수년 동안 다양한 다채로운 인물이 만든 자전거 타기에 관한 많은 현명하고 통찰력있는 진술이있었습니다. 여기에는 주로 다른 이유로 유명한 사람들이 쓴 18 개의 주목할만한 인용문과 자전거를 타지 않을 것으로 예상되는 적어도 한 사람의 인용문이 있습니다.
"이 밝은 발명에 의해 말을 소유하고, 먹이고, 안정시킬 수 없었던 수만 명의 사람들은 아마도 물질적 인 삶의 가장 매력적인 특징 인 운동의 신속성을 즐겼습니다."
"바퀴 속의 바퀴: 자전거를 타는 법을 배웠습니다"(1865)의 저자 인 Frances Willard (1839–1898)는 Susan B. Anthony의 현대적이고 친구였습니다. 그녀는 늦게 자전거를 타는 법을 배웠고 자전거 개조를 어떻게 잘해야하는지 주목했습니다. 블루머는 풀 스커트보다 사이클링에 더 잘 맞는 논쟁의 여지가있는 새로운 패션이었습니다. 자전거는 여성에게 운동의 자유를 주어 집을 떠날 수있게했습니다.
"자전거 타기의 단순한 즐거움과 비교되는 것은 없습니다."
John F. Kennedy와 그의 가족은 스포츠 애호가로 유명했으며 JFK가 사이클링을 중요하게여 겼음을 알게되었습니다. 그의 아들 JFK Jr.는 종종 자전거로 사진을 찍었습니다.
"자전거에서 성인을 볼 때마다 더 이상 인류의 미래에 대해 절망하지 않습니다."
HG Wells는 "세계 전쟁", "타임머신"및 "닥터 모로 섬"을 포함한 공상 과학 소설을 만들었습니다. 그는 미래의 정치와 유토피아 적 비전에 대해서도 썼습니다. 그는 또한 유토피아에서 사이클 트랙이 풍부 할 것이라고 믿었다.
"인생은 10 단 자전거와 같습니다. 우리 대부분은 절대 사용하지 않는 기어를 가지고 있습니다."
땅콩 만화 지구의 제작자 Charles Schulz. 기어 변속 방법과시기를 완전히 숙달했는지 궁금해하는 단어가 있습니다.
"자신의 고객과 소비자로서 자신의 삶을 통제하고 존재를 넘어서고 자하는 사람들은 자전거를 타는 사람들입니다."
기후, 환경 및 에너지 연구소 인 울프 강 삭스 (Wolfgang Sachs)와 독일 그린피스의 전 회장은 자전거를 타면 도로와 통로를 즐기면서 자동차 및 석유 산업으로부터 자유로울 수 있다고 지적했다.
"자전거에 대한 생각을 말씀 드리겠습니다. 저는 세계 어느 곳보다 여성을 해방시키기 위해 더 많은 일을했다고 생각합니다. 여성에게 자유와 자립의 느낌을줍니다. 여성이 타는 것을 볼 때마다 기뻐합니다. "바퀴를 타고 … 자유롭고 가공되지 않은 사진입니다."
Susan B. Anthony (1820–1906)는 미국 여성의 참정권 운동의 리더였습니다. 자전거는 1890 년대에 큰 인기를 얻었으며 여성이 집에 묶이지 않은 새로운 시대를 열었습니다. New Woman은 대학에 진학하고 스포츠를 즐기며 경력을 쌓을 것입니다.
'자전거를 타는 법을 배우십시오. 살면 후회하지 않을 것입니다. '
Mark Twain (1835–1910)은 1880 년대에 고륜 자전거를 타는 법을 배웠고 "자전거 태밍"에 썼습니다. 자전거 타기에는 위험이 있으므로 자전거 헬멧이 필수 장비이며 많은 관할 구역에서 필요합니다.
"자전거에서 떨어지는 것이 걱정된다면 절대 타지 않을 것입니다."
랜스 암스트롱은 울퉁불퉁했다. 고환암을 때린 후 그는 투르 드 프랑스에서 7 번 승리했습니다. 그러나 그의 도핑으로 인해 그의 타이틀이 제거되었습니다. 그가 그 가을에서 돌아올 수 있는지 여전히 지켜봐야합니다.
