디스크 브레이크 또는 림 브레이크 질문에는 두 가지 빠르고 더러운 답변이 있습니다.

하나, 모든 조건에서 더 나은 일관된 브레이크 성능을 원하고 무게가 조금 더 나가거나 조금 더 비싸더라도 실제로 신경 쓰지 않으려면 림 브레이크보다 디스크 브레이크를 선택하십시오.

둘째, 가장 가벼운 셋업을 원하고 브레이크 성능의 작은 변화를 기꺼이 수용하거나 저렴한 가격이 정말로 중요한 경우 디스크 브레이크보다 림 브레이크를 선택하십시오.

좀 더 자세히 산악 자전거 림 브레이크는 수년에 걸쳐 여러 가지 설계 변경을 거쳤습니다. 그들은 원래의 캔틸레버 브레이크로 시작하여 어두운 U- 브레이크 시대를 겪었으며 현재는 V- 브레이크로 알려져 있습니다. V-Brakes는 대부분의 조건에서 잘 작동합니다.

림 브레이크

림 브레이크에는 몇 가지 단점이 있습니다. 최고의 성능을 위해서는 직선 림이 필요합니다. 림 브레이크는 습하거나 진흙이 많은 조건에서 성능이 저하됩니다. 시간이 지남에 따라 림 브레이크는 림의 측면을 통해 곧바로 마모되어 림의 측면이 날려 버릴 수 있습니다 (이러한 현상은 예쁘지 않았습니다).

디스크 브레이크

디스크 브레이크는 자동차에서 오랫동안 사용되어 왔지만 90 년대 중반에서 후반까지 자전거에는 심각하게 사용되지 않았습니다. 이전 모델 중 일부에는 분명히 문제가 있었지만 케이블 작동 또는 유압식 오늘날의 디스크 브레이크는 상당히 잘 작동합니다.

디스크 브레이크의 성능은 림 브레이크보다 훨씬 우수합니다. 특히 젖거나 진흙 투성이 인 조건에서. 디스크 브레이크는 일반적으로 적용하는 데 적은 힘이 필요하며 림 / 휠 상태에 영향을받지 않습니다.

디스크 브레이크의 가장 큰 단점은 추가 무게입니다. 전방 및 후방 브레이크와 디스크 특정 허브의 추가 무게를 포함하여 모든 것을 추가 할 때, 전체 자전거에 추가로 약 150-350 그램의 추가 무게가 생깁니다. 이 중량은 휠, 림, 허브 및 디스크 브레이크 시스템에 따라 크게 다릅니다.

각각의 비용

비용도 분명히 문제입니다. 디스크 브레이크 시스템은 일반적으로 림 브레이크에 비해 비쌉니다. 기계식 또는 케이블 구동 식 디스크 브레이크는 가장 근접하지만 비용이 조금 더 듭니다. 유압식 디스크 브레이크 시스템은 훨씬 더 비쌀 수 있습니다.

한 시스템에서 다른 시스템으로 전환하려면 대부분의 경우 새 브레이크 세트를 구입해야 할뿐만 아니라 새 휠 세트도 구입해야합니다. 디스크 림은 일반적으로 림 브레이크와 함께 사용할 수 없으며 림 브레이크 휠과 함께 사용되는 표준 허브는 일반적으로 디스크와 함께 사용할 수 없습니다.

업계의 추세는 확실히 디스크를 향하고 있으며 기술은 매년 향상되고 있습니다.

개인적으로, 나는 결코 내 자전거의 림 브레이크로 돌아 가지 않을 것입니다. 나에게있어, 디스크의 일관된 성능과 림에 의존하지 않는 특성은 추가 된 무게의 가치가 있습니다.