정지 등에서 오토바이가 자동차로 반전되는 것을 본다고 상상해보십시오. 라이더가 정상적인 시동 절차를 거치더라도 (연료 점검, 점화 켜기, 기어 해제, 시동 레버 킥, 자전거를 첫 번째 기어에 넣음) 발생할 수 있습니다. 자전거가 작동하여 정상적으로 들릴 수 있지만 실제로 뒤로 이동할 수 있습니다!
2 행정 엔진에 점화 타이밍이 중요한 이유
2 행정 엔진에 대한이 독특한 문제의 원인은 점화시기입니다. 타이밍이 TDC (상사 점)에 가까우면 엔진이 후진하여 잘못된 시간에 피스톤을 잡을 수 있습니다.
이 문제는 4 행정 엔진에서와 같이 설정된 순서로 작동 할 밸브가 없기 때문에 2 행정에서만 발생할 수 있습니다. 일반적으로이 문제는 접점이 마모 될 때 또는 접점의 힐이 마모 될 때 발생합니다. 마모 된 접점 힐의 최종 효과는 점화 타이밍이 점차 느려진다는 것입니다.
자전거를 매일 타는 경우 (예를 들어, 통근 자전거로 사용하는 경우) 초기 오토바이의 점화시기를 점검하는 것이 가장 좋습니다. 후진 가능성을 피할뿐만 아니라 엔진의 전체 성능 범위도 최적화됩니다.
점화시기를 설정하는 방법
2 행정 점화 타이밍 설정은 매우 간단합니다. 대부분의 클래식 2 행정에는 점화 시스템이 있는데, 플라이휠 마그네토 내부의 접점 (빌러 및 초기 일본 엔진)과 내부 플라이휠이있는 조절 식 판에 장착 된 외부 접점이 있습니다.
접점이 내부에 장착 된 플라이휠 유형의 점화는 설정하기가 더 어렵습니다. 정비공은 주변에 자석이있는 플라이휠의 작은 검사 및 조정 구멍을 통해 작업을 완료해야하기 때문입니다. 어려움은 단순히 자석으로부터 너무 많은 간섭없이 접촉점에 필러 게이지를 설치하는 것입니다.
점화 타이밍 프로세스를 완료하려면 다음 단계를 수행하십시오.
- 점화 설정 순서를 시작하려면 정비공이 스파크 플러그를 제거해야하므로 피스톤 포지셔닝을 위해 엔진을 쉽게 뒤집을 수 있습니다.
- 다음으로, 크랭크 샤프트를 회전시켜 접점의 최대 개방 (일반적으로 TDC 주변)을 제공해야합니다.
- 포인트가 가장 넓게 열리면 정비사는 필요한 간격을 설정해야합니다. 그러나, 포인트가 심하게 움푹 들어간 경우 정비사는 포인트를 교체해야합니다. 이 작업에는 플라이휠 추출기가 필요합니다.
- 접점의 간격이 설정되면 정비사는 점화시기에주의를 돌릴 수 있습니다. 모든 내연 기관에서 점화 타이밍은 BTDC로 설정됩니다. 실린더 내부의 압축 가스의 조기 점화는 점화 된 가스가 최대 압력에 도달하는 데 걸리는 시간을 허용합니다.
- 올바른 타이밍 위치를 찾으려면 정비공은 엔진이 작동 중일 때 플라이휠을 정상 주행 방향으로 회전시켜야합니다. 이동 방향을 찾기 위해 정비사는 킥 스타터를 사용하거나 자전거에 기어가있는 상태에서 뒷바퀴를 회전시킬 수 있습니다. TDC를 찾은 후 기계공은 플라이휠의 마크가 정렬 될 때까지 플라이휠을 뒤로 (일반적으로 피스톤의 수직으로 약 2.0mm 정도) 회전시켜야합니다. 타이밍 마크와 접점이 열리기 시작하는 지점입니다.
- 접점이 언제 열리게되는지 표시하기 위해 (점화 점) 정비사는 종이를 사용할 수 있습니다. 플라이휠이 타이밍 마크쪽으로 회전 할 때 포인트의 접촉면 사이에 공급 된 용지는 부드럽게 당기는 압력을 가해 야합니다. 포인트가 열리면 용지가 갑자기 느슨해집니다. 점화 용 플라이휠 표시 (종이 불에 'F'표시가있는 경우) 전에 용지가 나오면 내부 장착 판을 이동 방향으로 약간 이동해야합니다.
일부 엔진 (대부분의 초기 일본식 다 기통 자전거)에서는 접점이 판에 외부에 장착되었습니다. 이 유형의 점화에 대한 점화 설정 절차는 대부분 플라이휠 유형의 점화 설정 절차와 동일합니다. 가장 큰 차이점은 타이밍 마크가 내부 플라이휠에 있다는 것입니다. 엔진이 회전하면이 표시가 검사 창을 통해 보입니다.
팁
- 피스톤 구멍을 쉽게 찾을 수 있도록 플러그 구멍에 플라스틱 음료 빨대를 사용하십시오. 스크루 드라이버와 같은 금속 물체는 플러그 나사산에 걸릴 수 있으므로이 절차에 사용해서는 안됩니다.
- 한 장의 용지 두께를 허용하려면 접점 간격을 조정해야합니다. 예를 들어, 용지의 두께가 0.005 인치 인 경우 그에 따라 포인트 간격이 줄어 듭니다.
