실제 점프는 프로세스의 일부일 뿐이므로 멀리뛰기를 "실행 및 점프"또는 "스프린트 및 점프"라고 쉽게 지정할 수 있습니다. 예, 보드를 밀고, 구덩이를 날고, 착륙하는 기술이 있습니다. 그러나 이러한 기술은 중요하지만 이륙 속도에 따라 거리를 최대화 할 수 있습니다. 일단 공중에 도착하면 비행 또는 착륙 기술이 아무리 우수하더라도 접근 실행 중 얻은 운동량에 따라 여행 할 수있는 특정 거리 만 있습니다. 제시 오웬스 (Jesse Owens)부터 칼 루이스 (Carl Lewis)에 이르기까지 멀리 뛰어난 뛰어난 스프린터의 역사가 여기에 있습니다. 성공적인 점퍼는 모든 장거리 점프는 빠르고 효율적인 접근 방식으로 시작한다는 것을 이해합니다.

접근 방식 설정

접근 실행의 시작을 결정하는 여러 가지 방법이 있습니다. 한 가지 방법은 보드의 앞쪽 가장자리에 이륙하지 않는 발 뒤꿈치를 사용하여 등을 구덩이에 세우는 것입니다. 접근에 사용할 동일한 보폭을 진행하고 임시 시작점을 표시하십시오. 그 임시 지점에서 몇 가지 접근을 한 다음, 최종 단계가 이륙 보드에 닿도록 시작 지점을 조정하십시오.

또는 트랙에서 지정된 시작 지점을 설정하고 앞으로갑니다. 접근 길이가 20 걸음이면 20 걸음의 위치를 ​​표시하십시오. 훈련을 여러 번 반복하여 평균 20 보 거리를 결정하십시오. 평균 거리가 60 피트 인 경우 이륙 보드의 전면에서 60 피트 떨어진 곳에 마커를 놓아 접근을 시작하십시오.

강한 머리 또는 꼬리 바람이 접근에 영향을 줄 수 있음을 기억하십시오. 예를 들어, 바람으로 달리는 경우 시작 지점을 약간 백업하십시오.

접근 길이는 경쟁사마다 다릅니다. 목표는 제어 속도를 유지하면서 최대 속도로 이륙 보드를 치는 것입니다. 10 보로 최대 속도에 도달하면 속도가 느려지고 멀리 떨어지지 않기 때문에 두 번 더 걸 으면 도움이되지 않습니다. 따라서 젊은 장거리 점퍼는 접근 시간이 짧습니다. 힘과 체력을 얻으면 더 많은 운동량을 만들기 위해 접근 방식을 길게 할 수 있습니다. 전형적인 고등학교 점퍼는 약 16 개의 걸음이 소요됩니다.

다른 코치들은 첫 보폭에 대해 다른 생각을 가지고 있습니다. 일부는 이륙 레그를 사용하는 것이 좋으며 일부는 반대쪽 레그를 선호합니다. 젊은 장거리 점퍼들은 두 가지 접근법 중 어느 것이 가장 기분이 좋은지 알아볼 수 있습니다.

접근 실행 – 드라이브 및 전환 단계

Drive Phase는 다소 느린 스프린트 시작과 비슷하지만 블록은 없습니다. 서서 출발 할 때, 앞으로 운전하고 팔을 높이 펌핑하면서 머리를 아래로 향하게하십시오. 4 가지 접근 실행 단계 각각은 16 단계 접근에서 4 개의 보폭을 지속합니다.

머리를 들기 시작하고 점차 직진 자세로 몸을 들어 올려 전환 단계를 시작하십시오. 전환 단계가 끝날 때까지 계속 가속하면서 눈을 떼지 않고 적절한 단거리 달리기 형태가되어야합니다.

접근 실행 – 공격 단계 및 최종 단계

공격 단계는 모든 노력이 역주하는 곳입니다. 당신의 몸은 이미 똑 바르고, 눈은 수평선에 초점을 맞추고 있습니다 – 보드를 찾지 마십시오 – 그러나 아직 이륙 준비를 시작하지 않았습니다. 적절한 통제 된 질주 기술을 유지하면서 발에 단단하고 가볍게 달려 속도를 계속하십시오.

전반적으로 처음 세 단계를 거치는 접근 방식은 점진적이고 일관되며 제어 된 가속 기능이 있어야합니다.

마지막 단계를 시작할 때 아이디어는 보드에 최대 속도를 가져 오지만 여전히 제어 할 수있는 것입니다. 머리를 위로 올려 보드를 내려다 보면 속도가 줄어 듭니다. 교육 세션을 믿고 일관된 보폭을 설정하여 보드에 닿으면 파울을 피할 수 있습니다.

