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클래식 자동차 용어 및 정의 용어집

차례:

Anonim

일단 당신이 고전적인 자동차 세계에 들어 서면, 전문 용어로 가득 차 있고 외부인에게는 쉽게 이해할 수없는 언어가 발견 될 수 있으며, 그것은 고전적인 자동차의 모든 측면을 포함하는 코드 또는 분류로 설명 될 수 있습니다.

프랑스어를 쿠페 형 자동차로 지칭하는 데 사용되는 프랑스어를 알고 있거나 클래식이라는 단어가 1925 년에서 1942 년 사이에 클래식 자동차 클럽에 따라 돌보는 것을 정의한다는 것을 알고 있습니까? ?

일반적으로 골동품 클래식 자동차 (1917 년 이전)부터 의미까지, 이 매우 가까운 커뮤니티에서 올바르게 이해하고 의사 소통하기 위해 알아야 할 가장 일반적인 언어 목록은 이러한 정의와 그 이상을 발견하십시오. 속어 단어 우디의.

A-F

  • 골동품: 일반적으로 1916 년까지 제조 된 초기 차량을 설명하는 데 사용됩니다.
  • A- 필러: 지붕과 앞 유리를지지하는 첫 번째 구조 기둥 쌍.
  • Bonnet: 자동차 후드를 의미하는 영어 용어.
  • 부팅: 자동차 트렁크를 의미하는 영어 용어.
  • B- 필러: A- 필러와 정문을 따르는 구조 기둥 쌍.
  • Brougham: 보통 운전석 뒤에 승객석이 닫혀있는 차량을 설명하는 데 사용됩니다.
  • 쿠 브리 올레: 접는 상단 또는 컨버터블을 의미하는 초기 프랑스어 용어.
  • 클래식: 정의가 다양합니다. Classic Car Club of America는 1925 년에서 1942 년 사이에 만들어진 차량을 말합니다.
  • 클럽 쿠페: 뒷좌석이 작은 2 도어 하드탑.
  • 콩쿠르 (Concours): 매우 훌륭한 차량의 자동차 쇼를 나타내는 용어.
  • 컨버터블: 창문이있는 개방형 자동차와 차체에 접는 소프트 탑.
  • 쿠페 운전사: 운전실 을위한 열린 구획과 승객을위한 폐쇄 된 구획. Brougham 및 Coupe 리무진이라고도합니다.
  • Coupe DeVille: 원래 뒷좌석에 고정 된 지붕이 있고 앞 좌석에 컨버터블 지붕이있는 모든 차량.
  • 쿠페: 세단 형 자동차와 더 짧은 지붕으로 세단과 구별되는 두 개의 도어 폐쇄 형 바디 타입.
  • C-Pillar: 지붕 및 후면 창을지지하는 B- 필러를 따르는 세 번째 구조 기둥 쌍.
  • 드래그 플레이트: 차량과 그 운전자를 해당 클럽의 회원으로 식별하는 카 클럽 이름과 로고가있는 금속판.
  • Drophead Coupe: 컨버터블의 영어 용어.
  • 에스테이트 카: 스테이션 왜건의 초기 버전.
  • 펜서 마스크: 펜 서가 사용하는 마스크처럼 보이는 초기 라디에이터 그릴을 설명하는 데 사용되는 용어.
  • 고정 헤드 쿠페: 하드탑 쿠페.
  • 바닥에 4 개: 변속 레버가 스티어링 칼럼이 아닌 바닥에 장착 된 4 단 수동 변속기의 일반적인 용어.
  • Fodor: Ford가 1930 년대와 1940 년대에 4 도어 세단 형 자동차에 사용했던 이름.
  • 프레임 오프 복원: 이것은 전체 차량이 완전히 분해되고 원래 공장 사양을 충족시키기 위해 필요에 따라 모든 부품을 청소, 재건축 또는 교체하는 복원입니다.
  • 프레임 업 복원: 이 유형의 복원은 프레임 오프만큼 상세하지는 않지만 일반적으로 자동차를 완전히 분해하지 않고 페인트, 크롬, 내부 및 기계 장치를 복원해야합니다.

