배터리가 정기적으로 방전 된 경우, 이로 인해 발생한 원인을 찾아야합니다. 해결하기 쉬운 몇 가지 일반적인 문제가 있으며 방전 된 배터리 문제를 해결할 수 있습니다. 그것은 끔찍한 느낌에 대한 치료법입니다. 죽은 자동차 배터리가 있고 원하는 양이 적거나 키를 흔들거나 자동차를 저주하여 더 빨리 길을 갈 수 있습니다. 주위에 누군가가 있다면, 이제 점프를 시작하기에 좋은 시간입니다. 빠르고 쉽습니다.

모든 사람의 배터리는 때때로 죽지 만 매번 타는 질문은 "왜?" 때때로 사람의 실수로 인해 배터리가 방전 될 수 있습니다. 전조등을 켜 놓았습니까? 키를 시동 장치에 두었습니까? 트렁크는 한 번에 며칠 동안 열려 있습니까? 이러한 "oopsies"는 시간이 지남에 따라 배터리를 소모 할 수 있습니다. 시작 문제가 산발적으로 보이면 반드시 배터리 단자를 청소하십시오. 배터리가 더러워지면 배터리가 시동기에 얼마나 많은 시동 전력을 전달할 수 있는지에 영향을 줄 수 있습니다.

또 다른 빠른 팁은 내부 조명 (돔 조명이라고도 함)과 관련이 있습니다. 일부 자동차, 특히 80 년대 후반과 90 년대 초반의 자동차는 실내 조명 회로에 의존하여 자동차에 들어 왔으며 자동차 내부의 전원 공급 장치로 완성되었다고 알려줍니다. 예를 들어, '87 Porsche 911의 내부 스위치 (예: 파워 윈도우)는 문을 열고 차에서 내렸다가 다시 닫을 때까지 활성 상태를 유지합니다. 자동차의 내부 또는 돔 라이트가 켜져 있고 1 ~ 2 초 동안 켜져있다가 꺼진 것을 감지하여이 작업을 수행했음을 알고 있습니다. 내부 돔 라이트는 도어 개구부 근처에 약간의 스티치로 장착되어 활성화됩니다. 문제가되는 포르쉐는 강철 막대 근처의 문턱 앞쪽에있어 문이 너무 많이 열리지 않도록하고 문을 닫을 때 제자리로 돌아올 수 있도록 도와줍니다. 이 스위치는 작고 일반적으로 저렴합니다. 그리고 나는 저렴한 것을 의미하지는 않습니다 (그들이 종종 그런 경우도 있지만). 저렴하다는 것은 품질이 낮고, 품질이 낮 으면 시간이지나면서 나빠지는 경향이 있음을 의미합니다.

이 작은 스위치 중 하나가 고장 나면 돔 라이트가 켜지지 않으며 자동차가 나간 것을 알지 못할 수 있습니다. 따라서 밤새도록 창문 회로를 켜고 라디오를 준비 상태로 유지합니다. 이것은 종종 시간이 지남에 따라 배터리를 방전시키기에 충분합니다. 외출 할 때마다 실내 조명이 켜져 있는지 확인하십시오. 전구가 나쁜 것만 큼 간단하면이 시스템이 고장날 수도 있습니다!

방전 된 배터리 문제의 원인을 진단하는 데 일반적이지만 더 어려운 것은 릴레이가 걸린 것입니다. 자동차의 전기 시스템은 차량을 통한 전기 흐름을 열고 닫고 제어하는 ​​일련의 릴레이 (종종 수십)에 의존합니다. 릴레이는 일반적으로 상당히 안정적이지만 시간이지나면서 나 빠지고 쉽게 교체 할 수 있습니다. 잘못되면 OFF 또는 ON 위치에 고정 될 수 있습니다. 연료가 ON 위치에 갇 히면 밤새 연료 펌프가 작동하거나 절대로 꺼지지 않는 보조 공기 펌프가있을 수 있습니다. 이와 같은 것들이 실제로 배터리를 소모시킬 수 있습니다.

이론이 무엇이든 가장 추운 아침에도 차량을 안정적으로 시동 할 수있는 충분한 전류량을 공급할 수 있도록 배터리를 가끔씩 테스트하는 것이 좋습니다. 결국, 자동차 배터리를 교체해야합니다.