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Anonim

Willie G. Davidson의 49 년 경력

Willie G. Davidson은 그의 할아버지 William A. Davidson이 공동 창립 한 회사에서 49 년 동안 재직했습니다.

1963 년에 팀에 합류했을 때, Willie G.의 디자인 눈은 회사의 보수적 인 고위 경영진으로부터 회의론을 처음 접했으며, 그는 자신의 취향을 제조업체에게 너무 유리한 것으로 보았습니다. 그럼에도 불구하고 Willie G.는 할리 데이비슨의 현대적인 디자인 언어를 우리가 알고있는대로 확립하는 데 도움이되는 수많은 유역 자전거를 만드는 데 핵심적인 역할을했습니다. 그는 할리 데이비슨에서 나오는 모든 오토바이의 모습을 책임졌으며, 좋은 시간과 나쁜 시간을 모두 보았습니다. Willie G.는 1981 년 AMF로부터 Harley를 다시 매입 한 13 명의 임원 중 한 명이며, 전례없는시기에도 글로벌 금융 위기가 Harley 판매에 미치게되기 전에 끝없이 성장한 것처럼 보였습니다.

자동차 회사에서 거의 반세기가 지난 후 그의 은퇴 발표는 그의 가장 기억에 남는 디자인 중 일부를 되돌아 볼 수있는 좋은 기회입니다.

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1971: 할리 데이비슨 FX 슈퍼 글라이드

윌리 G. 데이비슨은 1969 년 스타일링 부사장으로 임명되었습니다. 애프터 마켓 업체들이 오토바이 커스터마이징 열풍에 돈을들이면서 할리 데이비슨은 파이 한 조각을 움켜 잡아 1971 년 FX 슈퍼 글라이드를 디자인했습니다. 공장 관례.

스포티 한 XL 시리즈와 같은 프론트 엔드와 FL 시리즈의 프레임 및 파워 트레인을 결합한 Willie G.의 FX Super Glide는 긴 스핀 오프를위한 시각적 속도를 설정했으며 앞으로 가장 스타일리시하게 중요한 오토바이 중 하나로 간주됩니다. 할리 데이비슨 밀워키 본사에서

1977: 할리 데이비슨 XLCR 카페 레이서

Harter-Davidson XL 시리즈 (Sporter 라인업)는 1957 년 이래로 사용되었지만 XLCR Cafe Racer가 등장하는 데 20 년이 걸렸습니다.

XLCR은 작은 비키니 페어링, 상대적으로 낮은 핸들 바 및 화이트 월 타이어가있는 검은 색 페인트를 사용하여 2 년 동안 생산되었습니다.

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1990: 할리 데이비슨 팻 보이

팻 보이 (Fat Boy)는 존재감이 강하고 발자국이 많은 대담하고 뼈가 큰 순양함으로 소개되었습니다. Softail 제품군의 일부인 Fat Boy는 "The Terminator"에서 Arnold Schwarzenegger와 완벽하게 일치하며 현재는 뭉개진 안정제 인 Fat Boy Lo와 함께 판매됩니다.

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1991: 할리 데이비슨 FXDB 다이나 글라이드 스터지스

이른바 "Dyna"시리즈는 1991 년에 유명한 오토바이 랠리를 주최하는 도시의 이름을 딴 FXDB Dyna Glide Sturgis와 함께 출시되었습니다.

Dynas는 "동적"라이딩 피드백으로 유명하며 더 큰 고무 장착형 V- 트윈 엔진, 눈에 띄는 코일 오버 쇼크 및 노출 된 배터리 박스를 갖추고 있습니다. 2012 년 모델에는 5 개 이상의 Dyna 모델을 사용할 수 있습니다.

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2002: 할리 데이비슨 VRSCA V-로드

가장 논란이 많은 Harley-Davidson 프로덕션 인 V-Rod는 2002 년에 젊은 구매자를 브랜드에 알리기위한 노력으로 소개되었습니다.

VR-1000 경주 용 자전거에서 영감을 얻은 V-Rod는 할리 최초의 수랭식 엔진으로 연료 분사 및 오버 헤드 캠과 결합한 최초의 엔진입니다. 이 첫 번째 모델 자전거는 115 마력을 생산했습니다.

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2007: 할리 데이비슨 스포츠 터 XL1200N 나이트 스터

할리의 블랙 아웃 다크 커스텀 테마는 최신 공장 커스텀 트렌드를 대표하며 2007 Sportster XL1200N Nightster는 트림 다운 구성 요소, 블랙 림, 포크 각반 및 측면 장착 번호판 홀더로 그 운동의 초기를 나타냅니다.

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