달리기 후 크랭크가 생기지 않는 원인은 무엇입니까?

질문: 도요타 픽업 크랭크 없음, 초기 주행 후 시동 없음

2.4 리터 SOHC 22R-E 엔진이 장착 된 1990 년 Toyota 픽업 트럭, 표준 침대, 180, 000 마일의 5 단 수동 변속기가 있습니다. 문제는 잘 시작되지만 잠시 동안 실행 한 후 주차하면 다시 시작되지 않는다는 것입니다.

예를 들어, 하루가 시작되면 즉시 시작됩니다. 그런 다음 마을 주변에 심부름을하면서 운전을하고 약 1 시간 동안 운전을 멈추고 교통을 갔다가 쇼핑을하기 위해 상점에가는 동안 엔진을 끕니다.

그런 다음 차를 다시 시작하려고하면 시작되지 않습니다. 내가들을 수있는 것은 ECU의 소음, 오른쪽 발자국, 키를 한 번 돌릴 때마다 한 번의 클릭입니다. 스타터를 교체하고 스타터로가는 와이어의 부식 여부를 점검했으며 새 배터리를 사용했습니다.

스타터는 외출 할 때 들리는 일반적인 클릭 소음을 만들지 않습니다. 한두 시간 정도 기다렸다가 다시 시작하면 제대로 시작됩니다. 그것이 지상 문제 일 수 있다고 들었습니다. 도와주세요. 이 문제에 대한 의견을 보내 주셔서 감사합니다.

답변: No Start, No Crank 문제 해결

키를 돌 때 내가 당신을 올바르게 읽고 있다면 스타터가 진행되는 한 아무 일도 일어나지 않습니다. 소음이없고 크랭크가 없습니다. 이 경우 문제 해결이 매우 간단해야합니다.

1. 스타터입니까?

가장 좋은 방법은 스타터에서 시작하는 것입니다. 키가 START 위치에 있으면 스타터의 검은 색 / 흰색 선에 전원이 공급되어야합니다. 그렇게하면 스타터 자체가 나쁩니다. 당신이 힘이 없다면 우리는 뒤로 물러나야합니다.

2. 스타터에 전원이 공급되지 않는 경우

클러치 페달에 장착 된 대시 아래에는 클러치 스위치가 있습니다. 키가 START 위치에 있으면 클러치 스위치의 검은 색 / 빨간색 선에 전원이 공급되어야합니다. 그렇다면 클러치 스위치를 닫고 흰색 / 검정색 전선에 전원이 공급되는지 확인하십시오. 그렇게하면 접지가 잘못되었거나 스타터 릴레이가 불량입니다. 흰색 / 검정색 전선에서 접지로 별도의 접지를 연결하고 시작되면 접지선이 잘못되었습니다. 그렇지 않은 경우 스타터 릴레이를 확인해야합니다.

키가 시작 위치에 있으면 검은 색 / 흰색 와이어와 검은 색 빨간색 와이어 두 개의 검은 색 전선에 전원이 공급되어야합니다. 검은 색 / 흰색 와이어와 검은 색 빨간색 와이어가 아닌 두 개의 검은 색 와이어에 전원이 공급되는 경우 스타터 릴레이가 잘못되었습니다.

두 개의 검은 색 전선에 전원이 없으면 점화 스위치 나 퓨즈 링크가 잘못되었을 수 있습니다.