.25에 이체가 가능합니다.

연간 5 천 8 백만 달러의 운영 예산은 주로 판매 세 (50 %)와 연방 지원 (31 %)의 지역 기금에서 비롯되며, 총 수입은 (17 %)에 불과합니다. 오하이오주의 의회는 농촌의 이익에 의해 지배되는 어떤 국가의 도움도 없을 것입니다. 오하이오주의 입법부는 경유 기금을 제공하지 않는 소수의 주 입법부 중 하나입니다. 460 만 달러의 자본 예산 중 3 분의 1은 미연방 교통국 (Federal Transit Administration)에서 나 왔으며 나머지는 지역에서 나왔습니다.