골프 토너먼트에서, "비행"은 토너먼트 내에서 골퍼의 전체 영역이 아닌 서로 경쟁하는 골퍼의 분할 또는 그룹이다.
토너먼트의 각 "비행"또는 디비전은 일반적으로 점수 수준을 기준으로하지만 때로는 다른 요인 (예: 나이)을 거의 비슷한 골퍼로 구성됩니다.
이러한 토너먼트에서 최고의 골퍼 (스크래치 골퍼이거나 그 근처에있는 골퍼)는 일반적으로 "챔피언 쉽 비행 (Championship Flight)"에서 플레이합니다. 그런 다음 다른 항공편을 첫 번째 항공편, 두 번째, 세 번째 등이라고합니다. 또는 항공편은 A 항공편, B 항공편, C 등으로 표시 될 수 있습니다. 또는 개인이나 색상 또는 토너먼트 주최자가 원하는 것을 따서 명명되었습니다. (첫 번째, 두 번째, 세 번째) 이름이 가장 일반적입니다.
토너먼트가 항공편을 사용하는 경우, 플라이트 토너먼트 또는 "핸디캡으로 비행", "나이에 의해 비행"등이라고합니다.
골프 토너먼트에서 항공편 사용의 이점
비행의 주요 이점은 더 많은 골퍼가 총 챔피언십을 위해 경쟁 할 수 있다는 것입니다. 기술 수준별로 골퍼를 비행하는 경우 각 비행 내 골퍼는 총점을 기준으로 서로 경쟁 할 가능성이 높아집니다. 15 핸디캡은 스크래치 골퍼가 포함 된 토너먼트에서 절대 이길 수 없습니다. 그러나 예를 들어 10-15 핸디캡 비행을하는 15 명의 핸디캡은 그 비행에서 이길 수있는 기회가 있습니다.
항공편을 사용하는 많은 토너먼트 오거나이저는 각 항공편 내에서 크라운 총 챔피언뿐만 아니라 전체 순 점수 승자이기도합니다. (각 비행마다 총 승자와 순 승자를 모두 영위하기도합니다.)
토너먼트를 운영하는 사람들은 비행을 결정합니다
위원회 또는 토너먼트 오거나이저 (즉, 담당자)는 항공편 이용 여부와 항공편 이용 방법을 결정할 책임이 있습니다. 즉, 비행 기준 (핸디캡, 연령 또는 기타 요인)을 결정하고 토너먼트 내에서 각 비행을 구성하는 기준의 범위를 결정해야합니다.
골프 토너먼트를 비행하는 가장 일반적인 방법은 핸디캡 인덱스 (또는 코스 핸디캡) 및 연령 / 성별입니다.
핸디캡으로 비행하는 골프 토너먼트
대부분의 경우 항공편은 핸디캡 인덱스 또는 코스 핸디캡 (또는 핸디캡이없는 경우 골퍼의 최근 평균 점수)을 기반으로합니다. 챔피언십 비행은 최고의 골퍼를위한 것입니다 (처음부터 또는 거의 처음). 다음 최고 그룹의 첫 비행 등. 필요한 비행 횟수는 경기장의 골퍼 수에 따라 다릅니다. 더 많은 핸디캡이 존재하기 때문에 더 많은 골퍼 일수록 더 많은 비행이 가능합니다.
핸디캡을 기반으로 토너먼트를 비행하는 한 가지 가능한 방법은 다음과 같습니다.
- 챔피언십 비행: 0 ~ 5
- 첫 비행: 6에서 11
- 두 번째 항공편: 12 ~ 18
- 세번째 항공편: 19 ~ 26
- 네 번째 비행: 27 이상
핸디캡 또는 평균 점수로 비행하는 토너먼트 오거나이저는 핸디캡 범위를 충분히 작게 만들어 비행의 모든 골퍼들이 실제로 1 위를했다고 느낄 수 있도록해야합니다. 핸디캡이 10-25 인 골퍼를 포함하는 비행은 범위가 너무 큽니다. 주최측은 토너먼트 비행을 구성하는 방법을 결정할 때이 점을 명심해야합니다.
우리는 11 번째 또는 12 번째 비행 또는 그 이상으로가는 토너먼트를 보았습니다. 이러한 행사에는 많은 참가자가 있으며 꽉 찬 핸디캡 레벨이 있습니다.
연령 및 / 또는 성별로 비행하는 골프 토너먼트
토너먼트는 나이에 따라 비행 할 수도 있는데, 이는 주니어 또는 시니어 아마추어 이벤트에서는 드문 일이 아닙니다. 예를 들어, 주니어 토너먼트는 남학생 9-10, 여학생 9-10, 남학생 11-12, 여학생 11-12 등으로 비행 할 수 있으며, 여기서 숫자는 연령을 나타냅니다.
마찬가지로 시니어 토너먼트는 다음과 같이 비행 할 수 있습니다.
- 비행: 만 50-54 세
- B 항공편: 55-59 세
- C 항공편: 60-64 세
- D 비행: 65-69 세 등.
연령별로 비행하는 토너먼트는 소년 10-12 챔피언십, 소년 10-12 첫 비행 등과 같이 기술 수준에 따라 비행 할 수도 있습니다.
어떤 종류의 골프 토너먼트가 항공편을 사용합니까?
프로 토너먼트는 절대하지 않습니다. USGA와 R & A (매우 숙련 된) 아마추어 토너먼트는 절대하지 않습니다. 클럽 챔피언십, 협회 토너먼트, 도시 챔피언십 등과 같은 지역 행사에서 비행이 가장 자주 나타납니다. 그리고 언급했듯이, 청소년 골프는 연령별 비행이 매우 일반적인 환경입니다.
그러나 비행 사용 여부와 구성 방법은 전적으로 토너먼트 오거나이저에게 달려 있습니다.
