범선 구매시 고려해야 할 사항

범선 구매는 단순히 판매용 보트 중에서 단순히 보트를 고르는 것에 비해 자체 평가에 가깝습니다. 보트의 유형과 크기뿐만 아니라 비용 고려 사항, 구매 프로세스 및 향후 가능성도 고려해야합니다. 아래에서 고려해야 할 사항에 대한 점검 목록을 검토하십시오.

당신을위한 올바른 범선

드림 보트를 선택하려면 보트 사용 방법에 대한 고려 사항 및 예측 목록이 포함됩니다. 고려해야 할 사항은 다음과 같습니다.

1. 친구와 가족을 포함한 최고의 보트 유형

범선의 기본 유형에 대해 알아보십시오.
- 슬루프 대 케치
- 캣 보트 vs. 뗏목
- 고정 용골 대 센터 보드
- 그네 용골
- 인보 드 및 아웃 보드 엔진 vs. 엔진 없음.
항해 할 곳을 고려하십시오.
- 얕은 구배 중심 판 대 깊은 고정 용골
- 보트 야드에 의해 트레일러와 발사 가능.
주간 항해 또는 크루즈 및 주말 이상과 같은 숙고 된 유형의 사용:
- 숙박 시설
- 정박 횟수
- 교정쇄 장비
- 머리와 샤워
범선을 경주하고 싶을 지 예상하십시오.
- 빠른 보트 대 항해에 적합한 순양함 (요트 클럽에서 크루즈 보트의 장애인 경주)

2. 적당한 크기의 범선

장비, 돛, 정박, 겨울 보관 등의 비용을 고려하십시오. 대형 보트에서는 유지 보수 및 기타 비용이 훨씬 높습니다.
솔로 세일링 대 승무원과 같은 세일링 작업을 고려하십시오.
순항 할 계획이라면 승무원 수를 고려하십시오.

3. 신규 또는 중고 범선

새 보트의 편리함과 더 높은 비용 사이의 균형을 고려하여 귀하의 요구에 맞는 덜 저렴한 중고 보트를 찾으십시오.
사용한 보트를 업그레이드하고 유지 보수 할 시간이 있는지 평가하십시오.
많은 돈을 절약 할 수있는 DIY 프로젝트를 즐기는 지 생각해보십시오.

비용 고려 사항

1. 중고 범선이 많이 할인 된 가격에 판매되며, 특히 경기 침체가 심할 경우 더욱 그렇습니다.

보트 소유자는 일반적으로 보트를 판매하는 것보다 보트를 개선하는 데 훨씬 더 많은 투자를하므로 중고 보트 구매자는 새로운 보트를 구입하는 것보다 훨씬 적은 비용으로 많은 장비를 얻을 수 있습니다.
중고 보트를 선택할 때 시간을 내십시오. 많은 업그레이드 나 수리가 필요한 보트는 새로운 보트보다 더 많은 비용이들 수 있습니다.

2. 중고 보트를 직접 개선하십시오.

수리 및 업그레이드를위한 보트 야드 인건비는 빠르게 비싸게됩니다.
스스로 할 수있는 기술을 배울 시간과 에너지가 있는지 고려하십시오.
필요한 경우 중고 장비를 구매할 의향이 있습니다.

3. 보트 구매 후 발생하는 많은 관련 비용을 잊지 마십시오.

대형 보트에서는 보험료가 큰 비용이 될 수 있습니다. 견적을 미리 받으십시오.
보트를 보관할 비용을 추가하십시오. 당신이 항해하거나 물가 재산을 소유 할 때마다 트레일러에서 발사하지 않는 한, 도킹 또는 계류 비용, 보트 야드 운송장, 겨울 보관소 등에 직면하게됩니다. 구입하기 전에 비용을 알아보십시오.
보트 대출은 모기지보다 금리가 훨씬 높습니다. 주택 담보 대출을 통한 구매는 일반적으로 보트 대출보다 낫습니다.

구매 과정: 요트 판매

1. 시간을 내십시오.

자발성을주의하고 필요에 맞는 첫 번째 배와 사랑에 빠지십시오. 나중에 후회할 수도 있습니다.
먼저 모든 비용을 분석하고 보트의 최적 유형과 크기를 결정하고 계획을 고수하십시오.
Yachtworld.com과 같은 웹 사이트를 검색하여 원하는 유형의 보트에 알맞은 가격대를 결정하십시오.

2. 사용한 보트에 대한 전체 보트 조사를 받으십시오 (유리 섬유와 돛의 상태를 확인하는 방법을 알고있는 경우 소형 보트 세일러 제외).

