2013 년 10 대 전용 스노우 타이어

축구, 벌써 시작 했어? 올해의 겨울 타이어 작물을 살펴볼 시간입니다. 나는 항상 눈이 임박하고 다른 사람들 이 스노우 타이어에 대해 생각하기 시작할 때 가격이 상승하는 것을 피하기 위해 프리 시즌 동안 겨울 타이어에 대해 생각하기 시작하는 것이 좋습니다. 스노우 타이어에게는 흥미로운 해였습니다. 특히 Nokian은 북미 시장에 3 개의 새로운 타이어를 출시했습니다. 우리는 또한 기존의 규칙 중 일부를 버리고 빠른 혁신을 이끌어 낸 복합 기술과 사이징 패턴에서 타이어 기술의 두 가지 혁명의 충격파를 계속 타고 있습니다.

클래스로서의 스노우 타이어는 여전히 몇 가지 맛이 있습니다. 모든 겨울철 타이어는 때때로 추운 날씨 그립, 도로 성능 및 긴 트레드웨어의 상호 배타적 인 목표의 균형을 이루어야합니다. 설계자가 이러한 목표의 우선 순위를 정하는 방법은 차갑고 건조한 포장을 처리하고 가끔 눈과 얼음을 처리하도록 설계된 "성능 겨울"타이어와 눈보라 조건을 극복하고 승리하기 위해 설계된 "겨울 성능"타이어의 차이입니다.

물론, 두 가지 모두에 걸쳐 트레드웨어의 우선 순위를 정하는 것을“올 시즌”이라고합니다. Bazinga!

던롭 SP 겨울 스포츠 3D

Winter Sport 3D는 주로 스포츠카 및 로우 프로파일 적용을 위해 만들어진 고성능 겨울 타이어입니다. 전반적인 성능에는 좋은 점수를 얻지 만 건식 및 습식 성능에는 심각하게 편향되어 있습니다. 3D는 틈새 시장에 잘 맞습니다. 마운틴 눈송이의 상징을 얻었고 사이 핑 패턴으로 매우 흥미로운 것들을 수행했지만 H 및 V 속도 등급은 여전히 눈보다 도로에 관한 것입니다.

브리지 스톤 블리 자크 WS70

WS70은 특화된 튜브 멀티 셀 컴파운드, 특히 얼음에서 뛰어난 실험 결과를 얻습니다. WS70에 대한 나의 문제는 화합물이 발포체로서 녹색 타이어에 분무되어야하고 타이어 트레드 깊이의 60 %만을 포함한다는 것이다. 나는 낡은 WS70을 운전했는데 꽤 예쁘지 않았다.

일반 알 티맥스 북극

일반은 타이어가 화려하지 않지만 생계를 위해 일하는 타이어를 만듭니다. Altimax Arctic은 별매의 스터드가 없어도 실력이 뛰어나며 거의 항상 스노우 타이어 애호가들 사이에서 잘 알려져 있습니다.

굿 이어 이글 울트라 그립 아이스 WRT

Eagle WRT는 종종 눈에 띄지 않는 중간급 제품 중 하나입니다. 전혀 최상은 아니지만 일을 끝내는 경향이 있습니다. 그것은 매우 어려운 타는 경향이 있습니다.

미쉐린 파일럿 알핀 PA4

“초 고성능 스노우 타이어는 다소 흥미로운 공간을 차지합니다. 고성능 자동차 용으로 제작 된이 제품은 두 가지 형태의 성능을 최적화하려는 시도입니다. 이로 인해 UHP 스노우 타이어가 제한적인 틈새 시장에 남게됩니다. 스노우 타이어의 도로 성능이 극도로 높아야 할 필요가 없다면 더 나은 스노우 타이어가 있으며, 스노우 그립이 필요없는 경우 훨씬 더 우수한 성능의 타이어가 있습니다. Michelin의 Pilot Alpin 시리즈는 현재 몇 년 동안 어떤 권위로이 틈새 시장을 점령했습니다 …”

노키아 WRG3

Nokian의 WRG3은 분류하기가 어렵습니다. 기술적으로는 올 시즌 타이어이지만 겨울 성능은 Consumer Reports가 성능 겨울으로 테스트 한 다른 AS 타이어보다 훨씬 높습니다. 올해 WRG3가 범주를 차지했습니다.

WRG3는 지금까지 제작 된 두 가지 올 시즌 타이어 중 하나라고 생각하지만 몇 시간의 운전을 바탕으로 WRG3가 더 나은 고속도로를 위해 G2에서 순수한 눈과 얼음 그립을 포기했다고 생각했습니다. 공연. 노키아는 G3의 윈터 그립이 G2보다 경험적으로 우수하다고 유지하면서 동의하지 않는다.

눈이 날기 시작할 때 더 많은 헤드 투 헤드 테스트를 수행 할 것입니다.하지만 지금은 이것을 알고 있습니다. WRG3는 1 년 내내 타이어를 사용하여 더 높은 무게 등급에 비해 올라갔습니다. 원.

콘티넨탈 익스트림

콘티넨탈은 겨울철에 편향된 올 시즌 타이어를 생산하지만 ExtremeWinterContact는 겨울철에만 사용할 수있는 총입니다. 트레드 그루브의 매혹적인 시스템은 타이어에 눈을 물고 발자국에서 물을 배출합니다.

Nokian Hakkapeliitta R

"17 세기에 핀란드의 작은 나라는 Hakkapeliitta라는 가벼운 기병대를 배치했습니다. 스웨덴 왕을 위해 싸우면서, 그들은 장엄한 기병, 철저한 잔혹함, 냉혈한 전투 외침으로 두려워했습니다." Paale!"

다소 오래된 날짜라도 Hakka R은 여전히 눈 덮인 블록에서 가장 나쁜 타이어 중 하나이며 올해 가격은 꽤 좋을 것입니다.

미쉐린 X- 아이스 Xi3

“단순히, Xi3는 테스트 할 수있는 모든 조건에서 권위있는 그립과 반응을 보여주었습니다. 선형 가속은 제어 된 전력에서 원활하게 확신하며 깎아 지른 얼음 위에서 서서 망치를 떨어 뜨릴 때에도 놀라 울 정도로 강력합니다. 측면 그립은 … 매우 인상적입니다. 타이어는 거의 마지 못해 풀리고 거의 즐겁습니다. 그들은 촉각적이고, 반응이 좋고, 공격적이며, 운전할 진정한 폭발입니다.”