G-R

  • 주지사: 엔진 속도를 제한하기 위해 기화기에 부착 된 장치.
  • 그란 투리스모 (Gran Turismo, GT): 미국 제조업체가 일반적으로 사용하는 그랜드 투어링을 의미하는 이탈리아 용어.
  • 걸윙 도어: 걸윙 도어는 수평이 아닌 수직으로 열리도록 경첩이 달려 있습니다.
  • 하드 탑: 컨버터블처럼 보이지만 견고하게 고정 된 하드 탑을 가진 자동차.
  • 후드: 엔진 커버의 미국 용어. 영국에서는 후드를 보닛이라고하고 컨버터블 톱을 후드라고합니다.
  • 키트 자동차: 이것은 빌더가 직접 조립 한 키트로 판매 된 기존 자동차 디자인을 재현 한 것입니다.
  • Landau: 원래 열린 운전실, 앞뒤 좌석이 서로 마주 보는 리무진, 두 부분으로 된 컨버터블 지붕을 묘사했습니다.
  • 랜드 요트: 50 년대 후반에서 60 년대 초의 대형 럭셔리 차량을 지칭하는 용어.
  • 매칭 번호: 엔진과 변속기가 섀시 VIN 번호와 동일한 시퀀스 번호로 표시되어있는 차량을 설명하는 데 사용되는 용어.
  • Marque: 세계적인 자동차로 인정받은 자동차 모델.
  • 머슬카: 1964 년에서 1972 년 사이에 대형 변위 엔진이 장착 된 중형차.
  • OEM: OEM ( Original Equipment Manufacturer)의 약자이며, 일반적으로 원래 빌더와 애프터 마켓에서 제조 한 부품을 구별하는 데 사용됩니다.
  • Opera Coupe: 뒷좌석에 쉽게 접근 할 수 있도록 작은 접이식 조수석이있는 2 도어 하드탑.
  • 페이톤 (Phaeton): 뒷좌석 공간이 다리 공간을 늘리거나 좌석 열을 늘리기 위해 개방 된 차량을 말하며 일반적으로 시세 테이프 퍼레이드에 사용됩니다.
  • 핀스트라이프: 바디 컬러와 대조되는 컬러의 얇은 페인트 라인. 원래 코치 라인이라고 불렀습니다.
  • 갈비뼈: 나무 또는 금속의 활 모양으로 컨버터블 상단을지지합니다.
  • 로드스터: 사이드 윈도우가없는 2 인용 컨버터블 차량.
  • 럼블 시트: 차량 후면의 외부 시트.

S-Z

  • 자살 문: 일반적으로 앞 좌석 용 후면 힌지 도어. 그것은 어떤 속도로든 열릴 가능성으로 인해 이름을 얻었습니다.
  • Targa: 앞 좌석에 착탈식 하드 상단 패널이있는 2 도어 쿠페.
  • 톤 나우: 원래 뒷좌석 좌석 구역이지만 이제는 일반적으로 뒷좌석 보관 구역을 가리 킵니다.
  • 톤토 커버: 차량의 톤토 영역을 보호하기위한 패브릭 커버.
  • 투어링 카: 창문이나 상단이없는 4 도어 개방형 디자인.
  • 튜더 세단: 포드는 "튜더"라는 단어를 만들어 두 문을 의미했습니다.
  • 트레일러 퀸: 주행 거리계에서 마일리지가 거의 또는 전혀없는 트레일러 내 또는 트레일러로 복원되어 회수 된 수집기 자동차에 사용되는 용어.
  • 유니 바디 구성: 하나의 구성 요소로 제조 된 바디와 프레임을 나타냅니다.
  • 빈티지: 1916 년에서 1924 년 사이에 제조 된 차량.
  • VIN: 일련 번호, 모델, 제조 연도 및 기본 장비 정보가 포함 된 차량 식별 번호 인 Vehicle Identification Number (차량 식별 번호)의 약자입니다.
  • 창 끈: 창 크랭크의 전신. 창을 당길 수 있도록 창 바닥에 부착 된 스트랩. 스트랩에는 창을 다양한 수준으로 고정하기 위해 내부 핀에 걸 수있는 일련의 구멍이 있습니다.
  • 날개: 펜더의 영어 용어.
  • 우디 (Woody): 원래 나무로 만든 차량을 말하지만 몸의 일부를 덮는 나무를 가진 차량의 속어입니다.
클래식 자동차 용어 및 정의 용어집