SAMS, ACMS 또는 NAMS 회원이며 범선을 전문으로하는 공인 해양 측량사를 사용하십시오.
필요한 경우 더 큰 범선의 엔진에 대한 별도의 조사를 받으십시오. 누락 된 엔진 문제로 인해 수천 년이 소요될 수 있습니다.
오래된 보트에서는 선체를 물 밖으로 만 조사 할 수 있습니다. 여기에 주름을 두지 마십시오. 비용이 들더라도 보트를 꺼내십시오.
많은 훈련을받지 않았다면 설문 조사를 포기하면 문제가 발생할 수 있으며, 비용이 많이 드는 문제를 놓칠 수 있습니다.
보트 보험 회사는 일반적으로 설문 조사를 실시하고 설문 조사에서 심각한 문제를 해결해야합니다. 설문을 건너 뛰면 보험을 구매하지 못할 수 있습니다.
설문 조사에서 발견 된 문제는 구매 가격 협상의 기초입니다. 일반적으로 조사 비용보다이 방법을 더 많이 절약 할 수 있습니다.
보트를주의 깊게 점검하십시오. 앞으로는 많은 유지 관리 작업을 직접 수행 할 것이므로 학습을 시작할 수도 있습니다. Don Casey 's Complete Illustrated Sailboat Maintenance Manual은 중고 범선을 점검하고 수리 및 개선 방법을 배우는 데 도움이되는 훌륭한 안내서입니다.

3. 해상 시험을 위해 항해하십시오.

항해 중이 될 때까지 보트를 실제로 알 수 없습니다.
보트가 예상대로 항해하지 않거나 항해 요구에 맞지 않는 것을 발견 할 수 있습니다. 예를 들어, 돛을 높이거나 조타 장치를 제어하는 데 예상되는 것보다 훨씬 많은 에너지가 필요할 수 있습니다.
가능하면 설문 조사에 응하십시오. 특정 시스템은 진행 중에 만 테스트 할 수 있습니다. 이것은 또한 항해 상태, 장비 조작 등을 확인하는 가장 좋은 방법입니다.
주인이 배를 항해하고 조심스럽게 관찰하게하십시오. 특정 사물이 어떻게 작동하는지에 대한 변명을하는지 살펴보십시오.

4. 결정을 내리고 가격을 협상하십시오.

당신의 직감을 들어보십시오. 배가 옳지 않다고 느끼면 스스로 이야기하지 마십시오.
비슷한 보트의 가격을 알고 있습니다. 미리 연구하십시오. 거의 모든 생산 보트를 사용하면 웹에서 동일한 보트의 다른 판매 예를 쉽게 찾을 수 있습니다. 측량사는 보트의 가치에 대해서도 조언해야합니다.
협상하십시오. 거의 모든 교체 보트는 항상 교체, 수리 또는 업그레이드가 필요한 품목이 있기 때문에 가격이 유연합니다. 중개인이 사용하는 중고 보트의 가격은 소유주가 수락 할 가격의 10 %에서 20 %에 불과할 수 있지만, 자신의 보트를 판매하는 소유자는 가격을 너무 높게 설정했을 수 있지만 특히 보트가 오랫동안 시장에 출시 된 경우.
연중 시간에주의하십시오. 더 큰 보트를 사용하면 시즌이 끝날 무렵 소유자는 방한 비용과 보관 비용을 절약 할 수 있으므로 직접 비용을 지불하므로 더 낮은 가격을 요구해야합니다. 시즌 초에 소유자는 구매자를 찾는 것에 대해 더 낙관적이며 협상에 덜 개방적 일 수 있습니다.
새 보트에 대한 협상이 더 어려울 수 있습니다. 경제는 보트 판매에 영향을 미치며 딜러는 새로운 자동차 세일즈맨처럼 기꺼이 다룰 것입니다. 주저하지 말고 물어보십시오.

영원하지 않다는 것을 인식하십시오

1. 이것이 첫 번째 범선 인 경우 마지막 범선이 아닐 수 있습니다. 더 많은 돛, 특히 경주자와 야간 순양함이 많을수록 더 큰 보트 또는 더 큰 보트를 꿈꾸기 시작합니다.

새로운 보트는 새로운 자동차와 마찬가지로 처음 몇 년 동안 빠르게 감가 상각됩니다. 당신이 배를 위해 지불 한 것에 다가가는 것을 되 찾을 것을 기대하지 마십시오.
잘 관리 된 중고 보트는 일반적으로 가격이 좋다고 가정 할 때 그 가치를 상당히 잘 유지합니다. 예를 들어, 20 세의 요트는 상태가 15 세인 같은 모델보다 가격이 훨씬 낮을 수 있습니다.
개선 비용이 많이들 것으로 기대하지 마십시오. 예를 들어, 새 엔진을 설치하고 판매 할 때 대부분의 비용을 회수한다고 가정 할 수 있지만 실제로 새 구매자는 구매할 때와 똑같은 방식으로 실행중인 엔진 만 얻는다고 생각할 것입니다 그것.

2. 보트 유지 보수 및 수리를 유지하십시오.

떨어지기 시작하는 보트는 구매자를 전혀 찾지 못할 것입니다. 전국의 보트 야드에는 아무도 살 수없는 수천 개의 오래된 보트가 있습니다. 결국 상속인은 마당에 지불하여 견인과 쓰레기를 버립니다.

3. 보트를 교체 할 때 모든 옵션을 열어 두십시오.

많은 선원들이 위로 움직이지 않고 크기를 줄입니다. 더 간단하고 다루기 쉬운 보트를 원할 수도 있습니다. 어쩌면 보트 야드 요금에 질려서 트레일러로 혼자서 관리하기로 결정할 수도 있습니다.
다운 사이징은 새로운 순 비용을 발생시키지 않고 보트를 교체하는 간단한 방법입니다.