에어컨 통풍구에서 나오는 나쁜 냄새는 오랫동안 자동차 소유자에게 일반적인 불만이었습니다. 특히 일부 차량은 2009 년 포드 포커스 (Ford Focus)와 같이 수년 동안 더 문제가있는 것으로 보입니다. 또한 이러한 유형의 불만은 주로 후기형 자동차 소유자와 거의 항상 R-134 시스템이 장착 된 자동차에서 비롯된 것으로 보입니다. 중고차 시장에는 여전히 활발한 거래가 있기 때문에 왜 자동차가 이런 일을하는지 알 수 있습니다.
나쁜 공기
이것은 새로운 문제가 아닙니다. 자동차에 에어컨이 장착 된 이후로 계속되었습니다. 그 냄새를 없애는 방법을 알아 내기 전에 그 원인을 이해해야합니다. 냄새의 기원은 곰팡이, 박테리아 및 증발기 코어 내부에서 자라는 다른 미생물에 의해 발생합니다. 습기가 많은 환경은 이러한 유기체의 성장에 매우 도움이됩니다.
자동차 제조업체가 공간과 무게를 절약하기 위해 구성 요소의 크기를 줄이면이 문제가 증가했습니다. 자동차 제조업체는 증발기를 더 작게 만들었으므로 증발기의 효율을 높이기 위해 핀을 더 추가하고 더 가깝게 포장했습니다. 이것은 증발기를보다 효율적으로 만들었지 만, 이 유기체의 성장에 기여하는 수분을 포획하는 경향이 있습니다.
냄새 제거
자동차 제조업체는 오랫동안이 문제를 인식하고 기계 및 화학 솔루션으로이 문제를 공격 해 왔습니다.
포드는 증발기 코어를 건조시키기 위해 A / C 장치에 부착 된 수분 퍼지 모듈을 제공했습니다. 엔진이 정지 된 후 일정 시간 동안 증발기를 건조시키기 위해 송풍기 모터를 순환시키는 것입니다. 이 모듈은 대부분의 포드 자동차에서 작동하지만 자동차에 사용되는 전기 시스템 유형에 따라 특수 장치가 필요합니다. 모듈의 부품 번호는 F8ZX-19980-AA입니다. 현지 Ford 딜러에게 연락하여 재고가 있는지 확인하십시오. 또는 eBay 또는 Craigslist를 확인하십시오.
General Motors는 전자 증발기 건조기 (EED)라고하는 유사한 시스템을 가지고 있습니다. EED는 10 초 버스트로 블로어 모터를 켜고 끕니다 (Ford Purge Module이 지속적으로 작동하는 반면). 이렇게하면 배터리가 절약되고 GM은 증발기에서 2 ~ 3 배 더 많은 수분을 방출한다고 말합니다. 주변 온도가 낮을 때 블로워 모터를 끄는 온도 센서도있어 미생물 성장 가능성이 가장 낮습니다. EED는 어떤 유형의 전기 시스템이 사용되는지에 따라 다릅니다. 일반 모터 제품에서 변경없이 사용할 수 있습니다.
스프레이 솔루션
문제를 해결하는 데 도움이되는 몇 가지 화학 제품이 있습니다. Clean 'N Coat는 증발기에 달라 붙는 아크릴 코팅에 항균제를 내장 한 2 액형 시스템입니다. 증발기에 분무 할 수있는 스프레이 캔에 들어 있으며 약 3 년 동안 보호 기능을 제공합니다. 자세한 내용은 지역 자동차 대리점 부품 부서에 문의하십시오.
자동차 HVAC 덕트 클리너로 특별히 제조 된 많은 제품들도 있습니다. Quest A / C 시스템 클리너 및 4 Seasons Dura II Flush Solvent는 현재 자동차 공급 상점에서 구입할 수있는 커플입니다. 그리고 많은 자동차 소유자들이 때때로 Lysol을 잘 뿌려서 맹세합니다. 영구적 인 솔루션은 아니지만 빠르고, 쉽고, 상대적으로 저렴합니다.
다른 냄새 나는 원인
마지막으로, 어떤 차량을 운전하든 모형에 상관없이, 작은 동물이 덕트 작업에 도달 할 수있는 차 외부 또는 차 포트에 차를 주차하면 어느 시점에서 죽은 동물 냄새와 싸워야 할 수도 있습니다. 이 경우 위에서 언급 한 단기 해결책은 악취를 퇴치하는 데 도움이됩니다.