소모품 준비 및 엔진 노출

오토바이의 오일 교환은 자전거 수명을 연장하는 가장 쉽고 효과적인 방법 중 하나이며 6 개월 또는 3, 000 마일 (둘 중 빠른 날짜)마다 수행해야합니다. 연료가 엔진 오일을 쉽게 오염시킬 수 있기 때문에 연료가 주입되지 않은 자전거를 사용하면 더욱 조심해야하므로, 기화 식 자전거는 보관소의 손상에 더 취약합니다.

시작하기 전에 다음 소모품이 준비되어 있는지 확인하십시오.

• 알렌 렌치 또는 드라이버 (필요한 경우 페어링 제거 용)
• 오일 필터 렌치 (오일 필터 제거 용)
• 오일 배출 플러그에 적합한 분쇄기 – 철물점이나 오토바이 서비스 매장에서 구입할 수 있습니다.
• 오일 필러 캡이 닿기 어렵거나 단단히 조여져있는 경우 한 쌍의 니들 노즈 플라이어.
• 조절 가능한 소켓 렌치.
• 걸레를 청소하십시오.
• 적절한 양의 제조업체 권장 엔진 오일.
• 제조업체가 승인 한 새로운 오일 필터.
• 깔때기

엔진에 대한 페어링 또는 차체 차단 액세스 제거

차체가 오일 교환이 필요한 엔진을 둘러싸고 있으면 제거해야합니다. 걱정하지 마십시오. 이것은 소리보다 쉽습니다.

자전거에는 종종 좌석 아래에 작은 툴킷이 장착되어 있습니다. 찾을 수없는 경우 적절한 필립스 스크루 드라이버 및 / 또는 앨런 렌치를 사용하여 페어링을 프레임에 고정하는 볼트를 푸십시오.

모든 패스너, 브래킷 및 볼트를 안전한 곳에 보관하여 모든 것을 다시 조립할 때가되도록하십시오.

오일 필러 캡을 푸십시오

엔진 오일을 배출하기 전에 오일 필러 캡 (일반적으로 검은 색 플라스틱으로 만든 트위스트 탭이 있음)을 풀어야합니다. 그렇게하면 오일이 더 빨리 배출됩니다.

캡이 닿거나 단단하게 조여져 있으면 니들 노즈 플라이어를 사용할 수 있습니다.

오일 배출 플러그 제거

팬 또는 버킷을 엔진 아래에 놓고 소켓 렌치를 사용하여 오일 팬 아래쪽에있는 배출 플러그를 제거하십시오.

오일이 뜨거워 질 수 있으므로 마지막 몇 턴 동안 조심하십시오.

참고: 사용한 오일은 적격 한 유해 폐기물 처리 시설에서 올바르게 폐기하십시오. 사용한 오일을 버리는 것은 불법이며 환경에 해 롭습니다.

크러쉬 와셔 제거 및 교체

크러쉬 와셔는 압력 하에서 변형되도록 설계된 알루미늄 또는 구리 디스크로 오일 배출 플러그를 밀봉하는 데 도움이됩니다. 이 부품은 각 오일 교환 후 교체해야하며 여기서 드레인 플러그에서 분리 된 것으로 보입니다.

오일 배출 플러그 청소

엔진에 의해 흘린 금속의 은색을 끌어 들이기 위해 드레인 플러그의 끝은 일반적으로 자성입니다. 더 큰 부품은 일반적으로 엔진의 침입 기간 동안 발견되지만 더 작은 부품이 정기적으로 배수 플러그의 가장자리에 붙어있을 때 놀라지 마십시오. 깨끗한 걸레로 닦으십시오.

오일 필터 제거

오일이 계속 배출되는 동안 필터 제거 도구를 사용하여 오일 필터의 나사를 푸십시오.

필터가 꺼지면 필터의 O- 링 (팁에 꼭 맞는 고무 밴드)이 필터와 함께 빠졌는지 확인하십시오.

플라스틱 메쉬 필터 제거 및 청소

더 큰 미립자를 제거하려면 엔진 케이스 측면에서 플라스틱 메쉬 필터를 풀어 제거하십시오.

먼저, 깨끗한 걸레로 메쉬를 닦아 입자가 남지 않도록하십시오. 그런 다음 가능하면 압축 공기로 더 작은 입자를 불어냅니다.

엔진의 배출 플러그, 메시 필터 및 오일 필터 구멍이 노출 된 상태에서 깨끗하게 걸레로 닦아내 어 축적 된 슬러지를 제거하여 단단히 밀봉하십시오.

새 필터의 O- 링에 윤활유를 바르고 엔진에 부착하십시오

모든 새로운 오일 필터에는 O- 링이 제공됩니다. 필터에 단단히 장착되고 단단히 밀봉되도록 상단 표면에 모터 오일 소량을 뿌립니다.

그런 다음 손으로 새 필터를 엔진 케이스에 고정하십시오. 이 부분에 도구를 사용하지 마십시오. 공구를 사용할 때 필터를 과도하게 조이고 O- 링을 손상시키기 쉽습니다.

오일 드레인 플러그 및 플라스틱 메쉬 필터 교체, 오일 주입

오래된 오일이 완전히 배출되면 (몇 분 이상 소요) 깨끗한 걸레를 사용하여 배출 구멍과 메쉬 필터 구멍을 닦아 내십시오. 오일 배출 플러그 (새로운 알루미늄 크러쉬 와셔 포함)와 플라스틱 메쉬 필터를 다시 케이스에 끼 웁니다.

사용 설명서 (또는 엔진의 표시)를 사용하여 엔진 오일 용량을 확인하고, 오일 필러 구멍에 깔때기를 놓아서 엔진 오일 용량을 쿼트에서 약 1/4 쿼트로 채 웁니다.

오일 필러 캡을 조이고 엔진을 시동하십시오. 약 1 분간 엔진을 공회전시킨 후 끄십시오.

오일 량 확인

엔진이 약 1 분 동안 공회전 한 후 엔진을 끄고 1 분 정도 기다렸다가 새 오일이 실린더 헤드에서 크랭크 케이스로 침전 될 때까지 기다리십시오.

자전거가 완전히 수평인지 확인하십시오. 자전거에 후면 스탠드가 부착되어 있으면지면에 평평하게 놓 이도록 분리하십시오. 자전거에 중앙 받침대가 없으면 킥 스탠드에서 들어 올려 완전히 똑바로 세우십시오. 크랭크 케이스 측면의 오일 창을 점검하십시오. 오일이 중심선 아래에 있으면 완벽하게 중앙에 올 때까지 윗면을 위로하십시오. 이미 중앙에 있다면 오일을 성공적으로 교체 한 것입니다!