자동차가 시동을 걸지 않거나 시동을 걸 때 주저하면 점화 코일이 잘못되었을 수 있습니다. 대부분의 자동차에서 점화 코일을 테스트하는 것은 매우 쉽습니다. 특별한 도구가 필요하지 않으며 코일을 제거 할 필요조차 없습니다. 점화 시스템에서 생성되는 전기량은 위험 할 수 있으므로주의하십시오.
코일의 기능
점화 코일은 일종의 고전압 변압기입니다. 자동차의 12 볼트 배터리의 전력을 수천 볼트로 변환하여 점화 플러그가 엔진의 공기-연료 혼합물을 점화하기 위해 점화 플러그에 필요합니다. 마지막으로 제조되었지만 점화 코일은 안전 장치가 아닙니다. 시간이 지남에 따라 열, 도로의 진동 및 단열 성능 저하로 인해이 부품을 교체해야합니다.
안전 제일
자동차에 있거나 코일을 제거한 후에도 자동차의 코일을 쉽게 테스트 할 수 있습니다. 먼저 몇 가지 예방 조치를 취하십시오. 엔진이나 차량의 다른 곳에 걸릴 수있는 느슨한 소매 나 셔츠 테일이없는 안전 안경과 낡은 옷을 착용하십시오. 또한 자동차 엔진은 전기 시스템이므로 작동중인 엔진을 작업 할 때는주의를 기울이고 충격을 줄 수있는 부품 및 프로세스는 피하십시오.
코일 테스트
테스트하기 위해 코일을 제거 할 필요는 없습니다. 점화 플러그를 확인하여 수행 할 수 있습니다. 이 테스트에는 한 쌍의 안전 고글, 일부 절연 펜치, 스파크 플러그 소켓 도구 및 도우미가 필요합니다. 테스트는 두 가지 쉬운 단계로 수행 할 수 있습니다.
- 먼저, 자동차 엔진을 끄십시오. 그런 다음 사용 설명서를 참조하여 점화 플러그 중 하나에 부착 된 전선을 찾으십시오. 와이어를 제거하고 점화 플러그 소켓 도구를 사용하여 소켓에서 점화 플러그를 제거하십시오. 빈 점화 플러그 구멍에 물건이 떨어지지 않도록주의하십시오.
- 그런 다음 점화 플러그 와이어를 다시 연결하십시오. 스파크 플러그를 한 쌍의 절연 펜치로 잡고 스파크 플러그의 나사산이있는 맨 끝을 접지면에 접촉하십시오. 엔진 자체를 포함한 거의 모든 노출 된 금속이 할 것입니다. 스파크 플러그 간극을 뛰어 넘기 위해 밝은 파란색 스파크를 찾는 동안 도우미가 엔진을 크랭크하도록하십시오. 당신이 멋지고 밝은 불꽃 (일광에서 분명히 볼 수있는)을 보게되면 코일이 작동하고있는 것입니다.
코일이 이미 차량에서 떨어져 있거나 스파크가 없거나 스파크가 약한 경우 코일을 벤치 테스트로 이동하십시오. 이 테스트는 점화 코일이 나쁜지 여부를 의심없이 알려줍니다.
