마일리지가 높은 오래된 자동차는 유지 보수와 관련하여 부드러운 사랑의 관리와 특별한 고려가 필요할 수 있습니다. 원래 엔진에서 200, 000 마일 이상의 닛산 맥시마를 소유하고 있다면 어떤 무게의 오일을 사용하는 것이 가장 좋은지 궁금 할 것입니다. 전문가 의견은 다양하지만 20W-50 또는 10W-30이 자주 언급됩니다. 엔진 마모로 인해 점도가 더 높은 오일로 전환해야한다는 말을 들었을 수도 있지만, 다른 의견으로는 무게가 적을수록 윤활유가 더 우수하다는 견해가 있습니다. 실제로 이것은 오래된 엔진의 성능에 달려 있습니다.
어떤 오일을 사용해야합니까?
특정 자동차의 특징에 따라 크게 달라질 수 있기 때문에이 질문에 대한 답은 하나도 없습니다. 대부분의 상황에서 10W-30 모터 오일이 바람직하지만 차량의 오일 소비량에 따라 다릅니다. 3, 500 마일 당 10W-30의 1 쿼트를 사용하고 엔진 소리가 양호하면 10W-30을 유지하십시오. 그러나 엔진이 그보다 더 많은 오일을 태우거나 덜걱 거리면 더 무거운 오일을 사용해보십시오.
또한 사용 설명서를 확인하여 엔진이 새 제품 일 때 제조업체가 권장 한 사항을 찾으십시오. 오래된 엔진은 다른 무게로 더 잘 작동 할 수 있지만 항상 원래 지침을 읽고 고려하는 것이 좋습니다.
현지 대리점이나 닛산 공인 수리점에 연락하여 기계공이 권장하는 사항을 찾아보십시오. 이를 통해 특정 차량에 대해 토론하고 특정 권장 사항을 제시 할 이유를 물어볼 수 있습니다. 이렇게하면 답변에 대한 확신이 조금 높아지고 걱정없이 자신의 Maxima에 적용 할 수 있습니다.
모터 오일에 대한 몇 가지 일반적인 팁
- 오일 레벨을 정확하게 점검하는 방법을 알고 있어야합니다. 딥 스틱을 사용하거나 DIY 자동 유지 보수를하는 중이더라도 실수를 할 수 있습니다.
- 모터 오일 1 쿼트를 언제 어떻게 추가해야하는지 알면 주유소를 피하면서 약간의 돈을 절약 할 수 있습니다. 계량 봉의 주인이되어 항상 엔진에 윤활유를 바릅니다.
- 오일 연소 여부 확인과 같은 자체 문제 해결 방법을 알아 봅니다. 문제를 진단하는 방법을 알고 오랜 친구를 수리점으로 데려 갈 시간인지 결정하십시오. 배기 가스에 연기가 있거나 자동차 밑바닥에 기름이 새는 경우와 같은 증상의 의미를 이해해야합니다. 문제를 직접 해결할 자격이 없더라도 정비사와 더 잘 논의 할 수 있으며 자신이 말한 내용을 이해해야합니다.
- 대시 보드의 오일 경고는 이유가 있습니다. 그것이 올 때 그것이 무엇을 의미하는지 아십니까? 무시하십시오. 표시등은 오일 펌프 고장 또는 막힘으로 인한 낮은 오일 압력을 의미합니다. 엔진 손상을 방지하기 위해 즉시 중지해야합니다.
