우리는 바퀴가 작은 14 인치 스틸에서 24 인치 크롬 몬스터에 이르기까지 다양한 직경으로 나옵니다. 그러나 바퀴의 너비도 다르기 때문에 바퀴의 너비는 바퀴가 차에 앉는 방법뿐만 아니라 타이어가 바퀴에 어떻게 맞는지에 영향을줍니다. 휠 너비가 사용자에게 미치는 영향을 살펴 보겠습니다.
바퀴 크기
휠 크기는 계산에 따라 정의됩니다 (직경 x 너비). 17 인치 직경 휠은 17x7 인치, 17x7.5 인치 또는 17x8 인치가 될 수 있습니다. 너비는 지름에 따라 확장되는 경향이 있으므로 17x5”또는 17x10”휠은 거의 볼 수 없지만 14x5”또는 19x10”휠은 표준 크기입니다.
휠 지름을 결정하는 것은 쉽지만 (타이어 크기의 마지막 숫자는 지름이됩니다 (예: 235/45/17은 타이어가 17 인치 휠에 맞는 것을 의미)) 너비를 결정하는 것은 쉽지 않습니다. 대부분의 휠에서 너비는 스포크의 뒷면에 인쇄되므로 휠을 읽으려면 휠을 제거해야합니다. 뒷면에 너비가 인쇄되지 않으면 측정해야 할 수 있습니다. 줄자를 잡고 각 플랜지 내부, 즉 휠의 바깥 쪽 가장자리가 아닌 타이어와 휠이 접촉하는 지점에서 측정하십시오.
지그재그 설정
많은 고성능 뒷바퀴 구동 자동차, 특히 BMW 및 메르세데스 세단은 "스 태거 형"설정을 가지고 있는데, 이는 뒷바퀴가 앞보다 1 인치 넓다는 것을 의미합니다. 이로써 휠과 타이어가 더 넓어 지므로 후면 구동 휠의 접촉 패치가 더 커집니다. 이것은 훌륭한 일이지만 소유자의 세부 사항에주의를 기울여야합니다. 우선, 앞바퀴가 뒤쪽에 잘 맞으면 서 앞바퀴를 앞뒤에 놓으면 제대로 맞지 않아 타이어가 마찰 될 수 있기 때문에 바퀴를 뒤에서 앞으로 돌릴 수 없다는 의미입니다 현탁. 또한, 앞 타이어와 뒷 타이어의 크기는 아마도 두 가지가 될 것입니다. 즉, 타이어를 구매하고 장착 할 때 크기가 정확하고 올바른 타이어가 올바른 위치에 있는지 확인하기 위해주의를 기울여야합니다.
타이어 비품
바퀴와 마찬가지로 타이어도 다양한 폭으로 제공됩니다. 특정 타이어 너비는 해당 휠 너비에 대해 승인되었으므로 타이어가 휠에 제대로 맞을 수있을만큼 넓습니다. 불행하게도, 측벽이 설계된 것보다 더 넓게 퍼지게함으로써 좁은 타이어를 너무 넓은 휠에 끼워 맞춤에 맞지 않을 수있다. 이 문제는 타이어 측벽이 수직이 아닌 대각선에 기울어 져 있기 때문에 쉽게 인식 할 수 있습니다. 이것은 매우 나쁘다. 타이어 측벽은 타이어 트레드를 자동차의 무게에 대해 안정적으로 유지하고 휠을 충격으로부터 보호하기 때문에 수직으로되어 있습니다.
더 불행하게도 많은 사람들이이 쓸모없고 위험한 상태를 수용 가능한 "모양"으로 보았습니다. 마치 "신장 된"타이어가 바퀴와 45도 각도로 타이어를 갖는 무모함을 없애는 것처럼.
자동차에 개성을 표현하는 것은 보편적이지만, 인쇄 가능한 측벽으로 새 타이어를 흔들지 않는 한, 타이어를“보이는 것”만으로 조이는 것은 가치가 없습니다. 특정 림 너비의 크기. 책임있는 타이어 설치 업체는 바퀴에 비해 너무 좁은 타이어 장착을 거부합니다. 핵심 단어는 "책임"입니다.
