우리는 바람막이 와이퍼가 비가 오거나 눈이 올 때 필요할 때만 생각하는 경향이 있습니다. 와이퍼를 켜서보기 어렵게 만드는 것보다 나쁘지는 않습니다. 이는 실망 스럽지만 심각한 안전 문제이기도합니다. 와이퍼가 앞 유리 청소를 제대로 수행하지 않으면 다른 자동차, 보행자, 표지판 및 도로 장애물을 명확하게 볼 수 없습니다. 최악의 결과는 사고입니다.
잠재적 인 원인과 수정
번짐, 줄무늬 및 데드 스팟은 와이퍼 성능이 좋지 않은 증상입니다. 와이퍼 블레이드가 오래되었거나 건조하거나 부서지기 쉬우거나 손상된 경우 새 블레이드를 사용해야합니다. 그러나 최근에 교체 한 후에도 작업을 수행하지 않는 경우 몇 가지 가능한 원인이 있습니다.
- 끊임없이 더러운 바람막이 유리. 앞 유리가 항상 더러 우면 와이퍼 블레이드를 켤 때마다 와이퍼 블레이드가 더 세게 작동하여 손상이 지속됩니다. 가스를 채울 때 앞 유리를 청소하면 새로 시작할 수 있습니다. 와이 핑 영역 외부의 앞 유리도 깨끗해야합니다.
- 더러운 와이퍼 블레이드. 와이퍼 블레이드도 청소해야합니다. 때때로 삭제하면 훨씬 더 효율적이고 수명이 연장됩니다.
- 깨진 유리창. 앞 유리의 매끄러운 표면이 손상되면 고무 날이 마모되어 성능이 저하 될 수 있습니다. 수리가 가능하고 합리적인 칩과 균열을 수리하십시오.
- 앞 유리가 마모되었습니다. 마일이 많은 윈드 쉴드는 유리의 부드러움을 잃어 버릴 것입니다. 현미경에서는 거의 다공성으로 보일 수 있습니다. 유리창에 딱딱한 유리창이 있으면 앞 유리 와이퍼 블레이드에 더 많은 마모가 발생할뿐만 아니라, 유리에 들어있는 작은 구멍들도 블레이드가 물을 닦아내는 데 사용하는 스퀴지 동작을 방해 할 수 있습니다. 손상이 충분히 심하면 전면 유리를 교체해야 할 때입니다. 그렇지 않은 경우 Rain-X와 같은 유리 처리 제품은 수분을 쉽게 닦아내는 비드를 형성하고 블레이드가 얼음, 소금, 진흙 및 벌레를 쉽게 제거 할 수 있도록 도와줍니다.
- 드라이 와이 핑. 와이퍼 블레이드가 마른 바람막이 유리를 가로 질러 미끄러질 때마다 손상을 입을 수 있습니다. 물은 윤활유 역할을하여 블레이드가 유리를 가로 질러 쉽게 미끄러지도록하여 수분과 벌레를 away 아냅니다. 바람막이 유리가 거의 마른 상태 (예: 바람막이 유리에서 미스트 또는 소금 스프레이 제거)와 같은 날을 사용하면 손상 될 수 있습니다. 앞 유리 와이퍼를 켜기 전에, 앞 유리 와셔를 사용하여 유리를 적시고 와이퍼 블레이드가 끌고 싶지 않은 것을 느슨하게하십시오.
- 눈 또는 얼음 잼. 겨울철에는 와이퍼의 모든 구석이나 틈새에 눈과 얼음이 쌓일 수 있습니다. 앞 유리를 긁을 때 장갑을 낀 손을 날 표면에 부드럽게 문질러 얼어 붙은 부분을 제거하십시오. 또한 잎 위의 영역에 얼음 덩어리가 없는지 확인하십시오.
이 단계는 약간의 시간이 걸리지 만 시선을 개선하고 와이퍼 블레이드의 성능을 향상시키는 경우 가치가 있습니다.
