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Anonim

오늘날 대부분의 전용 스노우 타이어는 겨울철 최악의 상황을 제외하고 일반적으로 스터드 타이어가 필요하지 않을 정도로 충분합니다. 오지 운전을 많이하거나 눈이 많이 와서 몇 달 동안 머무르는 경우 겨울철 타이어를 살펴 보는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 스터드리스 타이어가 가장 좋습니다. 대부분의 그립은 스터드가 아니라 대칭적이고 독립적 인 블록 트레드 디자인으로 성형 된 유리 섬유 강화 고무 화합물의 형태로 제공됩니다.

충분한 리뷰를 읽거나 충분한 고객과 대화를 나누면 겨울철 타이어가 건조한 도로에서 "고정적"이라고 묘사 된 것을들을 수 있습니다. 이는 여름 전용 타이어에 비해 모든 겨울 타이어가 실제로 고무 도로의 유연성과 겨울 타이어가 만들어야하는 많은 다른 트레이드 오프로 인해 건조한 도로에서 "고정적"이기 때문입니다.

그러나 일부 겨울 타이어는 다른 타이어보다 squishier이며 이러한 squishiness는 부분적으로 주관적이며 항상 쉽게 결정되는 것은 아닙니다. 그렇기 때문에 전용 스노우 타이어를 하절기 주행 용 고성능 타이어로 교체해야하므로 겨울 타이어 용 림의 두 번째 세트를 생각하면 타이어를 한 세트의 림으로 교체하는 데 드는 장기적인 비용을 절약 할 수 있습니다.

이 5 개의 스노우 타이어는 가장 안전하고 편안한 겨울 운전을위한 최고의 선택입니다.

5. 던롭 그래스 DS-3

Graspic은 눈이 매우 좋고 차갑고 건조한 포장 도로에서는 잘 처리하지만 비 / 얼음 / 슬러시 조합에는 문제가 있습니다. 고객에 따르면, 그들은 또한 잘 착용하는데, 이는 아마도 도로 도로의 비틀림의 영향 일 것입니다.

4. 브리지 스톤 블리 자크 WS-70

매년 Bridgestone의 WS-70 타이어는 눈이 많이 내리고 얼음이 많은 환경에서 고객과 타이어 테스터로부터 최고 점수를받습니다. 그러나 습한 도로에서의 조잡한 취급에 대한 충분한 보고서가있어 눈보라 조건에서만이를 유지할 수 있습니다.

3. 대륙 ExtremeWinterContact

어떤 사람들은 본질적으로 2 계층 타이어 제조업체라는 이유로 대륙을 비방합니다. 다른 한편으로, 그들은 2 차 최고 중 하나이며, 저렴한 가격으로 매일 운전자를 위해 알맞은 내구성의 타이어를 만듭니다. 이 우수한 겨울용 타이어는 테스터, 리뷰어 및 고객으로부터 많은 존경을받는 이유입니다. BMW 오리지널 장비 타이어 (OEM) 공급 업체로서의 콘티넨탈의 오랜 관계는 BMW 소유자에게 특히 좋은 저비용 겨울용 타이어 선택입니다.

2. Michelin X-Ice Xi3

Nokia3와 경쟁하기 위해 제작 된 Michelin의 Xi2의 전신 인 Xi3 타이어는 성능, 성능 및 성능과 같은 Michelin의 강점을 계속 유지합니다. 그리고 비교적 저렴한 가격으로 부팅 할 수 있습니다. 사용자는 신뢰성과 유연성을 열망합니다. 얼음, 눈, 습식 또는 건조한이 Michelins는 소음을 최소화하고 거의 튀지 않고 모든 것을 처리 할 수 ​​있습니다.

1. Nokian Hakkapeliitta R2

핀란드 타이어 회사 인 Nokian은 오랜 겨울 최고의 타이어를 만들고 기술 혁신을 주도 해 온 오랜 역사를 가지고 있습니다. 실제로 Nokian은 1930 년대에 겨울용 타이어를 발명했으며 다른 모든 타이어 회사보다 겨울용 타이어 특허를 계속 보유하고 있습니다. 거의 발음 할 수없고 철자가없는 Hakkapeliitta R2 (Hah-kuh-puh-LEE-tuh)는 현재 이러한 전통의 중심입니다. 간단히 말해서 측면 그립과 슬러시 플래닝 저항으로 이길 수 없습니다.

이 두 개의 스터드리스 스노우 타이어를 피하십시오

요코하마 iceGUARD iG52c 및 Winter Maxx WM01

눈만 운전하는 경우에는이 타이어가 작동합니다. 그러나 건조하고 습한 조건에서는 잘 처리되지 않습니다. 실제로, 정지 및 코너링에 대한 그립이 눈에 띄게 줄어 듭니다. 장시간 여행 중이거나 눈에서 붉게, 드라이 드라이빙 조건으로 변화하는 경우 문제가 될 수 있습니다.

톱 5 스터드리스 스노우 타이어