아니요, 좋은 시간을 의미하지는 않지만, 소유하고 있다면 많은 경험을 할 수 있습니다. GT는 가장 일반적으로 그랜드 투어링 또는 그란 투리스모를 의미합니다. 보다 구체적으로, 랜덤 하우스 언 브리지 드 사전은 GT를 "보통 쿠페 스타일의 자동차로 보통 2 ~ 4 인승 차량으로 편안하고 빠른 속도로 설계되었습니다"라고 정의합니다.

자동차 제조업체에 의해 GT 지정을받은 자동차는 일반적으로 자동차가 고성능이며 경주 용 자동차와 달리 편안한 인테리어를 특징으로합니다.

클래식 GT 머스탱

최초의 포드 머스탱 GT는 1965 년 4 월로 거슬러 올라갑니다. 1965 년 포드 머스탱은 289 입방 인치 V-8 엔진을 갖춘 GT 장비 패키지 (옵션)와 함께 제공되었습니다. 이“특별한 GT 패키지”외장은 GT 트림, 전면 디스크 브레이크, 그릴의 보조 포그 램프 및 광택 팁이있는 이중 배기 시스템을 특징으로합니다. 다른 기능으로는 측면 줄무늬와 독특한 GT 배지가 있습니다.

내부 기능에는 표준 1965 머스탱 계측기와는 다른 5 다이얼 계측 및 옵션 인 Rally-Pac 계측기 클러스터가 포함되었습니다.

머스탱 GT는 1969 년 이후 자동차 동면에 들어갔다.

GT의 귀환

1982 년, 포드는 GT 모델 무스탕없이 몇 년 후 GT를 다시 가져와 5.0L V-8 구동 머스탱과 맞췄습니다. 따라서 1980 년대와 1990 년대 초 GT 5.0 폭스 바디 머스탱이 탄생했습니다. 폭스 바디 스타일은 머스탱 II 바디보다 거의 200 파운드 가벼워보다 빠르고 연료 효율적인 주행이 가능했습니다.

기존 Fox Body Mustang은 1993 년에 폐기되었습니다. 향후 11 년 동안 Mustang 바디 디자인 (GT 용 디자인 포함)은 코드 이름이 SN-95 인 Fox 플랫폼의 업데이트 된 버전을 기반으로했습니다. 바디 디자인에 관계없이 GT는 계속 구매자들에게 인기를 얻었으며 오늘날에도 여전히 남아 있습니다.

주목할만한 GT 머스탱

2001: 포드는 1968 년 영화“Bullitt”에서 Steve McQueen이 이끄는 머스탱에 경의를 표했습니다. 총 5, 582 개의 한정판 모델 Bullitt GT; 그중 3, 041 대는 원래 자동차의 클래식 Dark Hunter Green으로 그렸습니다.

2005: Fox 플랫폼의 마지막 흔적을 공식적으로 폐기 한 새로운 바디 스타일을 갖춘 2005 Mustang GT는 강력한 4.6 리터의 전 알루미늄, 300 마력 V-8 엔진을 장착했습니다. 또한 2004 시즌 NASCAR Nextel Cup Banquet 400 및 Ford 400의 페이스 카였습니다.

2006 년: 1965 년 캐롤 셸비가 디자인 한 머스탱 GT350은 가장 상징적 인 자동차 중 하나입니다. Ford는 40 주년을 기념하고 1966 년 최초의 Hertz“Rent-a-Racer”프로그램을 기념하기 위해 Hertz 렌터카 회사를 위해 GT-H로 지정된 500 대의 GT를 특별 제작했습니다. Hertz를위한 또 다른 Shelby GT의 생산은 2016 년에 반복되었습니다.

2011 년: 5.0 리터 엔진, 412 마력, 4.3 초의 영속 60mph 시간으로 매끄럽고 빠르며 2011 GT는 스포츠카에 3 만 달러 미만의 가격으로 많은 펀치를 쏟았습니다.

2013 년: 55, 000 달러의 멋진 차를 타고 2013 년에 빠른 차를 타는 사람들은 포드 머스탱 쉘비 GT500을 선택했을 것입니다. 3.5 초

2018: 포드의 또 다른 GT 머스탱 수상자이며 6 단 수동 변속기 (10 단 자동 변속기도 가능), 460 마력의 5.2 리터 V-8 엔진 및 0 ~ 60mph 4.3 초의 시간.