습식 샌딩은 표면을 유리처럼 매끄럽게 만들 수있는 놀라운 공정입니다. 페인트, 프라이머, 베어 메탈 또는 그 사이의 모든 것에 관계없이 젖은 모래로 차체를 부드럽게 할 수 있습니다. 컬러 샌딩이라고도하는 습식 샌딩은 완성 된 페인트 작업에 빛을 더합니다. 먼저, 우리는 당신이 일을 끝내기 위해 필요한 것에 대해 이야기 할 것이고, 그런 다음 샌딩 과정의 더 좋은 점을 알려 드리겠습니다. 마지막으로, 바디 마무리 및 샌딩의 난해한면에 들어갈 수 있습니다.
필요한 것
- 평활화가 필요한 자동차 또는 트럭
- 물이 담긴 스프레이 병
- 다양한 그릿에 젖은 사포
청소 섹션의 집 수리점, 박스 상점 또는 식료품 점에서 스프레이 병을 찾을 수 있습니다. 실제 스프레이 패턴이있는 병을 구입하십시오. 다시 말해, 물이 튀는 스프레이 병을 원하지 않습니다. 대신, 한 손으로 분무하고 다른 손으로 샌딩을하는 동안 작업 표면을 포화시킬 수있는 안개가 자욱한 스프레이 패턴이 더 필요합니다.
사용할 샌드페이퍼를 선택하는 것이 중요합니다. 너무 거친 그릿으로 시작하면 자신을 위해 더 많은 작업을 생성 할 수 있으며 원하는 것보다 더 얇은 페인트 또는 프라이머 코팅이 남을 수 있습니다. 너무 미세한 그릿으로 시작하면 팔이 떨어질 것 같은 느낌이들 때까지 샌딩됩니다. 약간의 실험이 도움이 될 것입니다. 시작점으로 거친 프라이머 코팅을 연마하는 경우 400 그릿 샌드페이퍼로 시작하여 작은 범프를 모두 무너 뜨릴 수 있습니다. 400 그릿으로 시간을 보낸 후에는 600 그 릿지로 이동하여 차를 칠할 때 멋지고 매끄러운 표면을 만들 수 있습니다. 완성 된 페인트 작업을 습식 샌딩하는 경우 400 그릿 샌드페이퍼로 시작하기를 원하지 않습니다. 너무 거칠고 페인트 마감을 복원하지 않고 망칠 수 있습니다. 조금 더 매끄럽고 빛이 필요한 완성 된 페인트 작업의 경우 800 또는 1000 그릿 샌드페이퍼로 시작하십시오.
샌딩 할 때는 항상 천천히하는 것이 중요합니다. 샌드페이퍼가 작업을 수행하게하고 너무 많은 압력을 가하지 마십시오. 홈이 생기거나 샌딩이 고르지 않을 수 있습니다. 그리고 우리는 둘 다 그것이 중요한 일을 알고 있습니다.
모래를 적시는 방법
재료를 선택하고 구입하면 시작할 준비가 된 것입니다. 바닥에 배수구가있는 아주 좋은 차고가없고 그 안에는 아무것도 저장되어 있지 않다면 젖은 모래를 모두 외부에서 처리하고 싶을 것입니다. 페인트 마감재를 샌딩 할 때 흘러 나오는 물은 바닥에 얼룩이 묻어 건조되면 청소하기 어려운 작은 페인트로 가득 차 있습니다.
시작하기 전에 항상 사포 같은 왁스, 그릿 또는 기타 이물질에 섞이지 않는 것을 제거하기 위해 세차를하는 것이 좋습니다. 차체 작업을 수행 한 경우 테이프 잔류 물 또는 남은 잔여 물이 작업을 손상시키기를 기다리는 것일 수 있습니다. 깨끗한 차를 사용하면 습식 샌딩 과정을 시작할 수 있습니다.
기본적으로 습식 샌딩은 자동차를 물로 샌딩하는 과정입니다. 물은 일반적으로 사포를 막히고 막히는 페인트 분진을 제거하는 윤활제 및 비히클 역할을합니다. 물이 채워진 스프레이 병으로 2 평방 피트 크기의 지역에 자유롭게 스프레이하십시오. 거친 입자를 선택하십시오 (프라이머 또는 차체를 샌딩하는 경우 600, 완성 된 페인트 작업을 샌딩하는 경우 800-1000). 종이 자체에 스프레이를 뿌린 후 차량 차체를 부드럽게 샌딩하십시오. 다른 유형의 샌딩과 달리, 습식 샌딩 운동은 원형 운동보다는 직선으로 앞뒤로 움직여야합니다. 사포에 너무 많은 압력을 가하지 마십시오. 같은 지역 내에서 앞뒤로 모래를 뿌려 물을 더 자주 첨가하십시오. 너무 젖어있을 수 없습니다. 몇 분 후, 손끝을 샌딩 영역에 걸쳐 놓고 얼마나 매끄러 워 지는지 놀랄 수 있습니다. 차 전체에이 과정을 반복 한 후 다음 최고급 사포로 그 과정을 반복하십시오. 작업이 끝나면 차 전체를 잘 헹구어 샌딩 먼지를 모두 제거하십시오.