두 번째 단계부터 마지막 ​​단계까지 평평한 땅. 이 보폭을 조금 더 늘려 엉덩이와 무게 중심을 낮추고 무게 중심을 앞발 뒤에 놓습니다. 평발로 단단히 밀어 낸 다음 마지막 단계를 평균보다 약간 짧게 만듭니다.

이륙

일반적으로 오른 손잡이 롱 점퍼는 왼발로 이륙합니다. 새로운 점퍼는 어떤 스타일이 가장 적합한 지 모두 시험해 볼 수 있습니다. 이륙 보드에 닿으면 발은 앞쪽으로, 엉덩이는 약간 뒤로, 어깨는 약간 엉덩이 뒤로 약간 뒤로 기울어 져 있습니다.

이륙 발을 심을 때 반대쪽 팔을 뒤로 젖히고 보드를 밀면서 턱과 엉덩이를 들어 올리십시오. 팔과 다리가 위로 움직입니다. 두 번째 단계에서 리드 풋 뒤에 있던 무게 중심이 이륙시 리드 풋보다 앞서 움직입니다. 이륙 각도는 18도에서 25도 사이 여야합니다. 계속해서 직접 초점을 맞추십시오. 구덩이를 내려다 보지 마십시오.

비행 – 보폭 기법

어떤 비행 기술을 사용하든 아이디어는 상체를 앞으로 돌리지 않고 균형을 유지하지 않고 앞으로 운동량을 유지하는 것입니다.

보폭 기술은 기본적으로 확장 보폭과 같은 소리입니다. 이륙 다리는 뒤로 향하고 이륙하지 않은 다리는 앞으로 향하게하고 팔은 높이 올리십시오. 내려 오면 이륙 레그가 앞으로 이동하여 다른 레그에 합류하고 팔은 앞뒤로 회전합니다. 그런 다음 착륙 할 때 팔이 다시 앞으로 이동합니다.

비행 – 정지 기술

모든 비행 스타일과 마찬가지로, 이륙이 아닌 다리는 보드에서 밀면 발 차기 시작합니다. 이륙 다리가 수직 위치로 떨어지도록하고 이륙 다리가 비슷한 위치로 앞으로 이동하도록합니다. 앞으로 넘어지지 않도록 팔을 머리 위로 뻗어 야합니다. 비행 정점 직전에 무릎을 구부려 아래쪽 다리 가지면과 거의 평행이되도록합니다. 정점에 도달하면 다리를 앞으로 걷어 다리 전체를지면과 평행을 유지하면서 팔을 앞뒤로 움직입니다. 착륙 할 때 손이 다리 위에 있어야합니다.

비행 – 히치 킥

이 스타일은 비행의 전반기 동안 공중에서 달리는 것과 같습니다. 비 이륙 레그의 자연적인 전방 서지는 공중에서 첫 번째 "보폭"과 같습니다. 무릎을 구부린 상태에서 이륙 다리를 들어 올려 앞으로 걷어차십시오. 정점에서 손은 머리 위로 높아야하며, 이륙 다리는지면과 거의 평행을 이루어 앞으로 이륙하지 않은 다리가 아래에 있고 무릎이 편안하게 닿을 정도로 구부러져 야합니다. 이륙 레그를 제자리에두고, 내려갈 때 비 이륙 레그를 앞으로 차고 팔을 앞으로, 아래로, 등 뒤로 스윙하십시오. 착륙 할 때 팔을 앞으로 당기십시오.

착륙

거리는 신체의 첫 부분이 아닌 이륙 라인에 가장 가까운 구덩이와 접촉하는 신체 부분에 의해 측정됩니다. 다시 말해, 발이 먼저 닿으면 손이 뒤의 구덩이에 닿으면 손이 닿는 지점에 거리가 표시됩니다. 어떤 비행 스타일을 사용하든, 신체의 다른 부분이 원래 표시 뒤에있는 구덩이에 닿지 않도록 발을 최대한 앞으로 뻗어 발을 먼저 착륙시켜야합니다.

발 뒤꿈치가 구덩이에 닿을 때 발을 아래로 누르고 엉덩이를 들어 올리십시오. 이 동작은 이륙 운동량과 결합하여 발 뒤꿈치가 닿은 자국을 지나쳐 몸을 움직여야합니다.

요약

성공적인 롱 점퍼는 스프린트, 장애물 및 기타 점프와 같은 다양한 육상 경기에서 많은 점퍼를 성공시킬 수있는 독특한 재능의 조합을 가지고 있습니다. 속도를 대체 할 수는 없지만 제어없는 순수한 속도와 일관된 접근 방식으로는 충분하지 않습니다. 즉, 롱 점퍼는 실제 선물을 여러 시간의 훈련과 결합하여 문자 그대로 경쟁에서 우위를 점해야 함을 의미합니다.