"영이 낮을 때, 낮이 어두워 질 때, 일이 단조로워 질 때, 희망이 거의 없을 것 같으면 자전거를 타기 만하면 타고가는 것 외에는 아무 생각없이 자전거를 타고 내려 가기 만합니다. "
Sherlock Holmes의 창시자 인 Arthur Conan Doyle은 많은 자전거 타는 사람들이 느끼는 것을 표현합니다. 사이클링은 좋은 유산소 운동을하는 동안 마음을 깨끗이하고 스트레스를 완화시키는 좋은 방법입니다.
"자전거는 대부분의 남편만큼 좋은 회사이며, 나이가 많고 허름한 여성은 지역 사회 전체에 충격을주지 않으면 서 자전거를 처분하고 새로운 자전거를 구입할 수 있습니다."
1895 년 미니애폴리스 트리뷴 앤 스트롱. 참정권 운동은 전통적인 결혼 생활을 떠나 여성을위한 새로운 길을 주도하고 있었으며 자전거는 이러한 자유를 창출하는 하나의 도구였습니다.
"자전거는 지금까지 만들어진 가장 효율적인 기계입니다. 칼로리를 가스로 변환하면 자전거는 갤런 당 3 천 마일에 해당합니다."
"The Quotable Cyclist"의 Bill Strickland는 자전거는 확실히 친환경 기계라고 말합니다. 석유 제품은 다양한 구성 요소에 들어갈 수 있지만 근육을 사용하는 것 외에는 연료를 보급 할 필요가 없습니다.
"인생은 자전거를 타는 것과 같습니다. 균형을 유지하려면 계속 움직여야합니다."
"자전거를 타면서 생각했습니다."
알버트 아인슈타인은 자전거 타기의 정신적 혜택을 누 렸습니다. 신체 활동은 뇌의 혈액 순환을 증가시킵니다. 물리학 자로서 그는 자전거 타기의 역학에 중요한 역할을하는 중력의 성질을 설명했습니다.
"사이클링은 다른 형태의 운동보다 더 많은 적을 만났다."
Louis Baudry de Saunier는 1865 년에 태어 났으며이 인용문에서 프랑스의 일부 사람들은 도로를 막는 새로운 기계에 대한 태도를 언급했습니다. 오늘날의 운전자들은 종종 같은 감정을 갖고있는 것처럼 보이며, 자전거 타는 사람은 방어 적으로 타야합니다
"자전거는 사람에게 알려진 가장 문명화 된 운송 수단입니다. 다른 형태의 운송 수단은 매일 더 악몽처럼 자랍니다. 자전거 만 마음 속에 순수하게 남아 있습니다."
아이리스 머독 (Iris Murdoch, 1919 ~ 1999)은 자동차가 대중화되고 도시가 자동차를 수용 할 방향이 된 시대에 살았습니다. 도시가 자동차 중심적이지 않기 위해 노력하는 경우에도 많은 자전거 타는 사람들은이 평가에 동의 할 것입니다.
"자전거를 타는 것은 언덕을 땀을 흘리며 해안을 내려야하기 때문에 국가의 윤곽을 가장 잘 배우는 것입니다. 따라서 자동차에는 높은 언덕 만이 당신에게 깊은 인상을줍니다. 자전거를 타면서 얻은 국가를 정확하게 기억할 수는 없습니다. "
어니스트 헤밍웨이는 오늘날처럼 사실을 관찰합니다. 자전거를 타면 여행하는 데 물리적 인 노력이 필요하기 때문에 새로운 방식으로 주변 환경을 흡수합니다.
"자전거는 인류의 가장 고귀한 발명품입니다."
"자전거는 여자를 만나기위한 기타만큼이나 좋습니다."
유명한 Muscian은 자전거 타기의 사회적 측면에 대한 찬사를 보냅니다.
"여가 산책 옆에서 나는 탠덤 자전거에서 회전을 즐긴다. 내 얼굴에 바람이 부는 것을 느끼고 철 다리의 탄력있는 움직임을 느끼는 것이 훌륭하다. 공기를 통한 빠른 돌진은 나에게 맛있는 힘과 부력을 준다. 운동은 나의 맥박 춤과 내 마음을 노래하게한다. "
시각 장애인과 청각 장애인 인 헬렌 켈러 (Helen Keller)는 자전거 타기의 신체적 효과가 어떻게 감각에 활기를 불어 넣는 지 주목합니다. 자전거를 타면서 기분을 평가 해보십시오.
