위험한 상황에 대해 생각할 때 대부분의 보트 타는 사람은 탈출 할 수없는 폭풍이나 상황을 상상합니다. 숙련 된 선원들은 올바른 장비와해야 할 일에 대한 지식으로 위협 조건에 대비할 때 거의 항상 물에서 안전하다고 느낍니다. 여기에는 다음과 같은 고전적인 솜씨 기술이 포함됩니다.
- 헤비와 같은 폭우 한 항해 기술
- 승무원 훈련 및 장비
- 차트 플로터와 함께 접지, 충돌 등을 방지하는 효과적인 탐색 기술
- 소화기, 구급 상자, 모든 사람을위한 PFD 등과 같은 안전 장비
그러나 실제로 안전과 선원에 대한 이러한 전통적인 접근 방식은 대부분의 항해 사망자를 막지 못합니다.
항해 중 사망자의 원인
폭풍이나 다른 무서운 위험이 아닙니다. 대부분의 항해 관련 사망자는 "위험한"항해에 종사 할 때가 아니라 정박, 도킹 등에서 물에 빠진 선원에게 발생합니다. Coast Guard 통계를 바탕으로 한 교훈입니다.
모든 선원들에게 가장 중요한 안전 교훈 은 언제든 작은 미끄러짐으로 인해 급한 비상 사태가 발생할 수 있다는 사실을 알고있는 준비 자세입니다. 물 위에있을 때 발생할 수있는 일에 대해 생각해야합니다. 이 상황에서 누군가가 지금 배 밖으로 떨어지면 어떻게해야합니까? 이 좁은 채널에 들어가서 지금 엔진이 죽으면 어떻게됩니까? 단순히 "만약"을 생각하고 문제를 예방하거나 해결하는 방식으로 행동하면 특수 안전 장비를 구입하는 것보다 대부분의 선원이 더 안전 해집니다.
필수 안전 장비
대부분의 항해 비상 상황과 사망자를 예방하기 위해서는 두 가지 장비 만 필요하지만, 긴급 상황이 발생하기 전에 실제로 사용하는 경우에만 해당됩니다 (기억해야 할 때).
- PFD를 착용하십시오. 수많은 것들로 인해 선원이 물에 빠질 수 있습니다. 많은 선원들은 작은 배에서 보트 사다리를 타고 보트에 올라갈 때 간단히 미끄러 져 죽습니다. 항해 중 사망자의 약 83 %가 익사로 인한 것이며, 익사 한 배의 88 %가 PFD를 착용하지 않았습니다. 착용감이 전혀없는 새롭고 가벼운 팽창 식 PFD를 사용하면 실제로 사용하지 않는 변명이 없습니다.
- 핸드 헬드 VHF 라디오를 사람에게 보관하십시오. 많은 독주 선원들이 물에 빠지고 도움을 청할 수 없었기 때문에 (일반적으로 침착 한 조건에서, 그리고 종종 항구에서) 죽었습니다. 극도로 차가운 물을 제외하고 PFD는 당신을 오래 살게 해줄 것입니다. 그러나 당신은 스스로 안전에 도달 할 수 있습니다. 이것은 작은 범선에있는 사람들의 그룹에도 적용됩니다. 매년 여러 번 작은 보트가 갑자기 돌풍을 일으키거나 예기치 않은 뇌우로 인해 선원들이 해안에서 너무 멀리 떨어져 물에 빠지면서 스스로 안전에 도달했습니다. 스마트 세일러는 작은 수중 VHF 라디오 (바람직하게는 DSC GPS 수중 핸드 헬드 VHF)를 벨트에 유지합니다. 운이 좋은 사람은 해안에있는 누군가가 보며 도움을 청하고 다른 사람들은 때때로 죽습니다. 보트의 VHF 라디오가 DSC를 지원하는 경우 비상시 더 큰 안전성을 위해 플로터의 GPS에 연결하십시오.
플로팅 계획을 제출 함과 동시에이 두 가지 일을함으로써 선원들은 매년 보트 사망률 통계 중 하나가 될 확률을 크게 줄입니다. 무엇보다도 장비는 상대적으로 저렴하며 두 가지를 모두 버는 습관이되면 하루 종일 생각할 필요가 없습니다.
