Ford V8에서 자동 변속기 오일 레벨을 점검하는 것은 간단한 절차였습니다. 계량 봉을 찾아서 계량 봉을 확인하고 필요한 경우 유체를 추가하기 만하면됩니다. 그것들은 좋은 옛날이었고 슬프게도 그들은 오랫동안 사라졌습니다. 요즘 트럭의 유체 레벨을 확인하려면 시간과 도구가 더 필요합니다. 시도하지 말아야합니까? 안돼!
변속기 오일을 확인하는 방법
유체를 추가하거나, 유체를 교환하거나, 유체에 대해 생각하기 전에 차량에 얼마나 많은 유체가 있는지 알아야합니다. 변속기 오일 레벨이 맞지 않으면 모든 종류의 운전 성 및 변속 문제로 끝날 수 있습니다.
변속기 오일을 올바르게 점검하려면 오일의 온도가 정확해야합니다. 변속기 오일 온도를 확인하고 모니터링하는 데 사용할 수있는 스캔 도구 (WDS)가 있습니다. 스캔 도구를 사용하여 PID: TFT를 실행해야합니다. 이것은 기본적으로 트랜스 온도 테스트를 의미하지만 매우 다른 명명법입니다. 이러한 세부 사항에 대해 걱정하지 마십시오. 임시 모니터 부서에서 작업을 시작하면 계속 진행할 수 있습니다.
시험 준비
- 스캔 툴 (WDS)을 사용하여 PID: TFT를 사용하여 변속기 유체 온도 (TFT)를 모니터링하십시오.
- 차량을 시작하십시오.
참고: 엔진 공회전 속도는 약 650rpm입니다.
테스트 수행
- 변속기 오일 온도가 80도에서 120도 사이가 될 때까지 엔진을 가동하십시오.
- 레인지 선택 레버를 각 기어를 통해 천천히 움직여 각 위치에서 멈추고 변속기가 작동되도록하십시오.
- 범위 선택 레버를 "파크"위치에 놓으십시오.
- 엔진이 작동하는 상태에서 차량을 올리고지지하십시오. 안전하고 차분한 방법으로이 작업을 수행하는 것을 잊지 마십시오. 안전을 염두에두고 있지 않으면 공중에서 달리는 차량이 악몽으로 변할 수 있습니다. 잭 스탠드의 차량을 제대로지지하여지면이나 사용자에게 떨어지지 않도록하십시오.
- 변속기 배출 플러그에서 나오는 모든 변속기 유체를 포착하기 위해 차량 아래에 적절한 배출 팬을 놓으십시오.
- 변속기 범위 선택 레버를 파크 위치에 둔 상태에서 렌치로 큰 배출 플러그를 잡고 3/16 인치 Allen 렌치를 사용하여 작은 중앙 플러그를 제거하십시오.
- 유체가 배출되도록합니다. 약 1 분 정도 기다리십시오. 유체가 얇은 흐름이나 물방울로 나오면 유체의 수준이 올바른 것입니다.
- 구멍에서 유체가 나오지 않으면 유체를 추가해야합니다. 이 절차를 계속하십시오.
- 팬에 특수 공구 307-437을 설치하십시오.
- 특수 공구 303-D104 (오일 추출기)를 사용하여 적절한 용기에서 약 1 파인트의 깨끗한 자동 변속기 오일을 추출하십시오.
- 특수 공구를 사용하여 깨끗한 자동 변속기 오일로 변속기를 채우십시오.
- 특수 공구 303-D104를 제거하십시오.
- 유체가 배출되도록합니다. 약 1 분 정도 기다리십시오. 유체가 얇은 흐름이나 물방울로 나오면 유체의 수준이 올바른 것입니다. 플러그에서 유체가 배출되지 않으면 유체가 플러그에서 배출되기 시작할 때까지 1/2 파인트 씩 유체를 계속 추가하십시오.
- 팬에서 특수 공구를 제거하십시오.
- 3/16 인치 Allen 키를 사용하여 작은 중앙 플러그를 다시 설치하십시오. 89 인치 파운드로 조입니다.
- 차량을 내립니다.
- WDS를 제거하십시오.
- 레인지 선택 레버를 각 기어를 통해 천천히 움직여서 각 위치에서 멈추고 변속기가 작동하도록하여 변속기 작동을 점검하십시오.
- 엔진을 가동 한 상태에서 차량을 올리고지지하고 누출 여부를 점검하십시오.
- 차량을 내리고 엔진을 끄십시오.
