현대 자동차에 사용되는 두 가지 유형의 브레이크는 디스크 브레이크와 드럼 브레이크입니다. 모든 신차에는 앞바퀴에 디스크 브레이크가 있고 뒷바퀴에는 디스크 브레이크 나 드럼 브레이크가 사용될 수 있습니다.
디스크 브레이크
디스크 브레이크 (때때로 "디스크"브레이크라고도 함)는 휠과 함께 회전하는 평평한 디스크 모양의 금속 로터를 사용합니다. 브레이크를 걸면 캘리퍼는 회전 디스크를 손가락 사이로 꽉 쥐어 정지시키는 것처럼 디스크에 브레이크 패드를 꽉 쥐고 휠을 느리게합니다.
드럼 브레이크
드럼 브레이크는 드럼과 모양이 비슷해 뒤쪽에서 열린 넓은 실린더를 사용합니다. 운전자가 브레이크 페달을 밟으면 드럼 내부에있는 구부러진 슈가 바깥쪽으로 밀려 드럼 내부를 문지르며 휠 속도가 느려집니다.
디스크 브레이크와 드럼 브레이크의 차이점
디스크 브레이크는 일반적으로 몇 가지 이유로 드럼 브레이크보다 우수한 것으로 간주됩니다. 첫째, 디스크 브레이크는 열을 효과적으로 분산시킵니다. 반복적 인 하드 스톱 또는 브레이크를 긴 경사로 내리는 등의 심한 사용에서 디스크 브레이크는 드럼 브레이크보다 시간이 오래 걸리므로 효율성이 떨어집니다. 이는 "브레이크 페이드"로 알려진 상태입니다. 디스크 브레이크는 습한 날씨에서도 더 잘 작동합니다. 원심력은 브레이크 디스크에서 물을 빼내고 건조하게 유지하는 반면 드럼 브레이크는 브레이크 슈가 드럼과 접촉하는 내부 표면에 약간의 물을 수집합니다.
많은 자동차가 후방 드럼 브레이크를 사용하는 이유
미국에서 판매되는 모든 자동차는 앞 바퀴에 디스크 브레이크를 사용하지만 많은 자동차는 여전히 리어에 드럼 브레이크를 사용합니다. 제동은 자동차의 무게를 앞으로 이동시킵니다. 결과적으로, 작업의 약 70 %가 앞 브레이크에 의해 수행됩니다. 그렇기 때문에 앞 브레이크가 더 빨리 마모되는 경향이 있습니다. 드럼 브레이크는 디스크 브레이크보다 비용이 적게 듭니다. 디스크 브레이크는 별도의 주차 브레이크 메커니즘이 필요한 반면 주차 브레이크의 두 배가 될 수 있기 때문입니다. 디스크 브레이크를 앞 바퀴에, 드럼 브레이크를 뒷 바퀴에 장착함으로써 제조업체는 디스크 브레이크의 이점을 최대한 활용하면서 비용을 절감 할 수 있습니다.
그럼에도 불구하고 전방 및 후방 차축에 디스크 브레이크가 장착 된 자동차는 습한 날씨 및 긴 다운 그레이드에서 우수한 제동 성능을 제공합니다. 또한, 긴 경사를 주행 할 때 브레이크를 밟아서는 안됩니다. 대신, 다운 시프트를하여 엔진이 자동차의 속도를 제어하게하십시오.
자동차에 디스크 또는 드럼 브레이크가 있는지 확인하는 방법
지난 30 년 동안 자동차를 제조 한 경우 전륜에 디스크 브레이크가있을 가능성이 높지만 후면에 드럼이있을 수 있습니다. 자동차에 개구부가 큰 바퀴가 있으면 브레이크 어셈블리의 일부 또는 전부를 볼 수 있습니다. 휠을 통해 볼 때, 디스크 브레이크는 휠의 내부 표면에서 뒤로 회전하는 편평한 로터와 디스크의 전면 또는 후면에 더 넓은 부분 (캘리퍼)이 있습니다. 드럼 브레이크에는 휠의 내부 표면에 대해 평평하게 놓인 원통형 드럼이 있습니다.
