자동차 서클에서는 많은 사람들이 공진기에 대해 이야기하는 것을들을 수 있습니다. 머플러인가요? 스테레오 시스템의 일부입니까? 공진기는 정확히 무엇입니까? 공진기는 배기 시스템의 일부이지만 머플러는 아닙니다. 촉매 변환기 이후와 머플러 전에 배기 시스템에 설치되기 때문에 프리 머플러라고도합니다. 일부 자동차와 트럭에는 자동차가 있고 다른 자동차에는 없습니다.

나쁜 공진기를 교체하거나 건너 뛸 때

공진기를 교체하거나 설치해야하는 두 가지 상황이 있습니다. 첫 번째는 자동차에 공장 공진기가 장착 된시기입니다. 이에 대해서는 아래에서 자세히 설명합니다. 두 번째 상황은 자동차 나 트럭에 맞춤형 배기 시스템을 추가하는 경우입니다. 커스텀 시스템은 조용함보다는 마력에 맞게 조정되었지만 공진기를 추가하면 엔진이 최대한의 전력을 생산할 수 있도록 배기 가스를 자유롭게하는 동시에 공명기를 낮게 유지합니다. 레저 네이터는 종종 맞춤형 배기 시스템에 사용되어 많은 고성능 자동차가 갖고 싶어하는 깊고 목구멍이 많은 사운드를 제공합니다! 공진기가 녹슬 었거나 배기 시스템을 수리하고 공진기를 교체하는 데 약간의 비용이 들지 않을지 궁금합니다. 이를 건너 뛰면 엔진 튜닝 방식에 문제가 생길 수 있습니다.

공진기의 기능

자동차 나 트럭의 배기 시스템의 일부로 설치된 공진기는 공명하는 한 가지 주요 목적을 수행합니다. 머플러가 소음을 제거하기 위해 엔진에서 발생하는 모든 시끄러운 소음을 대비하여 자동차 배기를위한 반향 실입니다. 그러나 그것보다 훨씬 더 많은 과학이 있습니다. 공진기는 소리를 제거하는 것이 아니라 변화시킵니다. 자동차를 설계 할 때, 운전하는 동안 차량에서 나오는 소리가 최대한 쾌적한 지 확인하기 위해 일하는 음향 엔지니어 팀이있었습니다. 분명히 많은 사람들에게 가장 즐거운 운전은 조용한 차일 것입니다! 이 음향 엔지니어들이 겪는 문제는 엔진을 더 조용하게 만들수록 덜 강력하고 효율적입니다. 자동차의 테일 파이프에서 소음이 거의 들리지 않도록 머플러를 설계 할 수는 있지만 차가 너무 느려서 가스 주행 거리가 끔찍할 정도로 제한적입니다! 인생과 자동차의 많은 것들과 마찬가지로 그 해답은 타협입니다. 머플러는 자동차 나 트럭이 없다는 점을 놓치지 않고 물건을 즐겁게 만들 수있을 정도로 소음을 줄입니다.

배기 시스템이 개발됨에 따라 엔지니어는 소음이 머플러에 도달하기 전에 소리를 재생할 수 있으며 엔진을 더 크게 만들지 않고도 엔진의 효율과 동력을 더 많이 압착 할 수 있음을 깨달았습니다. 이 답변은 공진기였습니다. 엔진의 배기 시스템으로 들어가는 배기 펄스는 고주파 및 저주파수 사운드로 채워집니다. 파이프 내부에서 방향이 바뀌면 파이프 내부에서 소리가 앞뒤로 튀어 오릅니다. 엔지니어는이를 인식하고이를 활용할 수있는 방법을 찾기로 결정했습니다. 그들은 배기 가스가 통과 할 수있는 빈 방을 설계하면 펄스가 주변으로 튀어 나와 공명 할 수 있고 일부는 서로 상쇄 될 수 있다는 것을 알게되었습니다. 운이 좋으면 성가신 높은 톤이 취소 될 가능성이 더 큽니다. 이로 인해 엔진의 효율이나 동력을 강탈하지 않고도 머플러 작업이 훨씬 쉬워졌습니다. 공진기는 수년 동안 계속 발전해 왔으며 현재 대부분의 자동차는이 기술을 활용합니다.