타이밍 벨트는 엔진에서 가장 중요한 유지 보수 품목입니다. 타이밍 벨트를 자동차 엔진 인 복잡한 기계식 오케스트라의 지휘자로 생각하십시오. 적시에 문제가 발생하지 않으면 전체 조각이 폐기됩니다.

자동차 나 트럭에 타이밍 벨트가 있습니까? 일부는 그렇지 않습니다. 일부 차량에는 타이밍 체인 만 있습니다. 타이밍 체인은 타이밍 벨트와 동일한 기능을 수행하는 다른 유형의 시스템입니다. 타이밍 체인은 타이밍 벨트만큼 자주 교체 할 필요는 없지만 모든 서비스가 필요한 경우 교체 비용이 더 많이 드는 경향이 있습니다. 차량 수리 매뉴얼은 타이밍 벨트 또는 타이밍 체인에서와 같이 어떤 유형의 엔진이 있는지 알려줄 수 있습니다.

시각 상태에 관계없이 제조업체가 권장하는 간격으로 타이밍 벨트를 교체해야하지만 10, 000 마일 정도마다 검사를 수행하는 것이 좋습니다. 많은 자동차에서 엔진 앞면의 플라스틱 타이밍 커버를 제거하면 타이밍 벨트를 쉽게 볼 수 있습니다. 일반적으로 몇 개의 Phillips 헤드 나사 또는 클립으로 고정됩니다. 일부 차량에서는 차량에 접근하는 것이 더 복잡하지만 항상 엔진 외부에 있으며 어떤 방식 으로든 접근 할 수 있습니다. 타이밍 벨트에 접근하고 검사하는 방법을 잘 모를 경우 수리 매뉴얼을 참조하십시오.

벨트를 점검하려면 먼저 벨트 외부를 살펴보고 작은 균열이 생기는지 확인하십시오. 타이밍 벨트는 외부에 고무가 달린 매우 강한 금속 강화 벨트입니다. 고무는 청크가 없거나 크랙이 없어서 매우 매끄러 워야합니다. 벨트의 외부 광택 코팅에서 하나 또는 두 개의 작은 균열은 괜찮지 만 표면에 균열이 많이 보이면 극도의 마모를 나타낼 수 있습니다. 그런 다음 벨트를 약간 뒤집어 치아를 검사하십시오. 두 풀리에서 가장 먼 지점에서이 작업을 수행 할 수 있습니다. 실제로 벨트를 "플립"할 수는 없지만 벨트 밑면을 약간 훑어 볼 수 있습니다. 하나의 부러진 치아는 치명적일 수 있으므로 잠시 동안 그대로 살 수 있다고 결정하지 마십시오. 타이밍 벨트가 부러지지 않았어도 뒷면에 치아가 빠지면 ​​"타이밍 점프"라고 할 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 갑자기 점화 플러그와 밸브가 같은 비트로 춤을 추지 않으며 엔진이 전혀 작동하지 않습니다.

또한 벨트의 비틀림을 통해 벨트의 유격을 점검하십시오. 반 이상 돌릴 수 있다면 무료 플레이가 너무 많을 수 있습니다. 자동차 사양이 무엇을 나타내는 지 설명서를 확인하십시오. 이것은 조정 가능하지만 종종 상당히 복잡한 일이 될 수 있습니다. 죄송합니다보다 더 안전!

타이밍 벨트 교체를 중단하지 마십시오. 파손되거나 파손되면 심각한 수리 청구서를 볼 수 있습니다.